Jak zaparkować
Systemy bezpieczeństwa

Jak zaparkować

Jak zaparkować Parkowanie to najmniej ulubiona czynność kierowców. Największym problemem jest parkowanie samochodu przy krawężniku.

Parkowanie to najmniej ulubiona czynność kierowców. Największym problemem jest parkowanie samochodu przy krawężniku. Jak zaparkować

W 1993 roku w niektórych pojazdach oferowane były czujniki parkowania. Obecnie tego typu czujniki są powszechnie dostępne. Zadaniem systemu jest ostrzeżenie kierowcy, że podjechał zbyt blisko przeszkody. Czujniki zwykle znajdują się na przednim i tylnym zderzaku. Emitują falę ultradźwiękową, która odbija się od przeszkody i jest wychwytywana przez czujnik. Jak zaparkować Różnica czasu między emisją fali a jej powrotem jest przeliczana na odległość. Kierowca jest informowany za pomocą sygnałów wizualnych lub dźwiękowych o zbliżaniu się pojazdu do przeszkody.

Dlatego obecnie stosowany system nie ułatwia parkowania. Jak zaparkować wzdłuż krawężnika. Bosch pracuje nad urządzeniem, które to zmieni. Dzięki dwóm dodatkowym czujnikom ultradźwiękowym umieszczonym z boku samochodu można zmierzyć długość miejsca parkingowego. Kiedy pojazd go przejedzie, system porówna zmierzoną długość z zapisaną długością pojazdu i poinformuje o tym kierowcę za pomocą sygnałów Jak zaparkować informację o tym, czy samochód zmieści się w wybranej lokalizacji. System będzie gotowy do produkcji w połowie 2006 roku.

Jeszcze lepszy jest system, który mówi kierowcy, jak obrócić kierownicę, aby szybko i łatwo zaparkować. Urządzenie zmierzy głębokość (do krawężnika) wybranego miejsca parkingowego i pokaże kierowcy na wyświetlaczu wykonywane manewry. Jak zaparkować System ten powinien być gotowy w 2007 roku. 

Specjaliści Boscha pracują także nad automatycznym skręcaniem kół jezdnych samochodu podczas parkowania bez ingerencji kierowcy, co do dziś można oglądać w filmach science fiction. W jednostce Bosch elektryczne wspomaganie kierownicy obraca koła samochodu zgodnie z poleceniami komputera, a rolą kierowcy jest wciśnięcie odpowiednich pedałów i włączenie odpowiedniego biegu (do przodu lub do tyłu). Nie wiadomo jeszcze, kiedy będzie można kupić to inteligentne urządzenie, na które popyt będzie niewątpliwie największy.

Dodaj komentarz