Jak stwierdzić, czy bezpiecznik jest przepalony
Zawartość
Kiedy urządzenie elektryczne w twoim domu lub samochodzie przestaje działać, prawie natychmiast myślisz, że ma zepsute główne okablowanie lub komponent. Obawiasz się, że będziesz musiał wydać dużo pieniędzy na jego naprawę lub nawet wymianę całego urządzenia.
Z drugiej strony przepalony bezpiecznik może być przyczyną twoich problemów. Przepalony bezpiecznik oznacza, że po prostu zainstalujesz zamiennik, a urządzenie znów zacznie działać.
Nasz post na blogu ma na celu kompleksowe pokazanie, jak stwierdzić, czy bezpiecznik jest przepalony, abyś nigdy nie musiał się martwić o proste problemy.
Zacznijmy.
Jak stwierdzić, czy bezpiecznik jest przepalony
Sprawdzenie stanu bezpiecznika zależy od jego typu. W przypadku przezroczystych bezpieczników sprawdzasz wzrokowo, czy metalowy drut nie jest pęknięty lub stopiony. W przypadku innych możesz szukać ciemnych śladów oparzeń. Najdokładniejszą metodą testowania bezpiecznika jest użycie multimetru do sprawdzenia ciągłości.
Aby wiedzieć, jak prawidłowo sprawdzić, musisz mieć podstawową wiedzę na temat działania bezpieczników elektrycznych w Twoim domu. Wewnątrz nich znajduje się drut, który topi się lub eksploduje, gdy przepływa przez niego nadmiar mocy, przerywając ścieżkę elektryczną.
Jest to ogólna zasada stosowana w celu zapewnienia bezpieczeństwa innych komponentów.
Teraz istnieją różne typy, każdy z własnym specjalnym kształtem i własnym mechanizmem bezpieczeństwa. Najbardziej podstawowymi typami bezpieczników elektrycznych używanych w domu są bezpieczniki kasetowe.
Bezpieczniki kasetowe mają wewnętrzny cienki pasek, drut lub „ogniwo”, które styka się z obydwoma końcami bezpiecznika. Gdy występuje nadmiar mocy, drut stopi się lub pęknie, uniemożliwiając przepływ prądu, ponieważ w obwodzie występuje przerwa.
- Kontrola wzrokowa wkładu bezpiecznika
Jeśli bezpiecznik elektryczny w twoim domu jest przezroczysty, możesz po prostu sprawdzić go wzrokowo, aby zobaczyć, czy zworka się stopiła lub czy jest otwarta.
Czasami może wyglądać na zamglony w środku z powodu dymu po stopieniu lub mieć ciemnobrązowe plamy od blaknięcia lub sapania.
W przypadku, gdy nie jest przezroczysty, ta ciemna plama może wyciekać z końcówek lub nawet uszkodzić pojemnik wkładu.
W przypadku typów nabojów powszechnie używanych w Twoim domu są to jedyne wskazówki wizualne, które pomogą Ci określić, czy zostały przepalone, czy nie.
- Sprawdzanie bezpiecznika kasety za pomocą multimetru
Najdokładniejszym sposobem stwierdzenia, czy bezpieczniki są uszkodzone, czy nie, jest przetestowanie ich za pomocą multimetru. Tutaj sprawdzisz ciągłość między dwoma końcami.
Pamiętaj, że przewód połączeniowy łączy dwa końce i stopi się, gdy zostanie przeciążony. W tym momencie nie ma ciągłości między dwoma końcami, a multimetr może pomóc to szybko i łatwo ustalić.
Zapoznaj się z naszym pełnym przewodnikiem na blogu dotyczącym sprawdzania bezpieczników za pomocą multimetru w zaciszu własnego domu.
Bezpieczniki elektryczne stosowane w samochodach są nieco bardziej powszechne i zasługują na osobny rozdział.
Jak sprawdzić, czy bezpiecznik samochodowy jest przepalony
Aby zdiagnozować bezpiecznik samochodowy, po prostu wyjmij go z pudełka i przejrzyj plastikową osłonę bezpiecznika. Jeśli zworka wewnątrz plastiku wygląda na pękniętą lub ma na sobie ciemne ślady lub pozostałości metalu, oznacza to, że bezpiecznik jest przepalony. Możesz także użyć multimetru, aby sprawdzić ciągłość między zaciskami ostrza.
Typ stosowany w samochodach jest również nazywany bezpiecznikiem samochodowym, ostrzem lub ostrzem. Te bezpieczniki mają osobliwy wygląd z dwoma krótkimi ostrzami na obu końcach włożonymi do pudełka.
Typy samochodów są zaprojektowane w taki sposób, aby można je było łatwo usunąć z pojazdu.
Jeśli podejrzewasz, że jakieś urządzenie w Twoim samochodzie działa nieprawidłowo z powodu przepalonego bezpiecznika elektrycznego, warto zajrzeć do instrukcji obsługi samochodu, aby określić dokładny typ, który z nim współpracuje.
Dzieje się tak dlatego, że wybór jednego może być trudny, ponieważ do jednej skrzynki podłączonych jest kilka identycznych bezpieczników samochodowych.
- Kontrola wzrokowa bezpieczników samochodowych
Po ustaleniu, który blok należy sprawdzić, wyciągniesz go z gniazda. Chociaż bezpieczniki samochodowe są pokryte kolorowym plastikiem, nadal są dość przezroczyste.
Ogniwo jest zwykle płaskim kawałkiem metalu, a gdy się zerwie, widoczna jest również powstała krótka szczelina.
Dokładnie sprawdź przezroczysty plastik pod kątem uszkodzonych połączeń, zaparowania lub ciemnych plam. Może to być spowodowane palącym się linkiem. Widać też resztki plastiku będącego częścią zerwanego ogniwa.
- Sprawdzanie bezpiecznika samochodowego za pomocą multimetru
Jednak, podobnie jak typy wkładek, multimetr jest również najdokładniejszym narzędziem do diagnozowania typów ostrzy pod kątem usterek. Uruchom test ciągłości między dwoma ostrzami, aby sprawdzić, czy połączenie jest przerwane, czy nie.
Jeśli multimetr nie emituje sygnału dźwiękowego, oznacza to, że jest uszkodzony i należy go wymienić.
Czasami sprawdzanie innych typów bezpieczników elektrycznych za pomocą multimetru może nie być tak łatwe. Na szczęście te różne typy zwykle mają specjalne wskazówki wizualne, które pomogą Ci zorientować się, czy się wypaliły, czy nie.
Na przykład typ rozwijany ma uchwyt, który odłącza się od styku i wypada z obudowy, gdy ogniwo się przepali. Z drugiej strony bezpiecznik uderzający wyrzuca kołek po uruchomieniu.
Sprawdź konkretny typ, który zainstalowałeś i zobacz, czy możesz go przetestować za pomocą multimetru lub czy są jakieś wizualne oznaki wskazujące na problem.
Co powoduje przepalenie bezpiecznika
Bezpiecznik przepala się, gdy przepływa przez niego więcej prądu lub napięcia niż znamionowe. Przetężenie w obwodzie może być spowodowane problemami elektrycznymi lub mechanicznymi, w tym zwarciami doziemnymi, zwarciami, zwarciami łukowymi, błędami okablowania lub błędami projektowymi.
Niezależnie od tego, czy jest to w samochodach, czy urządzeniach w domu, przepalony bezpiecznik elektryczny jest częstym sygnałem głębszego problemu z przetężeniem. Oznacza to, że w dostarczanym prądzie lub napięciu występuje skok spowodowany jakimś problemem elektrycznym lub mechanicznym.
Na przykład może się wypalić z powodu przeciążenia. To przeciążenie w obwodzie może być spowodowane przez takie rzeczy, jak stykanie się przewodów gorących i neutralnych lub zbyt wiele urządzeń zasilanych bezpiecznikiem elektrycznym. W takich przypadkach naprawiasz obwód, znajdując wadliwe okablowanie lub usuwając z niego urządzenia.
Bezpieczniki elektryczne mogą się również przepalić, jeśli źle skierowane przewody pod napięciem dotykające powierzchni przewodzącej powodują zwarcie lub zwarcie doziemne. Znajdujesz go i stosujesz niezbędną poprawkę.
Najważniejsze jest to, że kiedy widzisz problemy z bezpiecznikiem elektrycznym, próbujesz ustalić przyczynę przetężenia, które spowodowało jego przepalenie. Tylko w ten sposób można właściwie rozwiązać każdy problem z tym związany, a nie tylko znaleźć zamiennik.
Wymiana bezpiecznika samochodowego
Kiedy musisz wymienić wadliwy bezpiecznik samochodowy (lub jakikolwiek inny typ w domu), zawsze upewnij się, że nowy bezpiecznik ma takie same wartości znamionowe i specyfikacje jak stary bezpiecznik samochodowy.
Oznacza to, że nowe urządzenie musi być bezpiecznikiem automatycznym o takim samym rozmiarze, wartości prądu i napięcia, jak stary bezpiecznik automatyczny.
Co się stanie, jeśli nie ma takiej samej oceny?
Cóż, w bardziej subtelnym przypadku, jeśli zamiennik ma mniejszy nominał, to wypala się, gdy przechodzi przez niego moc. Twoje urządzenia nadal są tutaj bezpieczne.
Jeśli jednak zamiennik ma wyższą ocenę, przepuszcza przez niego więcej energii niż zwykle. Gdy wystąpi przepięcie, urządzenie, które chroni, zostaje uszkodzone z powodu przetężenia. Widzisz, że Twoje urządzenie nie jest tutaj chronione.
Dlatego ważne jest, aby używać tego samego typu bezpiecznika elektrycznego.
Upewnij się również, że plastikowa osłona nowego bezpiecznika ma taki sam kolor jak osłona starego bezpiecznika. Ułatwia to postępowanie zgodnie z instrukcjami na wypadek konieczności wymiany innego urządzenia w przyszłości.
Na szczęście nie musisz się zbytnio martwić o wymianę jednego z nich w swoim samochodzie przez cały czas. Bezpieczniki samochodowe mają żywotność do 30, a nawet 40 lat.
Jednak gdy jeden z nich zawiedzie, pamiętaj, aby zrobić coś więcej niż tylko go zmienić. Uszkodzona skrzynka elektryczna to poważniejszy problem w samochodzie i Ty również znajdziesz sposób, aby to naprawić.
Przewodnik wideo
Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa bezpieczników
Pamiętaj, że nawet przy przepalonych bezpiecznikach w obwodach nadal płynie prąd. Bezpieczniki przerywają tylko ścieżkę elektryczną. Dlatego przed wymianą upewnij się, że wszystkie urządzenia elektryczne, a nawet źródło zasilania całego obwodu są wyłączone.
Pozwala to uniknąć porażenia prądem. Upewnij się również, że element zamienny nie jest luźny w obwodzie, aby uniknąć przegrzania.
Więcej wskazówek dotyczących bezpieczników można znaleźć tutaj.
Najczęściej zadawane pytania
Czy można wizualnie zobaczyć przepalony bezpiecznik?
Tak, możesz wizualnie stwierdzić, czy bezpiecznik jest przepalony, zwłaszcza jeśli jest czysty. Sprawdzasz, czy ogniwo nie jest zerwane i czy nie ma w nim metalu. Możesz także poszukać ciemnych śladów oparzeń.
Co się stanie, gdy przepali się bezpiecznik?
Gdy przepali się bezpiecznik, urządzenie, do którego jest podłączony, przestaje działać. Dzieje się tak, ponieważ bezpiecznik przerywa ścieżkę, którą prąd przepływa do urządzenia, gdy się przepali. W tym momencie łańcuch zostaje zerwany.
