Jakość wykonania Tesli Model 3 – dobra czy zła? Opinia: bardzo dobra [wideo]

Tesla Model 3 słabo zbudowany? Jaka jest jakość jego wnętrza? Czy Tesla różni się od europejskich (niemieckich) konkurentów? Teslafinity przetestowało to z europejską wersją samochodu. I chociaż to tylko jeden, ogólny wynos wydaje się być zgodny z większą liczbą sprzedawanych dziś samochodów: zdarzają się drobne wady, ale jakość wykonania Tesli Model 3 jest naprawdę dobra.

Tesla regularnie porównuje się z markami premium. Model S obok Audi A8, Model 3 obok BMW serii 3 lub Audi A4. Nic dziwnego, że potencjalni nabywcy zwrócili Tesli uwagę, że jakość pojazdów kalifornijskiego producenta różni się od wyżej wymienionych marek. Jednak już pod koniec ubiegłego roku Musk obiecywał, że składany Model 3 niczym nie różni się od droższych konkurentów – z czasem będzie coraz lepszy.

Youtuber Teslafinity wybrał Model 3 dla swoich rodziców. Sam proces nie przebiegał zbyt gładko, było dużo listów, telefonów, zamieszania. Jednak wszystkie te negatywne wrażenia zniknęły, gdy tylko mógł wreszcie dotknąć samochodu.

Opisywana Tesla Model 3 została wyprodukowana w kwietniu 2019 roku. youtube nie znalazł w nim miejsc, w których lakier by nie wystarczył. Wręcz przeciwnie, najgorsze punkty sprawiały wrażenie, jakby miały o jedną warstwę za dużo. Ogólnie – jak zmierzyli inni testerzy – warstwa lakieru wygląda przeciętnie na tle całej branży.

> Czy ceny Tesli wzrosną? Wyświetlacz i komputer Tesla Model 3 bez cła

w związku ustawianie przedmiotówwłaściwie kilka rzeczy można by tu i tam poprawić, chociaż nie wywołują one senności. W Tesli Model 3, którą widzieliśmy we Wrocławiu, po bardzo żmudnych poszukiwaniach udało nam się znaleźć dwa takie punkty, pojawiają się one na filmie (pod zdjęciem):

Jakość wnętrza wydawała mu się bardzo dobra. Wewnątrz można było śledzić milimetrową szczelinę obok lewego przedniego głośnika i aż do szwu na siedzeniu pasażera, który został lekko skręcony na długości 1 centymetra. Ogólnie jednak wydaje się, że Tesla Model 3 to wytrzymały samochód.

Film zawiera materiał z autostrady (licznik wskazuje 125 km/h), ale Teslafiniti nie wspomina ani słowa o hałasie podczas jazdy z dużą prędkością. We wczesnej Tesli Model 3 testowanej przez Autocentrum.pl hałas przy 130-140 km/h był wyjątkowo nieprzyjemny, sugerując, że wiele się tu zmieniło.

Opis to w zasadzie opowieść do kamery, ale warto przeczytać:

To może Cię zainteresować: