Jak długo wytrzymuje zawór rozprężny (rurka przepustnicy)?

Większość samochodów ma teraz klimatyzację. Uwielbiamy uczucie chłodnego powietrza w te gorące letnie dni i rzadko zastanawiamy się, co jest potrzebne, aby klimatyzator działał prawidłowo, to znaczy, dopóki coś…

Większość samochodów ma teraz klimatyzację. Uwielbiamy uczucie chłodu w te gorące letnie dni i rzadko zastanawiamy się, co jest potrzebne, aby nasz klimatyzator działał prawidłowo, dopóki coś nie pójdzie nie tak. Zawór rozprężny (rurka przepustnicy) to element używany w układzie klimatyzacji Twojego samochodu. To, co robi, to regulowanie ciśnienia czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji, gdy wpływa on do parownika samochodu. To w tej rurce ciekły czynnik chłodniczy zamienia się w gaz pod wpływem ciśnienia, które go przekształca.

To, co może się stać z tym zaworem, to to, że może utknąć w pozycji otwartej lub zamkniętej, a czasem zostać zablokowany. Po wystąpieniu którejkolwiek z tych sytuacji klimatyzator nie będzie mógł działać prawidłowo. Chociaż nie jest to kwestia bezpieczeństwa, z pewnością jest to kwestia komfortu, szczególnie w środku lata. Nie ma określonej żywotności zaworu, jest to raczej sytuacja zużycia. Oczywiście im częściej używasz klimatyzatora, tym szybciej się zużywa.

Oto kilka oznak, które mogą sygnalizować koniec okresu eksploatacji zaworu rozprężnego.

• Jeśli zawór rozprężny jest zimny i zamarznięty, ale klimatyzator nie dmucha zimnego powietrza, istnieje duża szansa, że ​​zawór należy wymienić. Najprawdopodobniej używana jest nadmierna ilość czynnika chłodniczego, co powoduje zamarzanie rdzenia i nie może przez niego przepływać powietrze.

• Bardziej podstawowym objawem może być to, że wieje zimne powietrze, ale nie jest ono wystarczająco zimne. Ponownie jest to znak, że zawór należy wymienić lub przynajmniej sprawdzić.

• Pamiętaj, że klimatyzacja może pomóc w usuwaniu wilgoci z powietrza, co jest ważne, gdy korzystasz z odszraniania w samochodzie. Nie będziesz chciał długo się bez niego obejść, jeśli mieszkasz w wilgotnym klimacie.

Zawór rozprężny (rurka przepustnicy) zapewnia, że ​​klimatyzator działa dobrze i że chłodne świeże powietrze, którego pragniesz, wydmuchuje otwory wentylacyjne. Kiedy przestanie działać, Twój klimatyzator również przestanie działać. Jeśli doświadczasz któregokolwiek z powyższych objawów i podejrzewasz, że twój zawór rozprężny (rurka przepustnicy) wymaga wymiany, postaw diagnozę lub zleć wymianę zaworu rozprężnego (rurki przepustnicy) profesjonalnemu mechanikowi.