Jak dodać płyn hamulcowy
Płyn hamulcowy wytwarza ciśnienie w przewodach hamulcowych, pomagając zatrzymać samochód po naciśnięciu pedału hamulca. Miej oko na poziom płynu hamulcowego, aby zachować bezpieczeństwo.
Układ hamulcowy Twojego samochodu jest kontrolowany przez ciśnienie hydrauliczne - płyn jest używany w zwężonych przewodach, aby wymusić ruch na drugim końcu.
Hydrauliczne układy hamulcowe są używane od dziesięcioleci. Są niezawodne, wymagają minimalnej konserwacji, a większość problemów można łatwo zdiagnozować i naprawić.
Płyn hamulcowy jest higroskopijny, co oznacza, że wchłania wodę. Ten higroskopijny płyn hamulcowy zapobiega wewnętrznej korozji metalowych linek i zacieraniu się ruchomych części.
Jeśli płyn hamulcowy jest zanieczyszczony wodą, należy go wymienić na czysty płyn ze świeżej butelki. Pozostawienie mokrego płynu hamulcowego w układzie hamulcowym zbyt długo może spowodować uszkodzenia, w tym:
- Wyciek uszczelek wewnętrznych układu hamulcowego
- Zardzewiałe przewody hamulcowe
- Zapieczone zaciski hamulcowe
- Pęknięte gumowe przewody hamulcowe
Jeśli jakaś część układu hamulcowego, taka jak przewód hamulcowy lub zacisk, musi zostać wymieniona, płyn hamulcowy może wyciekać, a poziom w zbiorniku może być niski.
Metoda 1 z 2: Dodaj płyn hamulcowy do zbiornika
Jeśli masz niski poziom płynu hamulcowego lub niedawno naprawiłeś hamulce, konieczne będzie uzupełnienie płynu w zbiorniku.
materiały potrzebne
- Czysta szmata
- фонарик
- Nowy płyn hamulcowy
Krok 1. Znajdź zbiornik płynu hamulcowego.. Zbiornik płynu hamulcowego znajduje się w komorze silnika i jest przymocowany do wzmacniacza hamulca w pobliżu ściany przeciwpożarowej.
Zbiornik płynu hamulcowego jest nieprzezroczysty lub biały.
Krok 2: Sprawdź poziom płynu hamulcowego. Zbiornik płynu jest oznaczony z boku, np. „PEŁNY” i „NISKI”. Za pomocą oznaczeń określ poziom cieczy w zbiorniku.
funkcje: Jeśli płyn nie jest widoczny, poświeć latarką na zbiornik z przeciwnej strony. Będziesz mógł zobaczyć górę płynu.
Uwaga: Jeśli możesz, nie otwieraj zbiornika, aby sprawdzić poziom. Płyn hamulcowy może wchłaniać wilgoć z powietrza, na które jest wystawiony.
Krok 3: Dodaj płyn hamulcowy. Dolewaj płynu hamulcowego do zbiornika, aż poziom osiągnie oznaczenie „FULL”. Nie przepełniać, ponieważ może przelać korek pod ciśnieniem.
Dopasuj wymagany płyn hamulcowy do typu płynu wskazanego na korku zbiornika płynu hamulcowego. Do napełniania zbiornika należy zawsze używać nowego, szczelnego pojemnika z płynem hamulcowym.
- Uwaga: Nowoczesne pojazdy używają głównie płynu DOT 3 lub DOT 4 i nigdy nie należy ich mieszać w zastosowaniach.
Metoda 2 z 2: Wymień płyn hamulcowy
Nowy płyn hamulcowy ma kolor miodowo-brązowy. Jeśli Twój płyn hamulcowy jest tak ciemny jak kolor zużytego oleju silnikowego lub zauważalnie ciemniejszy niż nowy płyn lub jeśli rozcierasz go między palcami ma ziarnistą konsystencję, musisz wymienić płyn hamulcowy w swoim pojeździe.
materiały potrzebne
- Stojak na mostek
- wąż do odpowietrzania hamulców
- Odpowietrznik hamulca
- Jacek
- Pusty pojemnik
- Klucz
Krok 1: Podnieś i zabezpiecz samochód. Znajdź bezpieczny punkt podparcia w swoim pojeździe. Sprawdź w instrukcji obsługi, jakie rodzaje podnośników możesz zastosować w swoim pojeździe. Podnieś pojazd, aż będziesz mógł sięgnąć do tylnej części zespołu piasty koła.
Dla bezpieczeństwa umieść podpórkę pod ramą, piastą koła lub osią w podniesionym rogu. Jeśli podnośnik się ześlizgnie, podpórka ochroni cię przed obrażeniami podczas pracy pod pojazdem.
Krok 2: zdejmij koło. Poluzuj nakrętki kół za pomocą klucza. Dostęp do śruby odpowietrzającej hamulca jest łatwiejszy, gdy koło jest zdjęte.
Krok 3: Otwórz wylot powietrza. Śruba odpowietrzająca to śruba sześciokątna z otworem pośrodku. Znajdź śrubę odpowietrzającą z tyłu zwrotnicy lub na zacisku hamulca i poluzuj ją.
Obróć śrubę odpowietrzającą o pół obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby ją poluzować.
Kontynuuj wykręcanie śruby odpowietrzającej o pół obrotu, aż zobaczysz krople płynu hamulcowego wydobywające się z końca.
Krok 4: Zamontuj przewód odpowietrzający hamulca.. Podłącz przewód odpowietrzający hamulca do śruby odpowietrzającej.
- funkcje: Przewód odpowietrzający hamulca ma wbudowany zawór jednokierunkowy. Płyn może przepływać w jednym kierunku pod ciśnieniem, ale jeśli ciśnienie zostanie zwolnione, płyn nie może przez niego powrócić. To sprawia, że odpowietrzanie hamulców jest zadaniem jednoosobowym.
Krok 5: Dodaj płyn hamulcowy. Aby uzupełnić płyn hamulcowy, użyj czystego płynu hamulcowego tego samego typu, co wskazano na korku zbiornika.
Podczas całego procesu uzupełniaj płyn hamulcowy po naciśnięciu pedału hamulca co 5-7 naciśnięć.
- Uwaga: Nigdy nie zostawiaj pustego zbiornika. Powietrze może dostać się do przewodów hamulcowych i spowodować „miękki” pedał hamulca. Powietrze w przewodach również może być trudne do usunięcia.
Krok 6: Odpowietrz hamulce. Pompuj hamulce pięć razy do podłogi.
Sprawdź kolor płynu hamulcowego w przewodzie do odpowietrzania hamulców. Jeśli płyn nadal jest brudny, odpowietrz hamulce jeszcze 5 razy. Dolej płynu hamulcowego do zbiornika po każdym odpowietrzeniu hamulca.
Wymiana płynu hamulcowego jest zakończona, gdy płyn w przewodzie odpowietrzającym wygląda jak nowy.
Krok 7: Zmontuj obszar koła. Zdejmij przewód odpowietrzający hamulca. Dokręć śrubę odpowietrzającą kluczem.
Załóż koło z powrotem i dokręć je kluczem.
Wyjmij wspornik osi spod pojazdu i opuść pojazd na ziemię.
Krok 8: Powtórz procedurę dla wszystkich czterech kół.. Po przepłukaniu wszystkich czterech przewodów czystym płynem, cały układ hamulcowy będzie nowy, a płyn w zbiorniczku również będzie czysty i nowy.
Krok 9: Napompuj pedał hamulca. Kiedy wszystko jest zmontowane, naciśnij pedał hamulca 5 razy.
Przy pierwszym naciśnięciu pedału może on spaść na podłogę. Może to być zaskakujące, ale pedał stwardnieje w ciągu kilku następnych pociągnięć.
- ostrzeżenie: Nie siadaj za kierownicą samochodu, dopóki nie naciśniesz hamulców. Możesz znaleźć się w sytuacji, w której hamulce nie działają prawidłowo, co może doprowadzić do wypadku lub obrażeń.
Krok 10: Przetestuj swój samochód na drodze. Uruchom samochód, mocno trzymając stopę na pedale hamulca.
- funkcje: Jeśli pojazd ruszy po wciśnięciu pedału hamulca, przywróć go do pozycji parkowania i ponownie wciśnij pedał hamulca. Ustaw samochód w trybie jazdy i spróbuj ponownie hamować. Twoje hamulce powinny teraz wytrzymać.
Objeżdżaj blok powoli, regularnie sprawdzając hamulce, aby upewnić się, że reagują.
- funkcje: Zawsze pamiętaj o położeniu hamulca awaryjnego. W przypadku awarii hamulców należy być przygotowanym na hamowanie awaryjne.
Krok 11: Sprawdź swój samochód pod kątem wycieków. Otwórz maskę i sprawdź, czy płyn hamulcowy nie wycieka przez zbiornik. Zajrzyj pod samochód i sprawdź, czy nie ma wycieków płynu przy każdym kole.
- ostrzeżenie: W przypadku wykrycia wycieków płynów nie należy prowadzić pojazdu, dopóki nie zostaną one naprawione.
Zmieniaj płyn hamulcowy w samochodzie co dwa do trzech lat, aby hamulce działały. Upewnij się, że poziom płynu hamulcowego jest zawsze prawidłowy. Uzupełnianie płynu hamulcowego jest stosunkowo łatwe. Postępuj zgodnie z zaleceniami w instrukcji obsługi, aby określić właściwą procedurę i płyn hamulcowy dla swojego pojazdu.
Jeśli okaże się, że nadal musisz odpowietrzyć hamulce, aby działały, zleć certyfikowanemu mechanikowi, takiemu jak AvtoTachki, sprawdzenie układu hamulcowego. Poproś profesjonalnego technika o sprawdzenie hamulców, jeśli zauważysz jakiekolwiek oznaki wycieku płynu hamulcowego.
