Jakie są części stojaka na oś?
Zawartość
Siodełko do stojaka na oś | ||
Siodło podtrzymuje podnoszony ładunek. Kąt osi samochodu znajduje się wewnątrz zakrzywionego siodełka. | ||
środkowy słupek osi | ||
Każdy stojak ma centralną kolumnę. Rysunek po lewej pokazuje dwie środkowe kolumny z dwóch różnych osi. W lewej kolumnie znajduje się grzechotka umożliwiająca regulację statywu, natomiast w prawej kolumnie znajdują się otwory regulacyjne. | ||
Nogi osi | ||
Duże stopy pomagają rozłożyć obciążenie, gdy samochód jest umieszczony na każdym siodełku. | ||
Sworzeń zabezpieczający kolumny osi | ||
W pobliżu górnej części rury środkowej znajduje się agrafka, która przechodzi przez ramię siodła w celu regulacji. Po wcięciu kołek działa jak system blokujący. | ||
rura środkowa amortyzatora osi | ||
Rura środkowa jest wkładana do słupka środkowego w celu regulacji. Nogi są również przymocowane do centralnej rury. | ||
Dźwignia blokady stojaka na oś (zapadkowa) | ||
Dźwignia blokady jest przymocowana do zapadki, która blokuje się w zębach dźwigni siodełka. Podniesienie dźwigni pozwala na regulację wysokości podstawek. | ||
zapadka amortyzatora osi | ||
Zapadka znajduje się wewnątrz środkowego słupka stojaka i jest przymocowana do dźwigni blokującej. Zapadka jest obrotową dźwignią ukształtowaną tak, aby sprzęgała się z zębami zapadkowymi na dźwigni siodła, aby zablokować dźwignię na miejscu. | ||
Stojak na oś składanych nóg | ||
Niektóre stojaki na osie mają kompaktowe składane nogi ułatwiające przechowywanie. |
обавлено
in