Jak długo działa elektrozawór sterujący EGR?
Aby pomóc w zmniejszeniu emisji z silnika, samochody mają tak zwany system EGR, który jest systemem recyrkulacji spalin. Zasada jego działania polega na tym, że spaliny są ponownie dodawane do mieszanki paliwowo-powietrznej. Przyczyna…
Aby pomóc w zmniejszeniu emisji z silnika, samochody mają tak zwany system EGR, który jest systemem recyrkulacji spalin. Zasada jego działania polega na tym, że spaliny są ponownie dodawane do mieszanki paliwowo-powietrznej. Powodem tego jest to, że wszelkie paliwo pozostawione w spalinach wypala się, a następnie schładza komorę spalania. W wyniku tego procesu powstaje znacznie mniej tlenków azotu.
Aktualna wersja układu EGR wykorzystuje elektrozawór sterujący EGR. Ten elektrozawór odpowiada za wykrywanie ilości spalin wchodzących do procesu dolotowego. Ponieważ ten elektrozawór jest elementem elektrycznym, może z czasem ulec awarii. Należy pamiętać, że nie powinien wymagać regularnej konserwacji ani naprawy, ale może wymagać wymiany od czasu do czasu. Ogólnie rzecz biorąc, można śmiało powiedzieć, że ta część została zaprojektowana tak, aby służyła przez cały okres eksploatacji pojazdu. Niestety, gdy ta część ulegnie awarii, należy ją całkowicie wymienić, ponieważ nie będzie można jej naprawić.
Oto kilka sygnałów ostrzegawczych, że elektrozawór sterujący EGR zbliża się do końca swojej żywotności:
Kontrolka Check Engine może zapalić się, gdy tylko zacznie się psuć. To zepsuje działanie silnika, więc powinno się zapalić światło. Należy pamiętać, że wskaźnik Check Engine może oznaczać wiele różnych rzeczy, dlatego ważne jest, aby nie wyciągać pochopnych wniosków.
Na biegu jałowym samochód może się zatrzymać lub stać się nierówny. Może to być spowodowane zablokowaniem elektrozaworu sterującego EGR w pozycji otwartej.
Podczas przyspieszania podczas jazdy możesz usłyszeć stukanie w silnik, a nawet „pukanie”. Powodem tego może być to, że elektrozawór sterujący nie otwiera się prawidłowo, prawdopodobnie jest zakleszczony.
Chociaż elektrozawór sterujący EGR jest zaprojektowany tak, aby działał przez cały okres eksploatacji pojazdu, coś może się zdarzyć i może ulec awarii wcześniej niż zamierzono. Może zawieść, zawieść lub po prostu się zużyć.
Gdy elektrozawór sterujący EGR ulegnie awarii, będziesz musiał go dość szybko wymienić. Jeśli wystąpi którykolwiek z powyższych objawów i podejrzewasz, że elektrozawór blokady EGR wymaga wymiany, zleć wymianę lub serwis elektrozaworu blokady EGR przez profesjonalnego mechanika.
