Jak często należy serwisować klimatyzator samochodowy?

Prawie każdy wie, że klimatyzacja samochodowa to bardzo przydatny wynalazek. Jego szczególną zaletą jest kojący chłód w upalne dni, który pomaga odetchnąć i skupić się na jeździe. Dodatkowo klimatyzacja w aucie zapobiega nieprzyjemnemu zaparowaniu szyb, które zmniejszając widoczność powoduje niski komfort jazdy i potencjalne niebezpieczeństwo. Aby jednak klimatyzator w samochodzie spełniał swoje funkcje, musimy zadbać o jego regularne czyszczenie i konserwację. Eksperci zalecają sprawdzanie klimatyzatora przynajmniej raz w roku. Wizyta serwisowa to doskonała okazja do wymiany czynnika chłodniczego. Czas też na dokładne wyczyszczenie klimatyzatora, najlepiej metodą ozonową, która słynie z wysokiej wydajności.

Jakie jest niebezpieczeństwo zbyt rzadkiej konserwacji klimatyzatora samochodowego?

Korzystając na co dzień z dobroczynnego działania klimatyzatora, często zapominamy, że wymaga on regularnej konserwacji. Często zdajemy sobie z tego sprawę, ale wizytę w wyspecjalizowanym zakładzie odkładamy na niepewną przyszłość. Nie jest to bardzo mądra decyzja, ponieważ nieoczyszczony klimatyzator samochodowy może nie tylko obniżyć komfort jazdy, ale także stanowić poważne zagrożenie dla naszego zdrowia. Dzieje się tak, ponieważ wilgotny system klimatyzacji stwarza idealne warunki do rozwoju bakterii, grzybów i pleśni.

Gdy klimatyzator jest włączony, drobnoustroje te przedostają się do wnętrza pojazdu, gdzie wchodzą w kontakt z naszymi błonami śluzowymi i narządem wzroku. Ponadto nie wolno ich wdychać. W rezultacie mogą wystąpić objawy grypopodobne, pieczenie i zaczerwienienie oczu oraz podrażnienie skóry. Natomiast zabrudzony klimatyzator w samochodzie jest szczególnie niebezpieczny dla osób cierpiących na alergie i astmę oskrzelową. Dodatkowo musimy również pamiętać, że nieregularna konserwacja klimatyzatora przyczynia się do powstawania usterek technicznych – procesy gnilne zachodzą w wilgotnym środowisku, co może uniemożliwić prawidłowe działanie elementów naszego układu chłodzenia.

 Awaria klimatyzatora

Wielu z nas korzysta z klimatyzacji samochodowej tylko w sezonie letnim, kiedy potrzeba schłodzenia przegrzanego wnętrza samochodu staje się oczywista. Jednak po zimie często okazuje się, że klimatyzator wydziela nieprzyjemny zapach, praktycznie nie daje wrażenia chłodzenia. Wtedy oczywiste jest, że jest uszkodzony i że klimatyzator będzie wymagał naprawy. Jakie są najczęstsze błędy napotykane przez strony internetowe?

Spadek wydajności klimatyzatora

Po pierwsze jest to niewystarczająca ilość czynnika chłodniczego, od której w dużej mierze zależy sprawność całego układu. Około 10-15% czynnika może naturalnie zostać utracone podczas normalnej pracy rocznie. W ten sposób sprawność układu chłodzenia będzie się stopniowo zmniejszać. Dodatkowo czynnik chłodniczy miesza się z olejem smarującym sprężarkę, zapewniając optymalne warunki pracy sprężarki. Dlatego regularne nabijanie układu klimatyzacji jest bardzo ważne dla jego prawidłowego funkcjonowania.

Z drugiej strony, jeśli zadbamy o uzupełnienie czynnika chłodniczego przynajmniej raz na 2 lata, a niewystarczające ilości pojawiają się znacznie częściej, może to świadczyć o nieszczelności, która wymaga diagnozy i naprawy. Inną stosunkowo częstą awarią klimatyzatora jest awaria chłodnicy, zwanej również skraplaczem. To jeden z najdelikatniejszych elementów całego układu, który w wyniku jazdy ulega korozji, zanieczyszczeniom i uszkodzeniom mechanicznym. Mogą być spowodowane na przykład przez małe kamienie wyrzucane z drogi, brud i owady.

Rozwój grzybów, bakterii i drobnoustrojów

Dzięki wilgotnemu środowisku pracy klimatyzatora oraz faktowi, że system ten pobiera ciepło z wnętrza samochodu, powstają idealne warunki do rozwoju bakterii i grzybów. Mikroorganizmy te powodują szereg nieprzyjemnych objawów, o których wspomnieliśmy w pierwszej części poradnika. Przede wszystkim zagrożone są górne i dolne drogi oddechowe, skóra, oczy, błony śluzowe jamy ustnej i nosa. Powstałe alergeny nasilają reakcje układu odpornościowego, takie jak katar, kaszel, duszność, ból gardła lub pieczenie oczu.

Toksyny grzybowe mogą również powodować nieprzyjemne objawy skórne. Tak szeroki wachlarz niekorzystnych skutków dla organizmu powinien zachęcić nas do regularnego odwiedzania stron internetowych. Następnie należy dokładnie wyczyścić klimatyzator i ozonować go. Usługi tego typu nie są bardzo drogie i mają ogromny wpływ na zdrowie.

Nieprzyjemny zapach w samochodzie

Klimatyzacja samochodowa powoduje zwiększoną wilgotność we wnętrzu auta, co z czasem może powodować we wnętrzu nieprzyjemny zapach przypominający pleśń. To sygnał, że konieczne będzie oczyszczenie klimatyzatora i wymiana filtrów. Serwisant klimatyzacji powinien posiadać fachową wiedzę, aby rozpoznać problem i wskazać, gdzie potrzebne są naprawy.

Objawy nieprawidłowego działania klimatyzatora samochodowego

Wiemy już, z jakimi rodzajami awarii klimatyzatorów możemy spotkać się w życiu codziennym. Jakie objawy powinny wskazywać na potrzebę odwiedzenia strony? Głównym problemem jest słaba wydajność klimatyzatora lub niewystarczające chłodzenie. Napełnianie klimatyzatora czynnikiem chłodniczym w większości przypadków skutecznie rozwiązuje ten problem. Często w takim przypadku należy również wymienić filtr przeciwpyłkowy.

Podobnym problemem, który stosunkowo często obserwujemy w naszych samochodach, jest przerywane chłodzenie, co świadczy o zablokowaniu obiegu czynnika chłodniczego lub zbyt wysokim ciśnieniu w układzie. Dzieje się tak, gdy system jest brudny lub ma w sobie zbyt dużo wilgoci. Całkowity brak chłodzenia jest często objawem awaria sprężarki. W takim przypadku konieczna jest naprawa lub regeneracja kompresorów klimatyzacji (https://www.ogarbon.pl/Regeneracja_sprezarek_klimatyzacji).

 Inną przyczyną może być powietrze w układzie lub nadmiar oleju w płynie chłodzącym. Awaria klimatyzatora samochodowego może objawiać się również hałasem przy uruchamianiu - takie odgłosy mogą być wynikiem uszkodzenia sprzęgła sprężarki, poluzowania lub zatarcia. Jeżeli sprężarka nie uruchamia się od razu po włączeniu, może to świadczyć o braku czynnika chłodniczego lub wadliwych sterownikach.

Naprawa niesprawnego klimatyzatora w samochodzie kosztuje znacznie więcej niż jego konserwacja.

Znaczna część kierowców uważa, że ​​jeśli układ klimatyzacji działa bez zarzutu lub niewiele stracił na swoich właściwościach, nie ma sensu wydawać pieniędzy na jego konserwację. To niestety zgubne przekonanie, które znacznie skraca żywotność klimatyzatora w samochodzie. Badanie roczne z szybką diagnozą kosztuje 100 zł, a tzw. biennale z uzupełnieniem czynnika chłodniczego zwykle kosztuje około 300 zł. Tymczasem poważniejsza awaria, np. konieczność wymiany kompresora po zacięciu, które nastąpiło z naszego niedbalstwa, zwykle kosztuje 3-4 tys. zł. Dlatego rachunek ekonomiczny jest prosty – bardziej opłaca się nam regularnie serwisować i ozonować klimatyzator przed sezonem letnim, niż naprawiać awarie i usterki wynikające z zaniedbań. Należy pamiętać, że praca klimatyzatora samochodowego odbywa się w trudnych warunkach. Cały system narażony jest na wibracje, wahania temperatury i wysoką wilgotność. W ten sposób może łatwo doprowadzić do wycieków, które zmniejszają wydajność klimatyzacji.

Profesjonalny serwis klimatyzacji w Warszawie - Skylark-Polska

Sprawność klimatyzatora samochodowego w dużej mierze zależy od podejmowanych przez nas decyzji. Kiedy odchodzimy z regularnej służby, więcej tracimy niż zyskujemy. Dlatego raz w roku warto skontaktować się z profesjonalnym serwisem, który zajmie się systemem wentylacji. Mieszkańcy Warszawy i okolic mogą skorzystać ze specjalistycznego serwisu klimatyzacji Skylark-Polska. Wykwalifikowany personel rozwiąże wszystkie problemy, a innowacyjny sprzęt pozwoli nie opóźniać całej usługi.