Jak zwolnić zablokowany hamulec postojowy

Hamulec postojowy jest ważnym elementem hamowania, używanym tylko podczas postoju pojazdu. Pomaga to zmniejszyć niepotrzebne obciążenie przekładni, gdy pojazd nie jest w ruchu lub nie jest zaparkowany na zboczu. W…

Hamulec postojowy jest ważnym elementem hamowania, używanym tylko podczas postoju pojazdu. Pomaga to zmniejszyć niepotrzebne obciążenie przekładni, gdy pojazd nie jest w ruchu lub nie jest zaparkowany na zboczu. Hamulec postojowy jest również powszechnie nazywany hamulcem awaryjnym, „hamulcem elektronicznym” lub hamulcem ręcznym. Hamulec postojowy składa się z systemu sprężyn i linek, które w większości są chronione osłoną; ale w zależności od marki, modelu i rocznika pojazdu, elementy mogą być mniej lub bardziej chronione.

Zwykle problem z zamarzniętym hamulcem postojowym występuje w starszych pojazdach. Nowsze pojazdy mają lepiej chronione elementy hamulca postojowego, które zatrzymują wilgoć i zapobiegają zamarzaniu. Jednak, w zależności od warunków zimowych w Twojej okolicy, możesz mieć problemy z zablokowanym hamulcem postojowym.

Niektóre typowe środki zapobiegawcze, które można podjąć, aby utrzymać hamulec awaryjny w dobrym stanie, obejmują częste jego używanie i utrzymywanie pełnego zbiornika płynu hamulcowego przez cały czas, aby zapewnić maksymalne smarowanie. Ponadto sprawdzanie hamulca postojowego powinno być częścią regularnej konserwacji pojazdu, zwłaszcza w przypadku starszych pojazdów, które nadal mają oryginalny hamulec postojowy. Z biegiem czasu linki hamulca postojowego mogą się zużywać, a te, które są mniej osłonięte, mogą rdzewieć.

Poniżej znajduje się kilka różnych metod, których możesz użyć, aby zwolnić zamarznięty hamulec postojowy. W zależności od warunków pogodowych, w których mieszkasz, jedna metoda może być lepsza od drugiej.

materiały potrzebne

• Przedłużacz (opcjonalnie)
• Suszarka do włosów (opcjonalnie)
• Młotek lub młotek (opcjonalnie)

Krok 1: Uruchom pojazd, aby rozgrzać silnik i inne elementy pojazdu.. Czasami samo to działanie może pomóc rozgrzać podwozie na tyle, aby stopić lód trzymający hamulec postojowy, ale w zależności od tego, jak jest zimno, może to zająć dużo czasu.

Jednak przez cały proces zwalniania hamulca postojowego utrzymuj silnik włączony, aby ciepło mogło się dalej nagrzewać.

• funkcje: Niewielki wzrost prędkości obrotowej silnika może przyspieszyć rozgrzewanie silnika. Nie chcesz, aby silnik pracował na wysokich obrotach, więc nie uruchamiaj go zbyt wysoko lub zbyt długo, aby uniknąć możliwego uszkodzenia silnika.

Krok 2. Spróbuj kilka razy zwolnić hamulec postojowy.. Chodzi o to, aby przełamać każdy lód, który może go trzymać.

Jeśli próbowałeś odłączyć się dziesięć lub więcej razy, zatrzymaj się i przejdź do następnego kroku.

Krok 3: Określ problem, sprawdzając hamulec postojowy.. Hamulec postojowy jest podłączony do określonej opony; sprawdź instrukcję obsługi, jeśli nie wiesz, która.

Sprawdź koło, do którego przymocowany jest hamulec postojowy, uderz w nie młotkiem lub młotkiem i spróbuj odłamać lód, który może je powstrzymywać. Lekki ruch kabla może również pomóc w rozbiciu lodu.

Spróbuj ponownie zwolnić hamulec postojowy; kilka razy w razie potrzeby.

Krok 4. Spróbuj stopić lód za pomocą narzędzia grzewczego.. Możesz użyć suszarki do włosów, a nawet gorącej wody - chociaż gorąca woda może pogorszyć sytuację w ekstremalnie niskich temperaturach.

W razie potrzeby przedłuż przedłużacz do maszyny i podłącz suszarkę do włosów. Skieruj go na zamarzniętą część kabla lub na sam hamulec i ustaw wartość maksymalną.

Alternatywnie, jeśli używasz gorącej wody, zagotuj ją i wylej na zamarzniętą powierzchnię, a następnie spróbuj jak najszybciej zwolnić hamulec postojowy.

Gdy próbujesz przełamać lód, przesuń linkę hamulca drugą ręką lub uderz ją młotkiem lub młotkiem, aby przyspieszyć proces. Spróbuj ponownie zwolnić hamulec postojowy; kilka razy w razie potrzeby.

Metoda 2 z 2: Użyj ciepła silnika, aby stopić lód pod samochodem.

materiały potrzebne

• Łopata do śniegu lub zwykła łopata

Możesz użyć tej metody tylko wtedy, gdy jest nadmiar śniegu, który możesz wykorzystać do uszczelnienia podwozia samochodu.

• ostrzeżenie: Ze względu na ryzyko gromadzenia się tlenku węgla wewnątrz pojazdu, należy stosować tę metodę tylko wtedy, gdy znajdujesz się na zewnątrz pojazdu, gdy wszystkie szyby są opuszczone, a klimatyzator lub nagrzewnica w środku pracuje z maksymalną mocą.

Krok 1: Uruchom pojazd, aby rozgrzać silnik i inne elementy pojazdu.. Utrzymuj silnik włączony przez cały proces.

Krok 2: Użyj łopaty do śniegu i stwórz barierę śniegową. Bariera przeciwśnieżna powinna zakrywać całą lub większość przestrzeni między podłożem a dnem pojazdu z obu stron iz tyłu, pozostawiając przód otwarty na powietrze.

Stworzenie kieszeni pod samochodem pozwoli na szybsze gromadzenie się ciepła pod samochodem, niż gdyby znajdowało się na zewnątrz.

Nadal obserwuj zbudowaną barierę, pamiętając o naprawie części, które się stopiły lub zapadły.

• funkcje: W przypadku silnego wiatru można również zaizolować przednią część, aby nie było zbyt dużej cyrkulacji powietrza, co może uszkodzić izolację i spowolnić proces topnienia.

Krok 3: Poczekaj na zewnątrz samochodu, aż silnik się rozgrzeje.. Kontynuuj naprawę stopionych lub uszkodzonych części bariery.

Krok 4: Okresowo sprawdzaj hamulec postojowy, aby upewnić się, że zwalnia.. Jeśli się nie zwolni, poczekaj dłużej, aż nagrzeje się więcej ciepła i sprawdź ponownie, aż hamulec postojowy zwolni.

Jeśli powyższe metody nie pomogły Ci zwolnić hamulca postojowego, prawdopodobnie będziesz potrzebować profesjonalnego mechanika, który sprawdzi Twój pojazd. Jeden z naszych najlepszych mechaników w AvtoTachki może przyjść do Twojego domu lub biura, aby naprawić hamulec postojowy w rozsądnej cenie.