Jak naprawić pęknięte plastikowe zaczepy na zderzaku
Aktualności

Jak naprawić pęknięte plastikowe zaczepy na zderzaku

Częstym problemem związanym z osłonami zderzaka jest pęknięcie zaczepów mocujących zderzak do samochodu. Jest to bardzo ważne, ponieważ to właśnie naprawia i wyrównuje osłonę zderzaka. W wielu przypadkach złamany język jest jedyną wadą osłony zderzaka. Przy kosztach tych plastikowych części wahających się od 200 do 700 USD, koszt wymiany może być pokaźną sumą.

W tym samouczku dowiesz się, jak w kilku prostych krokach naprawić pękniętą intarsję na nowy poziom za niewielką opłatą.

W zależności od umiejscowienia występu może być konieczne zdjęcie zderzaka. Jednak w wielu przypadkach naprawa ta może być wykonana bez zdejmowania osłony zderzaka z pojazdu.

Krok 1: Umyj wodą z mydłem

Rozpocznij naprawę od dobrego umycia, aby usunąć brud z osłony zderzaka. Zapewni to usunięcie wszystkich silikonów, co spowoduje naprawę wysokiej jakości.

Krok 2: Zniszcz kartę

Tam, gdzie język się złamał, użyj krążka Roloc o ziarnistości 50, aby zeszlifować obszar naprawy do punktu. Zapewni to prawidłowy kształt dla maksymalnej przyczepności. Podczas szlifowania plastiku używaj niskiej prędkości.

Krok 3: Zakładka piasku

Za pomocą szlifierki ręcznej o ziarnistości 80 lub szlifierki dwustronnej o ziarnistości 80 przeszlifuj obszar naprawy, aby upewnić się, że wszystkie obszary, z którymi styka się klej, zostały wyszlifowane. Nie nakładać kleju na nieszlifowane powierzchnie.

Krok 4: Wywierć otwory

Wywierć otwory w miejscu naprawy za pomocą wiertła 1/8". Umożliwi to przepływ kleju z jednej strony naprawy na drugą, tworząc efekt nitowania.

Krok 5: Oczyść obszar naprawy

Przedmuchaj miejsce naprawy sprężonym powietrzem. Nie używaj środków czyszczących na bazie rozpuszczalników, ponieważ mogą one wsiąknąć w plastik i spowodować problemy.

Krok 6: promotor przyczepności

Nałożyć cienką warstwę promotora przyczepności na miejsce naprawy. Jest to ważne, aby klej dobrze przylegał do naprawy. Pozostaw promotor przyczepności do wyschnięcia na 5-10 minut.

Krok 7: Wytnij plastik i nałóż klej

Wytnij kawałek plastiku z opakowania zawierającego klej do naprawy języka, aby go ukształtować. Podeprzyj spód plastiku za pomocą przekładki. Nałóż klej na plastik, a następnie lekko dociśnij klej do tylnej części naprawy. Następnie owiń plastik wokół języka. Upewnij się, że plastik wystaje poza oryginalną długość plastikowej zakładki. Na koniec delikatnie dociśnij górną część kleju za pomocą szpatułki, aby nadać kształt językowi. Nie naciskaj zbyt mocno, ponieważ spowoduje to, że grzbiet będzie zbyt cienki. Pozwól na instalację od 30 sekund do jednej minuty. Zmniejsz nacisk na rozpieraki i poczekaj, aż wyschną.

Krok 8: Zakładka Precut

Po minucie lub dwóch, aż do całkowitego wyschnięcia, wstępnie odetnij język nieco większy niż rozmiar języka. Następnie pozostaw do wyschnięcia na około 5 minut.

Krok 9: Zakładka piasku

Po całkowitym utwardzeniu języka (około 5 minut) usuń plastik wokół języka i uformuj język za pomocą krążka roloc o ziarnistości 50, a następnie ręcznie lub szlifierką o ziarnistości 80 o podwójnym działaniu.

Krok 10: Wywierć otwór

Ostatnim krokiem jest wywiercenie otworu na klips lub śrubę, aby przymocować go do samochodu.

To wszystko!

Zwykle nie widać zakładek po przymocowaniu do samochodu. Można jednak przemalować język przed zamontowaniem go w pojeździe.

Ostrzeżenie!

Z tym klejem do naprawy inlay masz tylko około 30 sekund czasu pracy. Upewnij się więc, że masz wszystko, czego potrzebujesz, zanim nałożysz klej na język. Koniecznie obejrzyj film, aby uzyskać więcej informacji i dowiedzieć się, jak wyczyścić wkład z klejem przed użyciem.

Produkty użyte w tym przewodniku

Tarcza szlifierska Roloc 50 ziarnistość

Papier ścierny o ziarnistości 80

Superszybki klej naprawczy 3M 04747

3M 05907 Aktywator adhezji

Dodaj komentarz