Jak serwisować samochód zgodnie z harmonogramem

Możesz być zaniepokojony, jeśli Twój pojazd przekroczy 100,000 XNUMX mil, ponieważ może to oznaczać, że Twój pojazd się rozbił. Jednak długowieczność Twojego samochodu zależy nie tylko od przebiegu, ale także od tego, jak dobrze nim jeździsz i czy regularnie wykonujesz zaplanowaną konserwację, której potrzebuje samochód.

Nie musisz być mechanikiem, aby przeprowadzać rutynową konserwację swojego pojazdu. Podczas gdy niektóre zadania są bardzo proste i wymagają jedynie podstawowej wiedzy, inne procedury mogą być bardzo złożone. Pamiętaj, że powinieneś wykonywać tylko te procedury konserwacyjne, które są dla ciebie wygodne i zatrudnić profesjonalistę, który zajmie się innymi konserwacjami i naprawami w razie potrzeby.

Tak długo, jak silnik twojego samochodu jest utrzymywany w czystości, dobrze nasmarowany i stosunkowo chłodny, będzie trwał długo. Jednak samochód to nie tylko silnik, są też inne części, takie jak płyny, paski, filtry, węże i inne elementy wewnętrzne, które należy serwisować, aby samochód działał przez wiele lat po przekroczeniu 100,000 XNUMX mil.

Wykonaj poniższe czynności, aby dowiedzieć się, jakie zaplanowane czynności konserwacyjne należy wykonać, aby utrzymać pojazd w dobrym stanie i niezawodny po przekroczeniu 100,000 XNUMX mil.

Część 1 z 1: Utrzymuj swój samochód zgodnie z harmonogramem

Niektóre z czynności konserwacyjnych z tej listy należy wykonywać regularnie i natychmiast po zakupie nowego pojazdu, a niektóre zadania dotyczą tuningu po przejechaniu 100,000 XNUMX mil. Kluczem do długiego życia każdego pojazdu jest dbanie o wszystko.

Bądź proaktywny w harmonogramie konserwacji, aby upewnić się, że w razie potrzeby przeprowadzane są odpowiednie naprawy i modernizacje, aby zapobiec degradacji silnika lub spowodowaniu kosztownych uszkodzeń.

Krok 1: Postępuj zgodnie z zaleceniami producenta dotyczącymi konserwacji.. Podręcznik użytkownika pojazdu jest zawsze dobrym punktem wyjścia.

Zawiera szczegółowe zalecenia producenta i zalecane rutynowe czynności konserwacyjne dla różnych części.

Postępuj zgodnie z instrukcjami zawartymi w instrukcji, dotyczącymi wymiany płynu, utrzymywania prawidłowego poziomu płynu, sprawdzania hamulców, utrzymywania optymalnego stopnia sprężania silnika itp. Włącz te zalecenia producenta do rutynowych czynności konserwacyjnych.

• funkcjeOdp.: Jeśli nie masz instrukcji obsługi swojego samochodu, większość producentów umieszcza ją w Internecie, skąd można ją pobrać i/lub wydrukować w razie potrzeby.

Krok 2: Regularnie sprawdzaj płyny. Regularnie sprawdzaj poziom płynów i uzupełniaj lub wymieniaj w razie potrzeby.

Sprawdzanie płynów silnikowych jest częścią konserwacji, którą możesz wykonać samodzielnie i która może zapobiec wielu problemom z silnikiem i skrzynią biegów.

Otwórz maskę i znajdź dedykowane komory na olej silnikowy, płyn przekładniowy, płyn wspomagania kierownicy, płyn do chłodnic, płyn hamulcowy, a nawet płyn do spryskiwaczy. Sprawdź poziomy wszystkich płynów i sprawdź stan każdego z nich.

Konieczne może być również uzupełnienie czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji pojazdu, jeśli okaże się, że układ klimatyzacji nie działa prawidłowo.

Jeśli potrzebujesz pomocy w znalezieniu odpowiednich schowków, wyszukaj markę i model swojego pojazdu w Internecie lub zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu. Zrozum różnice w kolorze i konsystencji pomiędzy czystymi i brudnymi płynami i zawsze utrzymuj prawidłowy poziom płynu.

• funkcje: Jeśli poziom płynów jest niski i musisz je uzupełnić (zwłaszcza jeśli musisz to robić często), może to wskazywać na nieszczelność gdzieś w silniku. W takim przypadku należy natychmiast skontaktować się z profesjonalnym mechanikiem w celu sprawdzenia pojazdu.

Zaleca się wymianę oleju silnikowego co 3,000-4,000-7,500 mil w przypadku starszych pojazdów stosujących olej konwencjonalny i co 10,000 100,000-XNUMX XNUMX mil w przypadku pojazdów stosujących olej syntetyczny. Jeśli Twój pojazd ma więcej niż XNUMX XNUMX mil, rozważ użycie oleju syntetycznego lub o dużym przebiegu.

• funkcje: Szczegółowe informacje na temat wymiany innych płynów można znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu.

• Uwaga: Pamiętaj o wymianie odpowiednich filtrów podczas wymiany płynów. Będziesz także musiał wymieniać filtry powietrza co 25,000 XNUMX mil.

Krok 3: Sprawdź wszystkie paski i węże. Jeśli zatrudniasz profesjonalnego mechanika do wymiany płynów w pojeździe, możesz poprosić go o sprawdzenie pasków i węży.

Pasek rozrządu jest bardzo ważną częścią silnika, która pomaga w wykonywaniu szybkich ruchów niektórych części silnika. Pasek ten zapewnia synchroniczną i płynną pracę wszystkich podzespołów, głównie poprzez sterowanie otwieraniem i zamykaniem zaworów w silniku, zapewniając prawidłowy przebieg procesów spalania i wydechu.

Ten pasek rozrządu musi być utrzymywany w doskonałym stanie i może wymagać okresowej wymiany, ponieważ jest zwykle wykonany z gumy lub innego materiału, który może się zużywać.

Większość zaleceń dotyczy wymiany paska między 80,000 100,000 a 60,000 XNUMX mil, jednak niektórzy producenci zalecają wymianę co XNUMX XNUMX mil. Ważne jest, aby sprawdzić te cechy w instrukcji obsługi pojazdu.

• funkcje: Określając częstotliwość serwisowania, należy pamiętać o użytkowaniu pojazdu, ponieważ pojazd używany w ekstremalnych warunkach jazdy będzie wymagał częstszego i wcześniejszego serwisowania niż pojazd używany w normalnych warunkach.

Podobnie różne gumowe węże pod maską są zwykle narażone na ekstremalne ciepło, aw niektórych warunkach na ekstremalne zimno, co powoduje ich zużycie i osłabienie. Klipsy utrzymujące je na miejscu również mogą się zużyć.

Czasami te węże znajdują się w trudno dostępnych/niewidocznych miejscach, więc w twoim najlepszym interesie jest, aby sprawdził je profesjonalny mechanik.

Jeśli Twój pojazd przejechał lub zbliża się do 100,000 XNUMX mil i nie masz pewności co do stanu przewodów, powinieneś natychmiast skontaktować się z mechanikiem.

Krok 4: Sprawdź amortyzatory i rozpórki. Amortyzatory i rozpórki nie tylko zapewniają płynną jazdę.

Dzięki możliwości wpływania na drogę hamowania określają również, jak szybko możesz się zatrzymać w sytuacji awaryjnej.

Amortyzatory i rozpórki mogą się zużyć i zacząć przeciekać, dlatego ważne jest, aby zostały sprawdzone przez profesjonalnego mechanika, jeśli Twój pojazd zbliża się do 100,000 XNUMX mil.

Krok 5: Oczyść układ wydechowy. W układzie wydechowym samochodu z czasem gromadzi się szlam, co utrudnia silnikowi wydalanie spalin.

To z kolei sprawia, że ​​silnik pracuje ciężej, dodatkowo zmniejszając zużycie paliwa. Od czasu do czasu konieczne może być wyczyszczenie układu wydechowego samochodu.

Może być również konieczna wymiana katalizatora samochodowego, który reguluje emisje i pomaga przekształcać szkodliwe chemikalia w mniej szkodliwe. Problem z katalizatorem pojazdu będzie sygnalizowany przez lampkę kontrolną „check engine”.

Czujniki tlenu pomagają Twojemu pojazdowi pracować z maksymalną wydajnością i pomagają kontrolować emisje. Uszkodzony czujnik tlenu może również powodować zapalenie się kontrolki silnika. Niezależnie od tego, czy lampka kontrolna silnika jest włączona, czy nie, musisz zlecić profesjonalistom sprawdzenie elementów układu wydechowego, jeśli Twój pojazd zbliża się do 100,000 XNUMX mil.

Krok 6: Sprawdź kompresję silnika. W instrukcji obsługi pojazdu należy podać optymalny stopień sprężania dla danego silnika.

Jest to liczba określająca objętość komory spalania silnika, gdy tłok znajduje się w górnym i dolnym położeniu skoku.

Stopień sprężania można również wytłumaczyć stosunkiem gazu sprężonego do gazu niesprężonego lub tym, jak mocno mieszanina powietrza i gazu jest umieszczana w komorze spalania, zanim zostanie zapalona. Im gęstsza jest ta mieszanka, tym lepiej się spala i tym więcej energii zamienia się w moc dla silnika.

Z biegiem czasu pierścienie tłokowe, cylindry i zawory mogą się starzeć i zużywać, powodując zmianę stopnia sprężania i zmniejszając wydajność silnika. Każdy mały problem z blokiem silnika może z łatwością stać się znacznie droższą naprawą, więc poproś mechanika o sprawdzenie stopnia sprężania, gdy Twój samochód przekroczy 100,000 XNUMX mil.

Krok 7: Sprawdź opony i hamulce. Sprawdź opony, aby upewnić się, że zużywają się równomiernie.

Może być konieczne wykonanie regulacji pochylenia koła lub przełożenia opony. Opony należy wymieniać co 6,000 8,000-100,000 XNUMX mil, ale dopóki przejeżdżasz XNUMX XNUMX mil, możesz również zlecić profesjonalnemu mechanikowi sprawdzenie stanu opon, aby określić najlepszy sposób działania.

Ponadto, jeśli hamulce wymagają serwisu, możesz je sprawdzić, podczas gdy mechanik sprawdza opony.

Krok 8. Sprawdź baterię. Sprawdź akumulator swojego samochodu i sprawdź zaciski pod kątem korozji.

Należy to robić przynajmniej raz na kilka miesięcy, aby mieć pewność, że jest w dobrym stanie. Jeśli akumulator nie działa prawidłowo, może to mieć wpływ na rozrusznik lub alternator, co może prowadzić do znacznie droższych napraw niż zwykła wymiana akumulatora.

Jeśli akumulator nosi ślady korozji, należy go wyczyścić, jeśli jednak zaciski i przewody są poluzowane od korozji, zaleca się ich natychmiastową wymianę.

Jeśli zdecydujesz się przejechać swoim pojazdem przez ponad 100,000 XNUMX mil, zalecamy dołożenie wszelkich starań, aby pojazd był odpowiednio konserwowany. Postępując zgodnie z powyższymi krokami, możesz zaoszczędzić pieniądze na przyszłych naprawach i zapewnić, że Twój pojazd będzie służył przez długi czas. Upewnij się, że certyfikowani technicy AvtoTachki pomogą utrzymać pojazd zgodnie z harmonogramem regularnych przeglądów.