Jaka jest żywotność rotora i nasadki dystrybutora?
Wirnik i pokrywa rozdzielacza przenoszą napięcie z cewek zapłonowych do cylindrów silnika. Stąd mieszanka paliwowo-powietrzna zapala się i napędza silnik. Cewka jest podłączona do wirnika, a wirnik obraca się wewnątrz ...
Wirnik i pokrywa rozdzielacza przenoszą napięcie z cewek zapłonowych do cylindrów silnika. Stąd mieszanka paliwowo-powietrzna zapala się i napędza silnik. Cewka jest podłączona do wirnika, a wirnik obraca się wewnątrz pokrywy rozdzielacza. Gdy końcówka wirnika styka się z cylindrem, impuls wysokiego napięcia przechodzi z cewki do cylindra przez wirnik. Stamtąd impuls biegnie od szczeliny do przewodu świecy zapłonowej, gdzie ostatecznie zapala świecę zapłonową w cylindrze.
Wirnik i kabina dystrybutora są regularnie narażone na działanie wysokiego napięcia, co oznacza, że przy każdym włączeniu samochodu przepływa przez nie prąd. Z tego powodu od czasu do czasu się zużywają. Po wymianie wirnika i kołpaka rozdzielacza należy sprawdzić cały zapłon, aby upewnić się, że wszystko inne jest w dobrym stanie.
Konserwacja zapobiegawcza jest kluczem do wykrywania uszkodzonego wirnika i nasadki dystrybutora. Za każdym razem, gdy Twój samochód przechodzi rutynową konserwację lub jest serwisowany przez profesjonalistę, należy dokładnie sprawdzić zapłon. Również ta część jest bardziej podatna na awarię, jeśli przejedziesz przez głęboką kałużę, ponieważ woda dostanie się do korka dystrybutora i odetnie prąd elektryczny. W takim przypadku osłona może nie wymagać wymiany, może po prostu wymagać wyschnięcia przez pewien czas. Jeśli nie masz pewności lub zaczynasz zauważać problemy z uruchomieniem samochodu, zawsze możesz umówić się na przegląd u profesjonalnego mechanika. Przeprowadzą oni dokładną kontrolę systemu i wymienią wirnik i nasadkę dystrybutora.
Ponieważ wirnik i pokrywa dystrybutora mogą z czasem ulec uszkodzeniu z powodu pracy w trudnych warunkach, ważne jest, aby znać objawy, które ta część będzie emitować, zanim ulegnie całkowitej awarii.
Oznaki konieczności wymiany wirnika i nasadki dystrybutora to:
- Zaświeci się kontrolka Check Engine
- Samochód w ogóle nie odpala
- Silnik gaśnie i trudno go uruchomić
Kołpak rozdzielacza i wirnik są niezbędnymi częściami do uruchomienia samochodu, więc napraw nie należy odkładać na później.
