Jakie są części wciągarki linowej?

Hak ładunkowy wciągarki linowej

Hak ładunkowy jest podłączony do liny, która zostanie przymocowana do przedmiotu, który zostanie przesunięty lub pociągnięty.

Zapadka przełącznika zapadkowego na wciągarce linowej

Zapadkę przełącznika zapadkowego można ustawić w górę lub w dół, aby zazębiała się z kołem zębatym znajdującym się na osi napędowej. Umieszczenie zapadki w pozycji górnej pozwoli wyciągarce na nawijanie lub ciągnięcie/przesuwanie obiektu. Dolna pozycja umożliwia rozwinięcie kabla.

Kabel, bęben i przekładnie na wyciągarce linowej

Główny mechanizm blokujący korby zapadkowej składa się z liny stalowej nasuniętej na bęben z kołem zębatym po jednej stronie.

Korba na wciągarce linowej

Korba jest połączona z wałem napędowym, który można obracać zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Posiada długi uchwyt ułatwiający użytkowanie.

Mocowanie wyciągarki linowej

Jest to ciężka płyta podwozia obsługująca mechanizm blokujący korbę zapadkową. Zawiera otwory montażowe na płycie podstawy, które można wykorzystać do mocowania twardych płaskich powierzchni na pojeździe.

Zatapialna oś wciągarki linowej

Oś napędowa przechodzi przez środek wciągarki i napędza mechanizm blokujący korbę zapadkową połączoną z uchwytem.

Za każdym razem, gdy uchwyt jest obracany zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, koła zębate zazębiają się i obracają bęben, umożliwiając zwinięcie lub rozwinięcie liny.

Oś bębna wciągarki linowej

Oś bębna utrzymuje bęben na miejscu. Obracanie uchwytu obraca zarówno oś napędową, jak i oś bębna, powodując obrót bębna.