Jak zacisnąć hamulec ręczny w VAZ 2107

Przy dłuższym użytkowaniu tylne klocki hamulcowe zużyją się i z czasem skuteczność hamowania zostanie utracona. Ale także zwiększone zużycie wpływa na działanie hamulca ręcznego. Jeśli linka hamulca postojowego nie jest okresowo dokręcana, to po pewnym czasie będzie źle utrzymywana na zboczu nawet przy maksymalnej liczbie kliknięć dźwigni.

Aby uniknąć takich problemów z VAZ 2107, konieczne jest okresowe regulowanie hamulca ręcznego. A żeby wykonać tę pracę, potrzebujesz tylko dwóch kluczy na 13:

Aby dostać się do mechanizmu regulacji, najlepiej wykonać tę pracę albo w boksie, albo podnieść tył samochodu za pomocą podnośnika, aby można było się pod nim wczołgać. Oczywiście idealny byłby dół.

A z tyłu samochodu zobaczysz ten mechanizm, który pociąga linki hamulca postojowego:

Aby naciągnąć linkę, należy najpierw poluzować nakrętkę zabezpieczającą, a następnie dokręcić pierwszą, aż przy 2-4 kliknięciach hamulca postojowego tylne koła zostaną całkowicie zablokowane, aby utrzymać samochód na pochyłości.

Jeśli wręcz przeciwnie, musisz poluzować kabel, wszystko odbywa się w ten sam sposób, przeciwnie, tylko nakrętkę należy odkręcić. Po regulacji należy lepiej dokręcić nakrętkę zabezpieczającą.

Jeśli po kilku regulacjach hamulec ręczny nie utrzymuje już samochodu na pochyłości, najprawdopodobniej konieczna jest wymiana tylnych klocków hamulcowych.