Jak prowadzić samochód w nocy?
Jazda nocą to bardzo ekscytujące, ale jednocześnie dość niebezpieczne zajęcie. Nawet w świetle reflektorów często nie jesteśmy w stanie odpowiednio ocenić odległości lub sytuacji na drodze. Według statystyk znacznie więcej wypadków drogowych ma miejsce w nocy niż w ciągu dnia. Ci kierowcy, którzy są za kółkiem przez długi czas, powodują 5 razy więcej wypadków, a ich konsekwencje są zwykle poważniejsze.
Przed nocną jazdą należy dokładnie przemyśleć, czy możliwe jest przełożenie podróży do rana. Jeśli to w żaden sposób nie zadziała, przed wyjazdem należy:
- dobrze wytrzyj przednią szybę, szyby, lusterka wsteczne i reflektory;
- oceń swój stan - wypij kawę lub umyj się zimną wodą, nie możesz wyjść z jasno oświetlonego pokoju i od razu jechać - pozwól oczom przyzwyczaić się do ciemności;
- rozciągnij ciało, wykonaj kilka ćwiczeń;
- zaopatrz się w wodę i coś jadalnego – krakersy, cukierki, żeby się czymś zająć.
Bardzo ważne jest, aby na czas przełączyć się ze świateł drogowych na światła mijania i odwrotnie:
- musisz włączyć światła mijania 150-200 metrów przed nadjeżdżającymi samochodami;
- jeśli nadjeżdżający ruch nie reaguje, musisz mrugnąć jego światłami drogowymi;
- jeśli jesteś oślepiony, powinieneś włączyć zespół ratunkowy i zatrzymać się na chwilę na tym samym pasie;
- zgodnie z zasadami musisz przełączyć się na najbliższy w miejscach, gdzie droga się zwęża, teren zmienia się po wyjściu z zakrętu lub zakończeniu podjazdu;
- musisz przełączyć się na dalszy po dogonieniu nadjeżdżającego samochodu.
Wyprzedzanie w nocy jest szczególnie niebezpieczne. Jeśli zdecydujesz się wyprzedzić, wykonaj następujące czynności:
- przed samochodem z przodu przełącz na światła mijania i włącz kierunkowskaz, po uprzedniej ocenie sytuacji na drodze;
- wjeżdżać na nadjeżdżający lub sąsiedni pas tylko wtedy, gdy na tym odcinku drogi nie jest zabronione wyprzedzanie;
- po dogonieniu samochodu przełącz na światła drogowe i włącz kierunkowskazy;
- zająć miejsce na pasie.
Oczywiście na przejściach dla pieszych, zwłaszcza tych nieuregulowanych, trzeba zachować szczególną czujność. Przestrzegaj ograniczenia prędkości. Przy słabym oświetleniu możesz zauważyć pieszego zbyt późno, aby podjąć jakiekolwiek działania, nawet jeśli jedziesz z prędkością 60 km/h.
Monitoruj stan swojej optyki. Nie zawsze warto wierzyć we wszystko, co widzisz - bardzo często jeden reflektor przed tobą może oznaczać nie motocykl, ale samochód z przepaloną żarówką. Jeśli czujesz się zmęczony i senny, lepiej zatrzymać się gdzieś, przynajmniej na godzinę.
Ładowanie ...