Jak długo utrzymuje się olej w mechanizmie różnicowym/przekładniowym?

Mechanizm różnicowy zwykle znajduje się z tyłu pojazdu i pod pojazdem. Bardzo ważne jest, aby był smarowany olejem do mechanizmu różnicowego lub przekładniowego, aby działał prawidłowo, a samochód płynnie poruszał się po drodze. Olej należy wymieniać co 30,000 50,000-XNUMX XNUMX mil, chyba że w instrukcji obsługi podano inaczej.

Mechanizm różnicowy to część samochodu, która kompensuje różnicę w skoku między wewnętrznymi i zewnętrznymi kołami podczas pokonywania zakrętów. Jeśli masz samochód z napędem na tylne koła, twój dyferencjał będzie z tyłu z własnym smarowaniem i obudową. Używa ciemnego, gęstego oleju, który jest cięższy niż 80% wag. Pojazdy z napędem na przednie koła mają mechanizm różnicowy wbudowany w skrzynię biegów i dzielą płyn. Sprawdź w instrukcji obsługi, czy masz odpowiedni rodzaj płynu/oleju do swojego pojazdu.

Olej do mechanizmu różnicowego/przekładniowego smaruje koła koronowe i koła zębate przenoszące moc z wału napędowego na osie kół. Utrzymywanie oleju w mechanizmie różnicowym w czystości i jego regularna wymiana jest tak samo ważna jak olej silnikowy, ale często jest pomijana lub pomijana.

Z biegiem czasu, jeśli olej się zepsuje lub pojawi się wyciek z mechanizmu różnicowego, metal będzie ocierał się o metal i zużywał powierzchnie. Powoduje to wytwarzanie dużej ilości ciepła z tarcia, co osłabia koła zębate i prowadzi do awarii, przegrzania lub pożaru. Profesjonalny mechanik wymieni i/lub wymieni olej w mechanizmie różnicowym/przekładniowym, aby Twój pojazd działał zgodnie z przeznaczeniem.

Ponieważ olej w mechanizmie różnicowym/przekładniowym może z czasem ulec zużyciu i wymagać wymiany, należy zdawać sobie sprawę z objawów wskazujących na konieczność wymiany oleju.

Oznaki, że olej w mechanizmie różnicowym/przekładniowym wymaga wymiany i/lub wymiany, obejmują:

Olej jest zanieczyszczony substancjami lub cząstkami metali
Odgłos zgrzytania podczas obracania
Brzęczenie, ponieważ koła zębate ocierają się o siebie z powodu słabego smarowania.
Wibracje podczas jazdy po drodze

Olej do mechanizmu różnicowego/przekładni jest niezwykle ważny dla płynnej pracy pojazdu, dlatego ta część powinna być serwisowana.