Jak długo trwa rura recyrkulacji spalin (EGR)?
Rura recyrkulacji spalin (EGR) jest częścią układu EGR (recyrkulacji spalin) pojazdu i jest częścią zaworu EGR. Zawór EGR działa w celu recyrkulacji spalin wytwarzanych przez Twój pojazd, dzięki czemu nie…
Rura recyrkulacji spalin (EGR) jest częścią układu EGR (recyrkulacji spalin) pojazdu i jest częścią zaworu EGR. Zawór EGR działa w celu recyrkulacji spalin wytwarzanych przez Twój pojazd, dzięki czemu nie uwalniasz do powietrza wszelkiego rodzaju szkodliwych emisji. Gdy zawór EGR przestanie działać, istnieje duża szansa, że Twój samochód nie spełni rygorystycznych norm dotyczących emisji. Jeśli sprowadza się do konieczności wymiany zaworu EGR, dobrym pomysłem jest również sprawdzenie węży podciśnieniowych, aby zobaczyć, w jakim są stanie. Węże mogą z czasem zacząć przeciekać z powodu pęknięć, co z kolei zakłóca prawidłowe działanie zaworu EGR.
Chociaż żywotność rurki EGR nie została ustawiona, zaleca się wykonanie procedury wlotu powietrza co około 50,000 XNUMX mil. Ta procedura jest również nazywana dekarbonizacją. Chodzi o to, że pozbywa się sadzy i „szlamu”, które z czasem mogą gromadzić się w układzie dolotowym powietrza. Regularne wymiany oleju zapobiegają również nadmiernemu gromadzeniu się szlamu.
Jeśli podejrzewasz, że twoja rura recyrkulacji spalin (EGR) może być uszkodzona, oto kilka typowych oznak, na które należy zwrócić uwagę.
Twój silnik może zacząć wykazywać problemy na biegu jałowym. Może się wydawać, że ciężko pracuje. Jednak nie może się to zdarzyć za każdym razem, gdy jesteś bezczynny. Powodem tego jest to, że zawór EGR nie zamyka się prawidłowo, a spaliny przedostają się bezpośrednio do kolektora dolotowego.
Lampka Check Engine może się zapalić, ponieważ wystąpią problemy z poprawną pracą samochodu. Najlepiej, aby natychmiast sprawdził to certyfikowany mechanik, aby mógł odczytać kody komputerowe i dotrzeć do sedna problemu.
Podczas przyspieszania słychać było pukanie w silniku.
Rura recyrkulacji spalin (EGR) jest ważnym elementem zaworu EGR. Bez prawidłowej pracy tej rurki Twój zawór nie będzie mógł działać prawidłowo. Gdy tak się stanie, pojazd nie może już prawidłowo recyrkulować spalin i umożliwia im ucieczkę w powietrze.
Jeśli doświadczasz któregokolwiek z powyższych objawów i podejrzewasz, że Twoja rura recyrkulacji spalin (EGR) wymaga wymiany, uzyskaj diagnozę lub skorzystaj z usługi wymiany rur recyrkulacji spalin (EGR) u profesjonalnego mechanika.
