Jak radzić sobie z rozładowaną baterią?

Dowiedzenie się, że Twój samochód nie uruchomi się z powodu rozładowanego akumulatora, to pewny sposób na zrujnowanie czyjegoś dnia. W wielu przypadkach przyczyna utraty baterii będzie oczywista, na przykład pozostawienie włączonych reflektorów lub radia na noc, podczas gdy w innych przypadkach sytuacja nie będzie tak oczywista. Tak czy inaczej, Twoim głównym problemem jest ponowne naładowanie baterii, aby móc kontynuować dzień. Następnym zadaniem jest ustalenie, czy ten problem wystąpi ponownie, więc może być konieczna odpowiednia konserwacja baterii lub całkowita wymiana baterii.

Kiedy przekręcisz kluczyk w stacyjce i nic się nie dzieje, to pewny znak, że winę ponosi rozładowany akumulator. Jeśli jednak samochód próbuje uruchomić, ale nie udaje mu się uruchomić, może to być oznaką różnych problemów, chociaż często przyczyną jest zły akumulator. Jednak dopóki nie znajdziesz dowodów przeciwnych, traktuj tę sytuację tak samo jak pierwszą, ponieważ ma najprostsze rozwiązanie. Często, nawet jeśli przyczyną problemu jest coś takiego jak wadliwy alternator, poniższe metody rozładowania akumulatora pozwolą Ci wrócić na drogę, aby rozwiązać natychmiastowy problem.

Metoda 1 z 4: Wyczyść zaciski akumulatora

Jeśli wokół zacisków znajdują się białe, niebieskie lub zielone osady proszku, może to zakłócać dobre połączenie między baterią a kablami baterii. Wyczyszczenie ich może przywrócić to połączenie na tyle, aby ponownie uruchomić samochód, ale ponieważ osad jest produktem kwasu, należy jak najszybciej sprawdzić akumulator, aby znaleźć przyczynę problemu.

materiały potrzebne

• Soda oczyszczona
• Rękawiczki (plastikowe lub lateksowe)
• Szmata
• klucz nasadowy
• Szczoteczka do zębów lub inna twarda plastikowa szczotka.
• woda

Krok 1: Odłącz kable. Odłączyć przewód ujemny od zacisku akumulatora (oznaczony czarnym lub minusem) za pomocą klucza imbusowego, a następnie przewód dodatni od jego zacisku (oznaczony na czerwono lub ze znakiem plus), upewniając się, że końce tych dwóch kable nie stykają się.

• Wskazówka: Zaleca się noszenie plastikowych rękawiczek, gdy dotkniesz rdzy na akumulatorze samochodowym, ponieważ kwasowa substancja podrażni Twoją skórę.

Krok 2: Posyp sodą oczyszczoną. Obficie posyp końcówki sodą oczyszczoną, aby zneutralizować kwas.

Krok 3: zetrzyj płytkę nazębną. Zwilż szmatkę wodą i zetrzyj sproszkowane pozostałości i nadmiar sody oczyszczonej z końcówek. Jeśli osady są zbyt grube, aby można je było usunąć ściereczką, spróbuj je najpierw wyszczotkować starą szczoteczką do zębów lub inną plastikową szczoteczką z włosiem.

• Ostrzeżenie! Do usuwania osadów z zacisków akumulatora nie należy używać szczotek drucianych ani niczego z metalowym włosiem, ponieważ może to spowodować porażenie prądem.

Krok 4: Wymień kable akumulatora. Podłącz kable akumulatora do odpowiednich zacisków, zaczynając od dodatniego, a kończąc na ujemnym. Spróbuj ponownie uruchomić samochód. Jeśli to nie zadziała, przejdź do innej metody.

Metoda 2 z 4: Uruchom swój samochód

Jeśli masz dostęp do innego działającego pojazdu, ponowne uruchomienie rozładowanego akumulatora jest prawdopodobnie najlepszą opcją, aby szybko wrócić na drogę. Gdy to zrobisz, możesz nie mieć więcej problemów, ale - jeśli musisz regularnie ładować - bateria może wymagać wymiany lub serwisu.

materiały potrzebne

• Samochód dawcy z działającą baterią
• Kable połączeniowe

Krok 1: Umieść obie maszyny obok siebie. Zaparkuj pojazd dawcy wystarczająco blisko pojazdu, aby kable rozruchowe przebiegały między dwoma akumulatorami, a następnie otwórz maski obu pojazdów.

Krok 2: Podłącz martwą maszynę. Podłącz jeden z dodatnich końców przewodu połączeniowego (oznaczony na czerwono i/lub znak plus) do dodatniego zacisku rozładowanego akumulatora, a następnie podłącz najbliższy ujemny koniec przewodu (oznaczony na czarno i/lub znak minus) . ) do ujemnego bieguna rozładowanego akumulatora.

Krok 3: Podłącz samochód dawcy. Podłącz drugi dodatni koniec kabla rozruchowego do akumulatora pojazdu dawcy, a następnie podłącz pozostały ujemny koniec kabla do ujemnego zacisku pojazdu dawcy.

Krok 4: Uruchom samochód dawcy. Uruchom silnik pojazdu dawcy i pozwól mu pracować przez minutę lub dłużej.

Krok 5: Uruchom martwą maszynę. Spróbuj uruchomić samochód. Jeśli się nie uruchomi, możesz dwukrotnie sprawdzić połączenie kablowe z zaciskami i spróbować ponownie. Jeśli druga próba nie zadziała, sprawdź baterię i wymień w razie potrzeby.

Metoda 3 z 4: Użyj ładowarki

Kiedy stwierdzisz, że bateria jest wyczerpana i nie masz dostępu do innego działającego pojazdu, a masz pod ręką ładowarkę, możesz tchnąć nowe życie w baterię za pomocą ładowarki. Zajmuje to trochę więcej czasu niż szybki start, ale jest skuteczne, jeśli masz czas na czekanie.

Krok 1: Podłącz ładowarkę. Podłącz dodatni koniec ładowarki do dodatniego zacisku akumulatora, a następnie ujemny koniec do ujemnego zacisku.

Krok 2: Podłącz ładowarkę. Podłącz ładowarkę do gniazdka ściennego lub innego źródła zasilania i włącz ją.

Krok 3: Odłącz ładowarkę.. Gdy ładowarka wskazuje, że bateria jest w pełni naładowana (często po 24 godzinach oczekiwania), wyłącz ładowarkę, odłącz kable od zacisków w odwrotnej kolejności.

Krok 4: Spróbuj uruchomić samochód. Jeśli się nie uruchomi, bateria wymaga dalszych testów lub wymiany.

• Ostrzeżenie! Podczas gdy większość nowoczesnych ładowarek ma funkcję automatycznego wyłączania, która zatrzymuje ładowanie, gdy bateria jest w pełni naładowana, starsze lub tańsze ładowarki mogą nie mieć tej funkcji. Jeśli ładowarka lub jej instrukcje nie wskazują jednoznacznie, że zawiera funkcję wyłączania, konieczne będzie okresowe sprawdzanie postępu ładowania i ręczne wyłączanie.

Metoda 4 z 4: Określ, czy wymagana jest wymiana

materiały potrzebne

• multimetr
• Woltomierz

Krok 1: Sprawdź baterię za pomocą multimetru.. Jeśli masz multimetr, możesz przetestować baterię pod kątem wycieków, postępując zgodnie z instrukcjami produktu.

• Dopuszczalny jest odczyt 50 mA lub mniej, ale wyższy odczyt wskazuje, że należy wymienić baterię. Nie rozwiąże to jednak natychmiastowego problemu z wyczerpaniem akumulatora i będzie wymagało użycia jednej z trzech poprzednich metod uruchomienia samochodu.

Krok 2: Sprawdź baterię woltomierzem.. Woltomierz może również przetestować system ładowania akumulatora, ale wymaga, aby pojazd był uruchomiony, aby z niego korzystać.

• Podłączają się do zacisków akumulatora w taki sam sposób, jak ładowarka, a odczyt od 14.0 do 14.5 V jest normalny, przy czym niższy odczyt wskazuje, że potrzebujesz nowego alternatora.

Jeśli nie masz pewności, czy możesz samodzielnie rozwiązać problem z wyczerpaną baterią, skontaktuj się z naszymi doświadczonymi technikami. Po naładowaniu przez skakanie lub ładowaniu ładowarki, powinieneś zlecić fachowemu sprawdzenie akumulatora pod kątem poważniejszych problemów. On lub ona oceni stan baterii i podejmie odpowiednie działania, niezależnie od tego, czy będzie to serwisowanie istniejącej baterii, czy wymiana baterii na nową.