Zmiany w przepisach o ruchu drogowym – dowiedz się, na co zwrócić uwagę w 2011 roku
Nowe ograniczenia prędkości, eliminacja atrap fotoradarów oraz zwiększenie uprawnień straży miejskiej i inspektorów ruchu drogowego to tylko niektóre ze zmian, jakie wprowadziliśmy w przepisach ruchu drogowego w 2011 roku.
Idziemy szybciej
Przede wszystkim dobra wiadomość dla kierowców. Od 31 grudnia 2010 roku ograniczenia prędkości na autostradach i drogach dwujezdniowych zostały zwiększone o 10 km/h. Po pierwszym możemy teraz jechać maksymalnie 140 km/h, a po drogach ekspresowych 120 km/h. Uwaga! Nowe przepisy dotyczą samochodów do 3,5 tony oraz motocykli.
Zobacz też: Zmiany w przepisach drogowych i innych przepisach w 2012 roku. Kierownictwo
Duże bilety
Po pierwsze, kierowcy zapłacą więcej za nieprawidłowo przewożonych ludzi, na przykład więcej osób niż wskazano w karcie charakterystyki. Zgodnie z nowymi przepisami policjant musi nałożyć mandat w wysokości 100 zł za każdego nielegalnie przewiezionego pasażera. Wysokość kary nie może jednak przekroczyć 500 zł. Niewiele, ale na razie to wykroczenie zagrożone jest karą grzywny od 100 do 300 zł.
Nowe prawo zostało uchwalone po tragicznym incydencie, do którego doszło w listopadzie ubiegłego roku w okolicach Nowego Miasta nad Pilicą. W Volkswagenie Transporterze w zderzeniu z ciężarówką zginęło 18 osób, choć zgodnie z przepisami autobusem podróżowały tylko trzy osoby.
Nowa taryfa zawiera również postanowienia zawarte w tzw. ustawa antynikotynowa zakazująca palenia w miejscach publicznych. Za brak informacji o zakazie palenia w komunikacji miejskiej, np. w taksówce, grozi mandat w wysokości 150 zł.
Atak na fotoradary
Nowe prawo przewiduje likwidację atrap fotoradarów przydrożnych. W pobliżu jezdni należy instalować wyłącznie słupy z urządzeniami do pomiaru prędkości i przystosowane do ich montażu. Takie miejsca trzeba wybrać do końca czerwca.
W lipcu ma ruszyć automatyczny system sterowania ruchem, którym zarządzać będzie Inspekcja Transportu Drogowego. Jego pracownicy będą obsługiwać wszystkie fotoradary. Ma to na celu usprawnienie i przyspieszenie przetwarzania zdjęć kierowców przekraczających dozwoloną prędkość oraz przyspieszenie otrzymywania przez nich mandatów.
Fotoradary dadzą kierowcom trochę miejsca nad głową. Nie zapłacimy mandatu za przekroczenie prędkości 10 km/h. Przepis ten wejdzie jednak w życie po opublikowaniu stosownej uchwały. Być może w tym roku.
Krokodylki ITD mogą więcej
Od nowego roku inspektorzy ruchu drogowego, czyli popularne krokodyle, mogą też zatrzymywać i karać kierowców samochodów i motocykli (wcześniej np. ciężarówek, autobusów, taksówek), którzy rażąco naruszyli przepisy ruchu drogowego.
Zobacz też: Zmiany w przepisach drogowych i innych przepisach w 2012 roku. Kierownictwo
Mają więc prawo do śledzenia kierowców za pomocą radarów i magnetowidów zainstalowanych w nieoznakowanych radiowozach. Mogą również zatrzymać się, aby sprawdzić kierowców podejrzanych o bycie pod wpływem alkoholu lub narkotyków, przejeżdżanie na czerwonym świetle, omijanie pojazdu, który zatrzymał się w celu przepuszczenia pieszych, kierowców dokonujących nielegalnego wyprzedzania itp.
– Wysokość mandatu odpowiada taryfie policyjnej, oczywiście każdy mandat wiąże się z nałożeniem punktów karnych – wyjaśnia Jan Ksienzek, inspektor transportu drogowego Województwa Opolskiego.
Krokodyle mają również prawo zidentyfikować kierowcę, sprawdzić stan techniczny samochodu oraz trzeźwość kierującego.
Straże miejskie mają też większe uprawnienia.
Od nowego roku straż miejska może również kontrolować pojazdy i ich kierowców na wszystkich drogach na terenie osiedli, a poza tym terenem tylko na drogach gminnych, powiatowych i wojewódzkich.
Z mandatem na majątek, ale...
Od zeszłego roku obowiązują nowe przepisy dotyczące dróg wewnętrznych. Chodzi m.in. o osiedla mieszkaniowe i parkingi przed centrami handlowymi. Jeszcze do niedawna policjanci nie mogli wymierzyć mandatu kierowcy, który np. przekroczył dozwoloną prędkość na takich drogach, jechał bez świateł czy zapiętych pasów bezpieczeństwa. Stróże prawa mogli interweniować tylko wtedy, gdy doszło do zagrożenia życia lub zdrowia, np. w razie wypadku lub zderzenia.
Teraz to musi się zmienić. Kierowcy będą karani za każde naruszenie. Jest tylko jedno „ale”. Aby policja lub straż miejska podjęła interwencję na drodze wewnętrznej, jej zarządca musi wyznaczyć tam strefę ruchu i zainstalować dwa znaki: D-52 (biały prostokątny znak z logo samochodu i napisem „strefa ruchu”) i D -53. (koniec strefy ruchu, czyli przekreślony znak D-52). I tu pojawia się problem. Na razie nie ma rozporządzenia, które sankcjonowałoby nowe znaki. Wiemy jedynie, że powinien ukazać się w tym roku.
Zobacz też: Zmiany w przepisach drogowych i innych przepisach w 2012 roku. Kierownictwo
Stróże prawa mogą teraz karać kierowców, którzy parkują w miejscach oznaczonych dla niepełnosprawnych, nawet na drogach wewnętrznych.
Wrześniowa nowelizacja daje kierowcom prawo do karania kierowców za nieprzestrzeganie znaków drogowych na wszystkich drogach, w tym na drogach krajowych. Blokowanie miejsc dla niepełnosprawnych może kosztować 500 zł. Do tego trzeba doliczyć koszt holowania auta na policyjny parking.
Zmiany prawa jazdy
Jeszcze w tym roku powinny zostać wprowadzone nowe kategorie praw jazdy na jednoślady i quady. Trudniej też będzie je uzyskać (zmiany podpisał już prezydent, przepisy wejdą w życie po opublikowaniu w Biuletynie Ustaw).
Kategoria AM> Przeznaczona dla kierowców motorowerów i lekkich czterokołowców (waga do 350 kg, prędkość do 45 km/h, pojemność silnika do 50 cm3. Kategoria ta dostępna jest od 14 roku życia. Kategoria ta zastępuje kartę motorowerową.
Kategoria A1> Umożliwia jazdę motocyklem do 125 cm3, o mocy do 15 KM. i moc właściwa nie większa niż 0,13 KM / kg, a także na rowerach trójkołowych o mocy do 20 KM. Ta kategoria prawa jazdy jest dostępna od 16 roku życia.
Kategoria A2> Uprawnienia do kierowania motocyklami o mocy silnika do 47 KM. Jednak wcześniej musi mieć ukończone 18 lat.
Kategoria A> Wiek aplikacji dla największych motocykli został podniesiony z 18 do 24 lat.
Bicz na drodze piratów
Zgodnie z ustawą o kierujących pojazdami, którą właśnie podpisał prezydent Bronisław Komorowski, za przekroczenie limitu 24 punktów karnych kierowca trafi na kursy reedukacyjne. Do tej pory musiał ponownie zdawać egzamin. Jeśli w ciągu najbliższych pięciu lat ponownie przekroczy granicę 24 punktów, straci prawo jazdy (przepisy wejdą w życie po opublikowaniu w Biuletynie Ustaw).
Trudniej dla nowych kierowców
Kierowcy, którzy uzyskają prawo jazdy kategorii B po raz pierwszy, przez dwa lata będą podlegać specjalnemu nadzorowi. Okres próbny przedłuża się w przypadku naruszenia przepisów ruchu drogowego przez kierowców pod nadzorem. W przypadku popełnienia dwóch wykroczeń kierowca zostanie skierowany na kursy reedukacyjne, a w przypadku popełnienia trzech wykroczeń zostanie mu odebrane prawo jazdy.
Zobacz też: Zmiany w przepisach drogowych i innych przepisach w 2012 roku. Kierownictwo
Kursy doszkalające będą płatne. Powinny kosztować 200 zł. Ponadto nowy kierowca będzie musiał przejść kurs bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz szkolenie praktyczne między czwartym a ósmym miesiącem od uzyskania prawa jazdy.
– To dobry pomysł – mówi Jacek Zamorowski, naczelnik wydziału ruchu drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Opolu. „Większość wypadków jest spowodowana przez młodych kierowców, więc dodatkowe szkolenie z zakresu bezpieczeństwa nie zaszkodzi.
Ten kurs również będzie płatny. Ile? To wciąż nie jest znane. Wojewódzka policja drogowa czeka na decyzje w tej sprawie. I nie wiadomo, czy będą w tym roku.
Ale to nie wszystko. W okresie próbnym, do końca ósmego miesiąca od dnia otrzymania dokumentu, kierowcy nie mogą przekraczać prędkości 50 km/h w terenie zabudowanym, 80 km/h poza nim i 100 km /h na autostradach. i ekspresowej (ustawa wejdzie w życie po publikacji w Dzienniku Ustaw).
Surowsze kary dla kierowców po spożyciu alkoholu
Zaostrzono przepisy Kodeksu karnego wobec tych kierowców, którzy będąc pod wpływem alkoholu lub w stanie nietrzeźwości powodują wypadek skutkujący śmiercią lub ciężkimi obrażeniami. Teraz sąd dożywotnio zabierze im prawo jazdy. Wcześniej sędziowie nie musieli tego robić. Zaostrzono także kary dla pijanych kierowców-recydywistów. Teraz grozi im od 3 miesięcy do 5 lat więzienia. Wcześniej do 2 lat.
Nowe prawo jest bardziej liberalne wobec rowerzystów. Sądy nie powinny już zabraniać rowerzystom przyłapanym na prowadzeniu pod wpływem alkoholu. Teraz sędziowie będą musieli zdecydować, czy takiej osobie zakazać tylko jazdy na rowerze, czy też pozbawić ją również prawa do kierowania pojazdem mechanicznym.
Zobacz też: Zmiany w przepisach drogowych i innych przepisach w 2012 roku. Kierownictwo
Slavomir Dragula
fot. archiwum
