Jak długi jest limit czasowy?

Osłona rozrządu chroni części, takie jak pasek rozrządu, łańcuch rozrządu i koła zębate wewnątrz pojazdu. Wykonane są z plastiku, metalu lub kombinacji materiałów syntetycznych. W nowoczesnych pojazdach osłony są zaprojektowane tak, aby uszczelnić koniec bloku cylindrów, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń i innych niepożądanych materiałów do wnętrza silnika. Ponadto korek pomaga w smarowaniu różnych części wewnątrz silnika olejem.

Umieszczona z przodu silnika pokrywa rozrządu zakrywa paski zębate w miejscach przechodzenia wału korbowego i wałków rozrządu. Pomaga to chronić pasek rozrządu przed uszkodzeniem i przedłuża jego żywotność. W niektórych pojazdach osłona rozrządu składa się z kilku różnych części, które tworzą jedną osłonę.

Z biegiem czasu osłona rozrządu może się zużywać, co może być potencjalnie niebezpieczne ze względu na to, że chroni wszystkie części silnika. Największą oznaką awarii lub awarii osłony rozrządu jest to, że z silnika zaczyna wyciekać olej. Można to zobaczyć na podłodze garażu, pod samochodem lub na silniku po otwarciu maski samochodu.

Gdy zaczniesz zauważać wyciek oleju, ważne jest, aby profesjonalny mechanik wymienił osłonę rozrządu. W przeciwnym razie pasek rozrządu może zsunąć się z kół pasowych i silnik może zostać poważnie uszkodzony. Najlepiej przedtem naprawić osłonę rozrządu, ponieważ naprawa silnika może być bardzo kosztowna w porównaniu z wymianą osłony rozrządu.

Ponieważ pokrywa rozrządu może z czasem ulec uszkodzeniu, powinieneś być świadomy symptomów wskazujących, że pokrywa rozrządu zbliża się do końca swojej żywotności.

Znaki wskazujące na konieczność wymiany osłony rozrządu to:

Zgrzytanie dobiegające z silnika podczas jazdy samochodu
Wyciek oleju silnikowego z samochodu
Brakujące znaczniki czasu, które pokazują zmniejszoną moc podczas wspinania się po stromych zboczach.

Ta naprawa nie powinna być opóźniana, ponieważ może poważnie uszkodzić silnik i uniemożliwić użytkowanie pojazdu.