Jak długo można jechać po zaświeceniu się lampki olejowej

Nawet w warunkach regularnej obsługi samochodu, jego właściciel może znaleźć się w sytuacji, gdy lampka niskiego ciśnienia oleju zapali się już po 500 km od opuszczenia stacji obsługi. Niektórzy kierowcy od razu idą kupić olej i doładować, podczas gdy inni idą na stację paliw. Są inni, którzy nadal prowadzą. Które rozwiązanie jest poprawne w tym przypadku?

Żółta lub czerwona

Kiedy poziom oleju spada, lampka ostrzegawcza na tablicy rozdzielczej może zmienić kolor na żółty lub czerwony. Jednak nie wszyscy dokładnie wiedzą, co każdy z nich oznacza. Żółty oznacza spadek poziomu o 1 litr, a czerwony jego spadek do poziomu krytycznego (lub inne uszkodzenie). Czujniki obu alarmów działają niezależnie od siebie.

Silniki benzynowe zwykle potrzebują mniej oleju niż silniki diesla, a jeśli właściciel samochodu jedzie spokojnie, bez gwałtownych przyspieszeń i dużych obciążeń, żółte światło może nie zapalić się nawet po 10 km.

Sygnał żółty

Jeśli świeci się żółta lampka na czujniku, nie ma to krytycznego znaczenia dla silnika. Części cierne silnika są wystarczająco chronione, ale jeśli to możliwe, dolewanie oleju nie jest zbyteczne. Gdy tylko spadnie poniżej poziomu krytycznego, lampka zmieni kolor na czerwony i nie należy tego ignorować.

Sygnał czerwony

Jeśli czujnik pokazuje kolor czerwony, poziom oleju jest już poniżej minimum. Potem problemy z uruchomieniem silnika. Co oznacza tylko jedno - wkrótce zacznie się głód "ropy", co jest bardzo szkodliwe dla samej jednostki. W skrajnych przypadkach można przejechać około 200 km, po czym należy uzupełnić płyn.

Najlepiej jednak zatrzymać samochód i poprosić o pomoc, ponieważ czerwone światło może wskazywać na problemy inne niż gwałtowny spadek poziomu. Należą do nich na przykład uszkodzenie pompy oleju lub inna przyczyna spadku ciśnienia. Praca z niewystarczającą ilością oleju na pewno uszkodzi silnik, dlatego najlepiej go wyłączyć.