Jak i dlaczego sprawdzać poziom płynu chłodzącego
Większość z nas często nazywa płyn przeciw zamarzaniu silnika. Jednak jego właściwości nie ograniczają się do ochrony przed mrozem. Rozważ cechy tego płynu, a także powody jego regularnej wymiany.
Funkcje przeciwzamrożeniowe
Podczas pracy silnik bardzo się nagrzewa, a aby się nie zakleszczył (z powodu nadmiernego nagrzewania części nie tylko rozszerzają się, ale mogą pękać z powodu naprężeń mechanicznych), wymagane jest regularne chłodzenie. W przeciwnym razie może to prowadzić do śmiertelnych konsekwencji.
Nowoczesne komputery pokładowe ostrzegają silnik przed przegrzaniem. W starszych modelach samochodów kierowca musi sam monitorować wydajność na desce rozdzielczej. Wśród nich znajduje się wskaźnik temperatury płynu chłodzącego.
Ciecz zmieszana w określonej proporcji z wodą służy do chłodzenia silnika. Znajduje się w zbiorniku wyrównawczym (jest wykonany z trwałego plastiku, ponieważ podczas rozszerzania chłodziwo wytwarza silne ciśnienie, które może zakłócić rurę) znajdującego się w komorze silnika.
Niektóre płyny chłodzące są sprzedawane jako koncentrat. W takim przypadku musisz uważać na jakość wody w danym regionie. Aby wyeliminować nadmierne tworzenie się kamienia w układzie chłodzenia, eksperci zalecają rozcieńczenie koncentratu wodą destylowaną. Ważne jest również, aby poziom płynu chłodzącego nie spadł. Kiedy tak się stanie, w większości nowoczesnych samochodów system da sygnał.
Konserwacja systemu chłodzenia
Regularne sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego jest szczególnie ważne w starszych samochodach, które nie mają systemu ostrzegania. Właściwy poziom można łatwo ustalić, po prostu patrząc na zbiornik wyrównawczy. Poziomy maksymalny i minimalny są oznaczone z boku zbiornika. Poza granicami tych znaków nie powinno iść. Ważne jest, aby wiedzieć, że kontrola musi być przeprowadzona na zimnym silniku.
Jeśli poziom spadnie poniżej znaku, ilość płynu w układzie jest mniejsza, z której silnik bardziej się nagrzewa. Pozostały płyn chłodzący przegrzewa się i zaczyna odparowywać. W takim przypadku nie można kontynuować podróży, dopóki nie zostanie dodana woda. Ponadto konieczne jest określenie przyczyny utraty płynu. Jeśli zbiornik wyrównawczy jest pęknięty, należy go wymienić na nowy lub samochód należy odholować do najbliższej stacji obsługi.
W zimnych porach roku ważne jest, aby płyn chłodzący zawierał środek przeciw zamarzaniu. Woda zamarza w temperaturze 0 stopni, co może uszkodzić silnik (z powodu uformowanej pokrywy lodowej silnik nie ostygnie, co doprowadzi do jego awarii). Płyn przeciw zamarzaniu pozwala, aby płyn chłodzący nie zamarzł nawet w temperaturze minus 30 stopni. Wstępnie ugotowaną mieszaninę wlewa się do ekspandera i należy uważać, aby nie przekroczyć maksymalnego poziomu.
Szczególną uwagę należy zwrócić podczas dodawania płynu. Jeśli silnik pracował przez wystarczający czas i otworzysz pokrywkę zbiornika, możesz się oparzyć, gdy opuści ją para. W takich przypadkach należy zawsze odkręcać korek powoli i wypuszczać parę przed całkowitym otwarciem.
Płyn chłodzący jest jednym z elementów, które zawsze należy monitorować. Z tego powodu zaglądaj pod maskę raz w miesiącu.
Pytania i odpowiedzi:
Jak sprawdzić poziom płynu niezamarzającego na zimno lub gorąco? Ponieważ płyn chłodzący rozszerza się, gdy silnik się nagrzewa, jego poziom należy sprawdzać przy zimnym silniku. Aby to zrobić, spójrz, jaki jest poziom płynu niezamarzającego w zbiorniku.
Kiedy należy sprawdzać poziom płynu chłodzącego? Jeśli silnik się przegrzewa, pierwszym krokiem jest przyjrzenie się poziomowi płynu chłodzącego w zbiorniku. Aby to zrobić, silnik nie może być uruchomiony i musi być zimny.
Jak poprawnie sprawdzić poziom płynu niezamarzającego w samochodzie? To najprostsza procedura w diagnozowaniu stanu samochodu. Wystarczy podnieść maskę i sprawdzić, czy poziom płynu niezamarzającego w zbiorniku mieści się między znakami minimum i maksimum.
