Jak szybko powinien ciemnieć świeżo napełniony olej silnikowy?

Olej silnikowy to wysoce złożona mieszanka różnych produktów rafinowanych i dodatków, która przedłuża żywotność silnika naszego samochodu. Przeznaczony jest do pracy w ekstremalnych warunkach i posiada wiele właściwości, w tym zmianę koloru ze złotego i przezroczystego na ciemny i mętny. I właśnie z tą właściwością wielu kierowców ma wiele pytań. Jak szybko powinien ciemnieć olej? A czy zaraz po wymianie i małym biegu ma ciemnieć?

Olej do silnika samochodowego, podobnie jak krew dla człowieka, jest niezbędny i niezbędny do zapewnienia jego normalnego funkcjonowania. Ale jeśli krew osoby jest aktualizowana samodzielnie, należy wymienić olej silnikowy. W przeciwnym razie paliwo niskiej jakości, jazda na świece lub, przeciwnie, zbyt aktywny styl jazdy i oczywiście żywotność zamienią ją w bardzo agresywną substancję, która przestanie pełnić główną funkcję oleju - smarować i oczyścić silnik. A tam nawet serce ze stali nie jest dalekie od zawału.

Wymieniając olej nietrudno zauważyć, że nowy ma przyjemny złoty kolor i jest przezroczysty. Stary olej jest zawsze ciemny, a nawet czarny, a przezroczystość nie wchodzi w rachubę. Ale na jaki czas dopuszczalne jest jego ciemnienie, a co grozi ciemnieniem wymienianego oleju dopiero innego dnia?

Przede wszystkim przyczyn zmiany koloru i konsystencji oleju silnikowego może być wiele, zarówno negatywnych, jak i całkiem normalnych dla smaru pracującego w tak trudnych warunkach.

W pierwszym przypadku ciemnienie oleju może nastąpić ze względu na to, że: był fałszywy, przegrzany, wystąpiły usterki w układzie wentylacji skrzyni korbowej lub pękła uszczelka głowicy, a może jest to konsekwencja zużycia paliwa wątpliwa jakość.

W drugim ciemnienie nastąpiło podczas prawidłowej pracy oleju silnikowego. Rzeczywiście, oprócz smarowania, zbierając sadzę, sadzę i inne zanieczyszczenia z układu tłokowego, działa jak środek do czyszczenia silnika.

Ale aby dowiedzieć się, dlaczego olej w twoim silniku stał się ciemny, musisz działać eliminując. To znaczy, aby wykluczyć najgorsze możliwe przyczyny zmiany koloru. A do tego wystarczy spojrzeć wstecz i przypomnieć sobie, jak dbałeś o silnik; jaki olej został wlany (oryginalny i zalecany przez producenta lub według własnego gustu i wyboru); jak często był zmieniany i sprawdzany poziom; czy wymieniono filtr oleju? na jakich stacjach benzynowych i jakim paliwem tankowali; czy silnik się przegrzał i czy w ogóle jest zdrowy.

Jeśli kierowca ma jednoznaczne odpowiedzi na wszystkie te pytania, nie ma powodów do zmartwień. Olej silnikowy pociemniał z przyczyn naturalnych i jego prawidłowej eksploatacji. Co więcej, niedawno zmieniony smar może również ciemnieć. I to, przy braku powyższych negatywnych powodów, jest również normalne. Wystarczy wziąć pod uwagę wiek silnika i jego naturalne zużycie.

Innymi słowy: jeśli silnik jest nowy, to olej nie powinien szybko ciemnieć. Ale jeśli pracował przez trzy lata, to szybko ciemniejący olej jest nawet bardzo dobry. Działa więc i usuwa nagromadzone osady. A im starszy silnik, tym szybciej ciemnieje smar.

I odwrotnie, jeśli przy uszkodzonym silniku kierowca zauważy, że olej pozostaje lekki przez długi czas, oznacza to, że zawarte w nim dodatki nie radzą sobie ze swoim zadaniem. Musisz upewnić się, że smar jest dobrej jakości i, jeśli to możliwe, wymienić go.

Miej oko na silnik swojego samochodu. Serwisuj, wymieniaj olej na czas i używaj tylko wysokiej jakości smarów, a wtedy silnik będzie Ci wiernie służył przez okres wyznaczony przez producenta.