Jak podłączyć zdalny rozrusznik

Czy kiedykolwiek szedłeś do samochodu w mroźny zimowy poranek i żałowałeś, że szyby nie są już odmrożone? Dzięki zestawowi do zdalnego uruchamiania możesz uruchomić silnik z domu, dopijając kawę i…

Czy kiedykolwiek szedłeś do samochodu w mroźny zimowy poranek i żałowałeś, że szyby nie są już odmrożone? Dzięki zestawowi do zdalnego rozruchu możesz uruchomić silnik z domu, gdy skończysz kawę, a samochód będzie gotowy do jazdy, zanim tam dotrzesz. Chociaż nie jest to standardowy element w większości pojazdów, dostępne są zestawy na rynku wtórnym, które można zainstalować, aby dodać tę funkcjonalność.

Najważniejszą rzeczą, o której należy pamiętać w tej pracy, jest przeprowadzenie badań. Wybierając zestaw do zdalnego uruchamiania, upewnij się, że wszystkie informacje o pojeździe są prawidłowe. W szczególności sprawdź, jaki rodzaj systemu bezpieczeństwa ma Twój pojazd, jeśli taki istnieje, ponieważ zestaw powinien zawierać odpowiednie narzędzia do ich ominięcia.

Wraz ze zdalnym uruchomieniem można ustawić wiele różnych funkcji, w tym odblokowanie drzwi, a nawet zdalne otwieranie bagażnika. Ten przewodnik dotyczy tylko instalacji zdalnego uruchamiania. Jeśli Twój zestaw ma inne funkcje, które chcesz zainstalować, zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby uzyskać informacje na temat prawidłowej instalacji tych systemów.

Część 1 z 5 - Wstępne ustawienie

materiały potrzebne

• woltomierz cyfrowy
• Taśma elektryczna
• Śrubokręt krzyżakowy
• grzechotka
• Zdalny rozrusznik lub zestaw startowy
• Okulary ochronne
• zestaw gniazd
• Lutować
• Lutownica
• światło testowe
• kleszcze
• Striptizerka do drutu
• Schemat elektryczny dla twojego samochodu
• Klucz (zwykle 10 mm)

• Zamki

• funkcjeOdp.: Niektóre zestawy do zdalnego uruchamiania są dostarczane z testerami obwodów, dzięki czemu można zaoszczędzić trochę pieniędzy, kupując jeden z tych zestawów.

• Uwaga: Chociaż lutowanie złączy nie jest bezwzględnie konieczne, wzmacnia je i czyni je bardzo wytrzymałymi. Jeśli nie masz dostępu do lutownicy lub nie czujesz się komfortowo z lutowaniem połączeń, możesz uciec za pomocą taśmy klejącej i kilku opasek zaciskowych. Po prostu upewnij się, że twoje połączenia są bardzo bezpieczne - nie chcesz, żeby się zepsuły i coś zwarły.

• UwagaOdp.: istnieje kilka sposobów uzyskania schematu elektrycznego samochodu. Możesz kupić instrukcję naprawy producenta dla swojego konkretnego pojazdu, która zawiera listę wszystkich przewodów, których będziemy używać. Chociaż jest to dość drogie, ominie wszystko w samochodzie i jest dobrą inwestycją, jeśli planujesz wykonać więcej pracy samodzielnie. Łańcuch wyłącznika zapłonu do swojego samochodu można również sprawdzić online. Zachowaj ostrożność podczas wykonywania tej czynności, ponieważ mogą one nie być całkowicie poprawne, dlatego pamiętaj o sprawdzaniu przewodów podczas całej instalacji.

Krok 1: Usuń wszystkie plastikowe panele wokół kierownicy.. Niektóre pojazdy mają śruby, podczas gdy inne wymagają zestawu nasadek do usunięcia tych paneli.

• UwagaO: Większość samochodów wyposażonych w system antykradzieżowy ma drugi panel, który należy zdjąć, aby uzyskać dostęp do przewodów.

Krok 2 Znajdź wiązkę przewodów wyłącznika zapłonu.. Będą to wszystkie przewody wychodzące z cylindra zamka.

Po zdjęciu paneli zacznij szukać miejsca na zdalny rozrusznik. Gdzieś pod kierownicą może być miejsce — upewnij się tylko, że wszystkie przewody nie mają żadnych ruchomych części.

• funkcje: Przechowywanie pilota pod kierownicą ukryje przewody, pozostawiając samochód czysty i uporządkowany.

• Uwaga: Zaleca się zamocowanie pilota w taki sposób, aby nie poruszał się podczas jazdy. Zestaw może zawierać narzędzia do jego zamocowania, ale możesz użyć taśm na rzepy, aby przymocować skrzynkę zdalnego uruchamiania w dowolnym miejscu o płaskiej powierzchni.

Część 2 z 5: Jak zdejmować izolację i łączyć przewody

Krok 1: Odłącz baterię. Za każdym razem, gdy nawiązujesz połączenie, upewnij się, że bateria jest odłączona.

Poluzuj nakrętkę mocującą przewód ujemny do akumulatora i odłącz przewód od zacisku. Ukryj kabel gdzieś tak, aby nie dotykał ujemnego zacisku podczas pracy.

• UwagaOdp.: podczas sprawdzania przewodów upewnij się, że akumulator jest ponownie podłączony, ponieważ potrzebujesz napięcia.
  
  

Krok 2: Zdejmij plastikową osłonę. Będziesz musiał odsłonić jeden do półtora cala metalu, aby upewnić się, że twoje stawy są mocne.

Zawsze należy zachować ostrożność podczas cięcia plastiku, aby nie uszkodzić przewodów.

• funkcje: Jeśli nie masz narzędzia do zdejmowania izolacji, do cięcia plastiku można użyć noża do pudełek z ostrym ostrzem.

Krok 3: Utwórz pętlę na drucie. Druty są skręcone razem, więc ostrożnie podważ i rozdziel druty, aby utworzyć otwór. Uważaj, aby nie uszkodzić przewodów.

Krok 4: Włóż nowy przewód. Włóż nowy odizolowany przewód do utworzonej pętli i owiń go, aby zabezpieczyć połączenie.

Chcesz mieć duży kontakt między przewodami, więc upewnij się, że wszystko jest ciasno owinięte.

• UwagaOdp .: W tym momencie będziesz lutował połączenie, jeśli taki jest twój plan. Pamiętaj, aby używać okularów ochronnych, aby się chronić.

Krok 5: Przyklej goły drut. Upewnij się, że nie ma odsłoniętych przewodów. Pociągnij za przewody i upewnij się, że nic nie jest luźne.

• funkcje: Użyj opasek zaciskowych na obu końcach taśmy, aby zapobiec jej poluzowaniu i odsłonięciu drutu.
  
  

Część 3 z 5: Podłączanie przewodów zasilających

Krok 1: Podłącz przewód 12 V DC. Ten przewód jest bezpośrednio podłączony do akumulatora i zawsze będzie miał około 12 woltów, nawet po wyjęciu kluczyka ze stacyjki.

Krok 2: Podłącz przewód pomocniczy. Ten przewód dostarcza zasilanie do opcjonalnych komponentów, takich jak radia i elektryczne szyby. Przewód będzie miał zero woltów w pozycji wyłączonej i około 12 woltów w pierwszej (ACC) i drugiej (ON) pozycji kluczyka.

• funkcje: Przewód pomocniczy powinien spaść do zera podczas uruchamiania, aby można było użyć go do podwójnego sprawdzenia, czy przewód jest prawidłowy.

Krok 3: Podłącz przewód zapłonowy. Ten przewód zasila pompę paliwową i układ zapłonowy. Na przewodzie w drugiej (ON) i trzeciej (START) pozycji kluczyka będzie około 12 woltów. W pozycji wyłączonej i pierwszej (ACC) nie będzie napięcia.

Krok 4: Podłącz przewód rozrusznika. Zapewnia to zasilanie rozrusznika po uruchomieniu silnika. Na przewodzie nie będzie napięcia we wszystkich pozycjach oprócz trzeciej (START), gdzie będzie około 12 woltów.

Krok 5: Podłącz przewód hamulcowy. Ten przewód zasila światła hamowania po naciśnięciu pedału.

Włącznik hamulca będzie umieszczony nad pedałem hamulca, z którego wychodzą dwa lub trzy przewody. Jeden z nich pokaże około 12 woltów po naciśnięciu pedału hamulca.

Krok 6: Podłącz przewód światła postojowego. Ten przewód zasila bursztynowe światła obrysowe samochodu i jest powszechnie używany w zestawach do zdalnego uruchamiania, aby poinformować Cię, że samochód jest uruchomiony. Po włączeniu światła na przewodzie będzie około 12 woltów.

• UwagaUwaga: jeśli pojazd jest wyposażony w pokrętło sterowania oświetleniem po lewej stronie kierownicy, przewód powinien znajdować się za panelem progowym. Podkładka do kopania to plastikowy panel, na którym opiera się lewa stopa podczas jazdy.

Krok 7: Podłącz wszystkie dodatkowe przewody, które masz w zestawie.. W zależności od posiadanej maszyny i używanego zestawu może być kilka dodatkowych przewodów do podłączenia.

Mogą to być systemy obejścia zabezpieczeń dla klucza lub dodatkowe funkcje, takie jak sterowanie zamkiem i zdalne otwieranie łącza. Upewnij się, że dokładnie sprawdziłeś instrukcje i wykonałeś dodatkowe połączenia.

• Uwaga: Instrukcje zestawu zawierają informacje pomocne w znalezieniu właściwych przewodów.

Część 4 z 5: Konfiguracja uziemienia

Krok 1 Znajdź czysty, niepomalowany kawałek metalu.. Będzie to główne połączenie uziemiające zestawu zdalnego startu.

Sprawdź, czy rzeczywiście jest to uziemienie i upewnij się, że kabel uziemiający jest trzymany z dala od innych kabli, aby zapobiec zakłóceniom elektrycznym.

• UwagaOdp.: Przewody prowadzące do cylindra zamka będą miały znaczną ilość zakłóceń, więc upewnij się, że kabel masowy jest trzymany z dala od wyłącznika zapłonu.

Krok 2: Przymocuj kabel do metalu. Kabel uziemiający zwykle ma otwór, w którym można użyć nakrętki, śruby i podkładki, aby utrzymać go na miejscu.

• Uwaga: Jeśli nie ma gdzie umieścić kabla, możesz użyć wiertarki i wywiercić otwór. Użyj otworu na kablu, aby upewnić się, że masz wiertło o odpowiednim rozmiarze.

Część 5 z 5: Składanie wszystkiego z powrotem

Krok 1. Podłącz przewód uziemiający do zestawu startowego.. Kabel uziemiający powinien być pierwszym kablem podłączanym do modułu zdalnego uruchamiania przed włączeniem zasilania.

Krok 2 Podłącz przewody zasilające do zestawu startowego.. Podłącz pozostałe kable do zdalnego rozrusznika.

Zanim złożysz wszystko z powrotem, sprawdź kilka rzeczy, aby upewnić się, że nowe połączenia nie powodują żadnych problemów.

Krok 3: Uruchom silnik kluczykiem. Najpierw upewnij się, że silnik nadal uruchamia się po przekręceniu kluczyka.

Krok 4: Sprawdź inne funkcje. Upewnij się, że wszystkie inne funkcje zawarte w zestawie do zdalnego uruchamiania nadal działają. Obejmuje to światła postojowe, światła hamowania i elementy takie jak zamki do drzwi, jeśli masz zainstalowane te funkcje.

Krok 5: Sprawdź zdalne uruchamianie. Jeśli wszystko jest w porządku, wyłącz silnik, wyjmij kluczyk i sprawdź zdalny rozrusznik.

• Uwaga: Sprawdź i upewnij się, że światła postojowe włączają się, jeśli jest to funkcja zdalnego uruchamiania.

Krok 6: Podłącz skrzynkę zdalnego uruchamiania. Jeśli wszystko działa zgodnie z przeznaczeniem, zacznij pakować rzeczy z powrotem.

Zamocuj skrzynkę tak, jak chcesz, upewniając się, że wszystkie kable nie będą kolidować z panelami, które musisz zainstalować z powrotem.

• funkcje: Użyj opasek kablowych, aby związać nadmiar kabli i przymocować kable do innych elementów, aby się nie poruszały. Upewnij się, że kable są trzymane z dala od ruchomych części.

Krok 7: Załóż plastikowe panele. Ponownie upewnij się, że kable nie są ściśnięte podczas ponownego przykręcania paneli.

Po złożeniu wszystkich części ponownie uruchom wszystkie testy, aby upewnić się, że wszystko jest w porządku.

Gratulacje! Teraz dzięki zdalnemu rozrusznikowi nie musisz już czekać, aż samochód się rozgrzeje. Idź, pokaż znajomym swoje nowo odkryte magiczne moce. Jeśli masz problemy z instalacją zestawu, jeden z naszych certyfikowanych techników AvtoTachki może pomóc w prawidłowej instalacji zestawu.