Jak długo trwa uszczelnienie olejowe wału korbowego?

Uszczelniacz wału korbowego znajduje się w wale korbowym Twojego samochodu. Wał korbowy przekształca ruch obrotowy w ruch liniowy. Oznacza to, że wykorzystuje siłę generowaną przez tłoki w silniku do poruszania się po okręgu, dzięki czemu samochód…

Uszczelniacz wału korbowego znajduje się w wale korbowym Twojego samochodu. Wał korbowy przekształca ruch obrotowy w ruch liniowy. Oznacza to, że wykorzystuje siłę generowaną przez tłoki w silniku do poruszania się po okręgu, dzięki czemu koła samochodu mogą się obracać. Wał korbowy jest umieszczony w skrzyni korbowej, która jest największą wnęką w bloku cylindrów. Aby wał korbowy działał prawidłowo, musi być całkowicie nasmarowany olejem, aby nie występowało tarcie. Istnieją dwa uszczelnienia wału korbowego, jedno z przodu i jedno z tyłu, zwane odpowiednio przednimi uszczelnieniami głównymi i tylnymi uszczelnieniami głównymi.

Ponieważ wał korbowy wymaga smarowania, na obu końcach wału znajdują się uszczelki zapobiegające wyciekaniu oleju. Ponadto uszczelki zapobiegają przedostawaniu się zanieczyszczeń i zanieczyszczeń na sam wał korbowy. W takim przypadku wał korbowy może ulec uszkodzeniu lub przestać działać.

Uszczelnienia wału korbowego są wykonane z trwałych materiałów, dzięki czemu są odporne na trudne warunki panujące na wale korbowym. Materiały, z których są wykonane, mogą obejmować silikon lub gumę. Chociaż są zaprojektowane tak, aby wytrzymać wysokie ciśnienie i temperaturę, z czasem mogą się zużywać i ulegać uszkodzeniu.

Uszczelka olejowa przedniego wału korbowego znajduje się za głównym kołem pasowym. Jeśli uszczelka zacznie przeciekać, olej dostanie się na koło pasowe i dostanie się na paski, pompę wspomagania, alternator i wszystko inne, co jest w pobliżu. Tylny uszczelniacz olejowy znajduje się wzdłuż skrzyni biegów. Proces wymiany tylnego uszczelniacza wału korbowego jest skomplikowany, dlatego najlepiej powierzyć go profesjonalnemu mechanikowi.

Ponieważ uszczelnienie olejowe wału korbowego może z czasem ulec awarii, dobrze jest znać objawy, zanim całkowicie ulegnie awarii.

Oznaki, że uszczelnienie olejowe wału korbowego wymaga wymiany, obejmują:

• Wyciek oleju silnikowego lub plamy oleju na silniku
• Plamy oleju na sprzęgle
• Sprzęgło się ślizga, ponieważ olej kapie na sprzęgło.
• Wyciek oleju spod przedniego koła pasowego wału korbowego

Uszczelnienie jest ważnym elementem zapewniającym płynną pracę wału korbowego, a wał korbowy jest niezbędny do prawidłowej pracy silnika. Dlatego tej naprawy nie można opóźniać.