Jak naprawić termostat samochodowy?

Co to jest termostat samochodowy?

Termostat samochodowy odgrywa ważną rolę od momentu pierwszego uruchomienia samochodu. Jego głównym celem jest monitorowanie temperatury płynu chłodzącego silnik w celu odpowiedniej regulacji przepływu płynu chłodzącego przez chłodnicę, zapewniając pracę silnika we właściwej temperaturze. Gdy silnik jest zimny, termostat blokuje dopływ płynu chłodzącego do silnika, umożliwiając jak najszybsze rozgrzanie samochodu. Wraz ze wzrostem temperatury termostat otwiera się powoli. Zanim silnik osiągnie normalną temperaturę roboczą, termostat otworzy się całkowicie, umożliwiając przepływ płynu chłodzącego przez silnik. Gorący płyn chłodzący z silnika wpływa do chłodnicy, gdzie się ochładza, pompa wodna wypycha płyn chłodzący o niższej temperaturze z chłodnicy do silnika i cykl jest kontynuowany.

Pamiętać

• Dla termostatu najważniejsza jest synchronizacja: otwiera się i zamyka we właściwym czasie, aby utrzymać optymalną temperaturę pracy silnika.
• Jeśli termostat się nie otwiera, płyn chłodzący nie może krążyć z chłodnicy do całego silnika.
• Zablokowany zamknięty termostat może prowadzić do bardzo wysokich temperatur silnika i uszkodzenia ważnych elementów silnika.
• Z drugiej strony, jeśli termostat nie zamyka się lub jest zablokowany, temperatura silnika pozostanie niska i nie osiągnie normalnej temperatury roboczej, co może spowodować zmniejszenie zużycia paliwa, nadmierne osady w silniku i zapobieganie przegrzaniu. wejście do kabiny pasażerskiej przez otwory wentylacyjne nagrzewnicy.

Jak to jest zrobione

• Wyjmij zużyty termostat, umieszczając miskę spustową pod korkiem spustowym chłodnicy, aby zebrać płyn chłodzący silnik.
• Poluzuj korek spustowy za pomocą odpowiedniego ściągacza, szczypiec, klucza płaskiego, nasadki i grzechotki, aby spuścić płyn chłodzący do miski spustowej.
• Po zlokalizowaniu termostatu zdejmij wymagane węże i złączki przymocowane do obudowy termostatu i odkręć śruby mocujące do obudowy termostatu.
• Uzyskać dostęp do termostatu, wyjąć i wymienić termostat.
• Przygotować współpracujące powierzchnie obudowy termostatu i silnika za pomocą skrobaka do uszczelek, aby usunąć nadmiar materiału uszczelniającego i użyć dostarczonej uszczelki.
• Dokręcić śruby obudowy termostatu zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi.
• Zainstaluj ponownie wymagane węże i złączki.
• Ostrożnie dokręć korek spustowy chłodnicy bez nadmiernego dokręcania.
• Wymień zużyty płyn chłodzący na nowy, uzupełniając zbiornik płynu chłodzącego lub chłodnicę.
• Uruchom samochód i sprawdź szczelność, upewniając się, że całe powietrze zostało usunięte z układu chłodzenia.
• Utylizuj płyn chłodzący zgodnie z krajowymi normami ochrony środowiska.

Jak możesz powiedzieć, że naprawiłeś to dobrze?

Będziesz wiedział, że wykonałeś pracę prawidłowo, jeśli Twoja nagrzewnica jest uruchomiona, z otworów wentylacyjnych wydobywa się gorące powietrze, a silnik osiągnął temperaturę roboczą, ale się nie przegrzewa. Upewnij się, że z silnika nie wycieka płyn chłodzący. podczas gdy samochód jest w ruchu. Sprawdź silnik, aby upewnić się, że lampka nie świeci.

objawy

• Może zapalić się kontrolka silnika.
• odczyt wysokiej temperatury
  
  
• Odczyt w niskiej temperaturze
• Brak ciepła wydobywającego się z otworów wentylacyjnych
• Temperatura zmienia się nierównomiernie

Jak ważna jest ta usługa?

Termostat zapobiega przegrzaniu silnika. Jeśli nie zajmiemy się tym tak szybko, jak to możliwe, może to wpłynąć na zużycie paliwa, emisje, osiągi i żywotność silnika pojazdu.