Jak korzystać z autostick

Autostick daje kierowcom z automatyczną skrzynią biegów wrażenie samochodu z manualną skrzynią biegów. Pozwala to kierowcy na zmianę biegu na wyższy i niższy w celu zwiększenia kontroli.

Pojazdy ze standardową (ręczną) skrzynią biegów stanowią obecnie zaledwie 1 na 10 wyprodukowanych nowych pojazdów. To duża zmiana w stosunku do czasów, gdy prawie połowa samochodów na drogach była wyposażona w standardową skrzynię biegów. Jazda samochodem ze standardową lub ręczną skrzynią biegów zapewnia bardziej sportowe wrażenia skoncentrowane na kierowcy, ale nowoczesne skrzynie biegów stają się tak wydajne i responsywne, jak samochody standardowe są mniej poszukiwane.

W wielu pojazdach zautomatyzowanych potrzeba interwencji kierowcy może być nadal zaspokojona za pomocą Autostick. Często uważana za standardową przekładnię bezsprzęgłową, automatyczna skrzynia biegów Autostick pozwala kierowcy wybrać, kiedy skrzynia biegów zmienia biegi na wyższy lub niższy, gdy potrzebuje dodatkowej kontroli. Przez resztę czasu samochód można prowadzić jak zwykłą maszynę.

Oto jak używać Autostick do zmiany biegu na wyższy i niższy w większości pojazdów.

Część 1 z 3: Włącz AutoStick

Aby móc zmieniać biegi za pomocą funkcji Autostick, należy przejść do trybu Autostick.

Krok 1. Znajdź Autostick na dźwigni zmiany biegów.. Możesz określić, gdzie to jest, po znakach plus/minus (+/-).

Nie wszystkie samochody mają Autostick. Jeśli nie masz +/- na przełączniku, Twoja skrzynia biegów może nie mieć tego trybu.

• Uwaga: Niektóre samochody z dźwignią zmiany biegów mają również oznaczenie Autostick +/- na dźwigni kolumny. Jest używany w taki sam sposób jak przełącznik konsoli, z wyjątkiem naciskania przycisku zamiast przesuwania dźwigni.

Jeśli nie możesz znaleźć funkcji Autostick, zapoznaj się z instrukcją obsługi lub zadzwoń do pomocy technicznej producenta, aby dowiedzieć się, gdzie ją znaleźć.

Krok 2. Przełącz skrzynię biegów w tryb Autostick.. Najpierw zaciągnij hamulec, następnie włącz jazdę, a następnie ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji Autostick.

Autostick działa tylko w trybie jazdy, a nie wstecz, i zwykle nie ma pozycji neutralnej w Autostick.

• funkcje: Traktuj każdy ruch w trybie Autostick z taką samą ostrożnością, jak w przypadku, gdy pojazd jest na biegu napędowym.

Autostick najczęściej znajduje się po lewej lub prawej stronie siedzenia kierowcy na manetce i należy go po prostu delikatnie pociągnąć w tym kierunku, gdy manetka zacznie się poruszać.

Niektóre marki znajdują się również bezpośrednio pod kołem napędowym i po prostu trzeba je odciągnąć za napęd.

Krok 3: Wyjdź z Autostick. Kiedy skończysz używać Autostick, możesz po prostu przesunąć dźwignię zmiany biegów z powrotem do położenia jazdy, a skrzynia biegów znów będzie działać jak w pełni automatyczna.

Część 2 z 3: Zmiana biegu na wyższy za pomocą Autostick

Gdy już wsiądziesz w Autostick, zmiana przełożeń staje się dziecinnie prosta. Oto jak to zrobić.

Krok 1: Jeśli odjedziesz, Twój Autostick przełączy się na pierwszy bieg.. Można to stwierdzić po zestawie wskaźników.

Tam, gdzie zwykle widzisz literę „D” oznaczającą jazdę, zobaczysz cyfrę „1” oznaczającą pierwszy bieg trybu Autostick.

Krok 2: Przyspiesz od zatrzymania. Zauważysz, że obroty silnika są wyższe niż zwykle podczas przyspieszania podczas oczekiwania na zmianę biegu.

Krok 3: Po osiągnięciu 2,500-3,000 obr./min przesuń dźwignię zmiany biegów w stronę znaku plus (+)..

To mówi skrzyni biegów, aby przełączyła się na następny wyższy bieg.

Jeśli chcesz jechać bardziej agresywnie, możesz zwiększyć obroty silnika przed włączeniem kolejnego biegu.

• ostrzeżenie: Nie zwiększaj obrotów silnika powyżej czerwonego znaku, w przeciwnym razie może dojść do poważnego uszkodzenia silnika.

Krok 4: W ten sam sposób przełącz inne biegi.. Możesz zmieniać biegi przy niższych obrotach, gdy pracujesz na wyższych biegach.

Niektóre samochody z Autostick mają cztery biegi, a niektóre sześć lub więcej.

Jeśli nie wiesz, ile masz biegów, możesz to sprawdzić dotykając kilka razy dźwignię zmiany biegów w kierunku + podczas jazdy po autostradzie. Gdy liczba się nie zwiększa, jest to liczba posiadanych przepustek.

Wielu producentów stosuje w swoich pojazdach różne wersje Autostick. W niektórych modelach skrzynia biegów automatycznie zmieni bieg na wyższy, jeśli nie naciśniesz zbyt długo dźwigni zmiany biegów, gdy znajdziesz się na czerwonej linii. Niektóre samochody mają tę ochronę, ale nie wszystkie. Nie polegaj na tej funkcji, aby zapobiec uszkodzeniu silnika pojazdu.

Część 3 z 3: Redukcja biegów za pomocą Autostick

Kiedy używasz Autostick, w końcu będziesz musiał zwolnić. Oto jak używać Autostick podczas zwalniania.

Krok 1: Przy włączonej funkcji Autostick rozpocznij hamowanie.. Proces jest taki sam, niezależnie od tego, czy używasz hamulca, czy toczysz się z mniejszą prędkością.

Kiedy spada prędkość, spadają też obroty.

Krok 2: Gdy obroty spadną do 1,200-1,500, przesuń przełącznik do pozycji minus (-).. Prędkość obrotowa silnika wzrośnie, aw niektórych pojazdach możesz odczuwać lekkie szarpnięcie podczas zmiany biegów.

Jesteś teraz na niższym biegu.

• Uwaga: Większość skrzyń biegów Autostick będzie redukować bieg tylko wtedy, gdy będzie to bezpieczne dla przekładni. Zapobiegnie to redukcji biegu, która powoduje, że obroty osiągają niebezpieczną strefę.

Krok 3: Redukcja biegu w celu holowania lub odciążenia silnika. Autostick jest zwykle używany podczas jazdy w górach i dolinach w celu zmniejszenia obciążenia przekładni i silnika.

Niskie biegi są włączane w celu hamowania silnikiem na stromych zjazdach oraz w celu zwiększenia momentu obrotowego i zmniejszenia obciążenia silnika na stromych wzniesieniach.

Kiedy używasz Autostick, Twoja skrzynia biegów nie pracuje z maksymalną wydajnością. Największą oszczędność paliwa i ogólną moc osiąga się, gdy przekładnia pracuje na pełnym biegu. Jednak Autostick ma swoje miejsce, zapewniając sportową, zabawną jazdę i większą kontrolę w trudnym terenie.