Historia samochodów z koniem na godle
Koń jest najczęściej przedstawiany w ruchu, z trzepoczącą grzywą. Kupujący nie powinien mieć cienia wątpliwości przy wyborze samochodu z ikoną konia.
Marki samochodów z koniem na godle symbolizują siłę, szybkość, inteligencję i moc. Nic dziwnego, że nawet moc samochodu mierzy się w koniach mechanicznych.
marka wozów konnych
Koń stał się być może najpopularniejszym logo. Pierwszym środkiem transportu były wozy konne. Potem ludzie przenieśli się do samochodów, a konie pod maski. Marki samochodów z koniem na emblemacie urzekają nie tyle wyglądem zewnętrznym, co szybkością, nowoczesnym wyposażeniem i parametrami technicznymi.
Koń jest najczęściej przedstawiany w ruchu, z trzepoczącą grzywą. Kupujący nie powinien mieć cienia wątpliwości przy wyborze samochodu z ikoną konia. Wiadomo, że będzie to mocne, szybkie, eleganckie auto.
Ferrari
Pyszny piękny koń sprawił, że marka Ferrari stała się jedną z najbardziej rozpoznawalnych na świecie. Klasyczna wersja godła to czarny koń na żółtym tle. U góry kolorowe paski symbolizują włoską flagę, u dołu litery S i F. Scuderia Ferrari - „Ferrari Stable”, w której mieszkają najwdzięczniejsi przedstawiciele świata motoryzacji.
Historia marki rozpoczęła się w 1939 roku od porozumienia pomiędzy Alfą Romeo a kierowcą wyścigowym Enzo Ferrari. Zajmował się produkcją wyposażenia do samochodów Alpha. I dopiero 8 lat później rozpoczął produkcję samochodów pod marką Ferrari. Odznaka konia na samochodach marki Ferrari została przeniesiona z samolotu asa z I wojny światowej Francesco Baracca. Od 1947 roku i do dziś koncern samochodowy pozostaje pierwszym numerem w produkcji wysokiej jakości samochodów, w tym dla Formuły 1.
Marka Ferrari
Na początku ubiegłego wieku wszystkim samochodom wyścigowym przypisywano własny kolor, oznaczający przynależność do określonego kraju. Włochy zrobiły się czerwone. Ten kolor jest uważany za klasyczny dla Ferrari iw połączeniu z czarno-żółtym emblematem wygląda elegancko i zawsze nowocześnie. Ponadto koncern nie bał się wprowadzić mody na limitowaną edycję samochodów określonego modelu. Odrzucenie masowej produkcji umożliwiło produkcję wyjątkowych samochodów za wysoką cenę.
Podczas istnienia marki wyprodukowano ponad 120 modeli samochodów. Wiele z nich stało się klasykami światowego przemysłu motoryzacyjnego. Legendarne Ferrari 250 GT California z 1957 roku przeszło do historii z idealnymi na tamte czasy proporcjami i doskonałymi parametrami technicznymi. Kabriolet został zaprojektowany specjalnie dla amerykańskich konsumentów. Dziś „Californię” można kupić tylko na aukcjach.
Ford Mustang
Pierwotnie koń musiał biec od lewej do prawej strony. Takie są zasady hipodromu. Ale projektanci coś schrzanili i forma logo okazała się odwrócona. Nie naprawili tego, widząc w tym symbolikę. Dziki samowolny ogier nie może biec w określonym kierunku. Jest wolny jak wiatr i dziki jak ogień.
Na etapie rozwoju samochód miał zupełnie inną nazwę - „Panther” (Cougar). A Mustang już zjechał z linii montażowej, a koń nie ma z tym nic wspólnego. Mustangi były północnoamerykańskimi modelami samolotów P-51 z okresu II wojny światowej. Znak w postaci biegnącego ogiera został opracowany później, w oparciu o nazwę marki. Piękno, szlachetność i wdzięk wyróżniają mustanga w świecie koni, a Forda Mustanga w świecie samochodów.
Ford Mustang
Warto zauważyć, że to Ford Mustang został wybrany jako samochód legendarnego Jamesa Bonda i pojawił się na ekranach w jednym z pierwszych filmów o Bondzie, Goldfinger. W swojej pięćdziesięcioletniej historii samochody tej marki zagrały w ponad pięciuset filmach.
Modele wyścigowe i driftingowe Mustanga są szczególnie popularne wśród profesjonalistów. Aerodynamiczne nadwozie i opływowe linie sprawiają, że samochody te często wygrywają w najtrudniejszych i najbardziej intensywnych wyścigach.
Prawdziwa bestia to nazwa konia Mustang GT 2020 500. Z deklarowaną mocą 710 koni mechanicznych pod maską, dużym splitterem, otworami wentylacyjnymi na masce i tylnym skrzydłem, model ten stał się najbardziej zaawansowanym technologicznie przedstawicielem Mustangów.
Porsche
Znaczek z koniem na samochodzie marki Porsche pojawił się w 1952 roku, kiedy producent wszedł na rynek amerykański. Do tego czasu, począwszy od roku założenia marki czyli 1950, na logo widniał jedynie napis Porsche. Główny zakład znajduje się w niemieckim mieście Stuttgart. Napis i ogier na logo przypominają, że Stuttgart był kiedyś tworzony jako stadnina koni. Herb Porsche zaprojektował Franz Xavier Reimspiss.
W centrum logo znajduje się koń w ruchu. A czerwone paski i rogi to symbole niemieckiego regionu Badenii-Wirtembergii, na którego terytorium znajduje się miasto Stuttgart.
Porsche
Najbardziej znane nowoczesne modele firmy to 718 Boxster/Cayman, Macan i Cayenne. Boxster i Cayman 2019 są równie precyzyjne na autostradzie, jak iw mieście. A zaawansowany czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem sprawił, że te modele stały się marzeniem wielu kierowców.
Sportowy crossover Porsche Cayenne jest wygodny dzięki zwrotności, pojemnemu bagażnikowi i doskonałej mechatronice. Wnętrze samochodu również nie pozostawi nikogo obojętnym. Kompaktowy crossover Porsche Macan zjechał z linii montażowej w 2013 roku. Ten pięciodrzwiowy i pięciomiejscowy samochód idealnie nadaje się do uprawiania sportu, rekreacji, turystyki.
Znaczek z koniem na samochodzie tej marki symbolizuje stare europejskie tradycje. Analitycy twierdzą, że 2/3 wydanych modeli nadal istnieje i działa. Świadczy to o ich wysokiej jakości i niezawodności. Samochody tej marki są rozpoznawalne i często pojawiają się nie tylko na ulicach miast, ale także biorą udział w filmach i grach. Ciekawostka: kupujący, według badań społecznych, preferują Porsche w kolorze czerwonym, białym i czarnym.
KAMAZ
Rosyjski producent ciężarówek, traktorów, autobusów, kombajnów, jednostek wysokoprężnych wszedł na rynek radziecki w 1969 roku. Przed branżą motoryzacyjną postawiono poważne zadania, więc przez długi czas ręce nie sięgały logo. Przede wszystkim trzeba było pokazać spełnienie i przepełnienie planu dotyczącego produkcji samochodów.
Pierwsze samochody były produkowane pod marką ZIL, potem całkowicie bez znaków identyfikacyjnych. Nazwa „KamAZ” była odpowiednikiem nazwy rzeki Kama, na której stała produkcja. A samo logo pojawiło się dopiero w połowie lat 80. ubiegłego wieku dzięki dyrektorowi kreatywnemu działu reklamy KamAZ. To nie tylko koń garbaty, ale prawdziwy argamak - drogi rasowy koń orientalny. Był to hołd dla tradycji tatarskich, ponieważ produkcja znajduje się w mieście Nabierieżnyje Czełny.
KAMAZ
Pierworodny „KamAZ” - „KamAZ-5320” - ciągnik towarowy na pokładzie typu 1968. Zastosowanie w budownictwie, przemyśle i działalności gospodarczej. Jest na tyle wszechstronny, że dopiero w 2000 roku zakład zdecydował się na kosmetyczne zmiany w tym modelu.
Wywrotkę KamAZ-5511 można umieścić na drugim miejscu. Pomimo tego, że produkcja tych samochodów została już zakończona, na ulicach małych miasteczek nadal spotyka się egzemplarze nazywane przez ludzi „rudymi” za niezwykły jaskrawopomarańczowy kolor taksówki.
Baojun
„Baojun” w tłumaczeniu brzmi jak „Precious Horse”. Baojun to młoda marka. Pierwszy samochód z logo konia zjechał z linii montażowej w 2010 roku. Dumny profil symbolizuje pewność siebie i siłę.
Najpopularniejszym modelem, który wszedł na zachodni rynek pod dobrze znanym logo Chevroleta jest crossover Baojun 510. Chińczycy wymyślili ciekawy ruch - wypuścili swoje auto pod znaną marką. W rezultacie sprzedaż rośnie, wszyscy wygrywają.
Budżetowy siedmioosobowy uniwersalny hatchback Baojun 310 jest prosty i zwięzły, ale mimo to nie ustępuje podobnym samochodom.
Baojun
Minivan Baojun 730 2017 jest drugim najpopularniejszym minivanem w Chinach. Nowoczesny wygląd, wysokiej jakości wnętrze, silnik benzynowy 1.5 „Turbo” oraz tylne zawieszenie wielowahaczowe pozytywnie wyróżniają ten model w średniej klasie chińskich samochodów.
Wiele chińskich marek posiada logotypy z trudnymi do zapamiętania hieroglifami i koncentruje się wyłącznie na rodzimym rynku. Baojun nie jest jednym z nich. Budżetowe chińskie samochody z emblematem konia z powodzeniem konkurują z podobnymi modelami na rynku światowym. Jeszcze kilka lat temu wyglądało to na nieśmiałą próbę stworzenia konkurencyjnego samochodu. Niedawno Chińczycy uruchomili przemysł samochodowy na pełnych obrotach.
Teraz chiński rynek samochodowy wyprzedza nawet rynek amerykański. W 2018 roku Chińczycy sprzedali o jedną trzecią samochodów więcej niż Amerykanie. Budżetowe chińskie samochody są doskonałym konkurentem dla krajowych produktów AvtoVAZ - Lada XRay i Łada Kalina.
Iran
Iran Khodro to wiodący koncern motoryzacyjny nie tylko w Iranie, ale także na całym Bliskim i Środkowym Wschodzie. Firma założona w 1962 roku przez braci Khayami produkuje rocznie ponad 1 milion samochodów. Producent zaczynał od produkcji części samochodowych, kolejnym krokiem był montaż samochodów innych marek w zakładach Iran Khodro, następnie firma wypuściła własne produkty. Pickupy, ciężarówki, samochody, autobusy zjednują sobie kupców. W nazwie firmy nie ma nic „koń”. Iran Khodro w tłumaczeniu brzmi jak „irański samochód”.
Iran
Samand jest tłumaczone z irańskiego jako „szybki koń”, „koń”. Model jest produkowany na całym świecie przez różne fabryki samochodów. Ciekawy jest jeden szczegół - ocynkowana karoseria, co jest rzadkością w wielu podobnych autach. Nie ma potrzeby martwić się o odczynniki i ścierne działanie piasku.
Runna stała się drugim samochodem irańskiej firmy. Ten model jest mniejszy niż jego poprzednik „Samanda”, ale nie ustępuje nowoczesnemu sprzętowi. Producent samochodów planuje wyprodukować do 150 XNUMX egzemplarzy Ranne'a rocznie, co wskazuje na duże zapotrzebowanie wśród kupujących.
Na rynku rosyjskim irańskie samochody prezentowane są w limitowanej edycji.
