Jak korzystać z testera świec zapłonowych SL-100
Urządzenie jest przeznaczone do testowania wydajności świec zapłonowych stosowanych w silnikach zasilanych benzyną. Sprzęt posiada wbudowany kompresor.
Integralną częścią serwisu samochodowego jest stanowisko do oceny pracy urządzeń wytwarzających iskry. Popularnym przyrządem jest tester świec zapłonowych SL 100.
Cechy testera świec zapłonowych SL-100
Urządzenie jest przeznaczone do testowania wydajności świec zapłonowych stosowanych w silnikach zasilanych benzyną. Sprzęt posiada wbudowany kompresor.
Instrukcja obsługi SL-100
Stała diagnostyka generatorów iskier jest obowiązkowa, ponieważ działanie silnika jako całości zależy od ich stanu. Stojak SL-100 przeznaczony jest do użytku profesjonalnego w wyposażonych stacjach serwisowych. W instrukcji obsługi producent twierdzi, że sprawdza poprawność powstawania iskry i identyfikuje prawdopodobieństwo awarii izolatora.
Świece zapłonowe
W celu prawidłowej diagnozy ciśnienie robocze 10 bar lub więcej jest ustawione w zakresie od 1000 do 5000 obr./min.
procedura:
- Załóż gumową uszczelkę na gwint świecy.
- Wkręć go w specjalnie zaprojektowany otwór.
- Sprawdź, czy zawór bezpieczeństwa jest zamknięty.
- Zamontuj styki generatora iskry w pozycji, która pozwoli ocenić ich stan.
- Podłącz zasilanie do akumulatora.
- Zwiększ ciśnienie do 3 barów.
- Upewnij się, że połączenie jest szczelne (jeśli nie, dokręć część kluczem).
- Podłącz wysokie napięcie do świecy zapłonowej.
- Stopniowo zwiększaj ciśnienie, aż osiągnie 11 bar (automatyczne wyłączenie następuje po przekroczeniu określonych parametrów).
- Zasymuluj pracę silnika spalinowego na biegu jałowym naciskając „1000” i wykonaj test iskrowy (czas wciskania nie powinien przekraczać 20 sekund).
- Zasymuluj maksymalną prędkość obrotową silnika, naciskając „5000” i oceń działanie zapłonu w ekstremalnych warunkach (przytrzymaj nie dłużej niż 20 sekund).
- Uwolnij ciśnienie za pomocą zaworu bezpieczeństwa.
- Wyłącz urządzenie.
- Odłącz przewód wysokiego napięcia.
- Odkręć świecę zapłonową.
Specyfikacje SL-100
Przed zakupem urządzenia warto zapoznać się z parametrami technicznymi, oceniając, czy instalacja jest odpowiednia do określonych warunków pracy.
| Nazwa | Opis |
| Wymiary (dł. * szer. * wys.), cm | 36 * 25 * 23 |
| Waga, gr. | 5000 |
| Napięcie robocze, wolt | 5 |
| Pobór prądu przy maksymalnym obciążeniu, A | 14 |
| Zużycie energii elektrycznej przy minimalnych obciążeniach, A | 2 |
| Ciśnienie końcowe, bar | 10 |
| Liczba trybów diagnostycznych | 2 |
| Wbudowany manometr | Jest |
| Zakres temperatur pracy, ºС | 5-45 |
Stanowisko pozwala na identyfikację następujących wad generatorów iskier:
- obecność nierównomiernego tworzenia się iskier na biegu jałowym i podczas dynamicznej pracy silnika;
- pojawienie się uszkodzeń mechanicznych w obudowie izolatora;
- brak szczelności na styku elementów.
Kompaktowe wymiary pozwalają na ergonomiczne umieszczenie sprzętu diagnostycznego nawet na niewielkich powierzchniach. Urządzenie zasilane jest baterią o napięciu odpowiadającym systemowi operacyjnemu pojazdu. Korzystanie z półautomatycznego stanowiska diagnostycznego jest dozwolone wyłącznie przez personel posiadający niezbędne uprawnienia i przeszkolony w zakresie takiego sprzętu.
