Historia marki samochodowej Subaru
Historie marek motoryzacyjnych

Historia marki samochodowej Subaru

Te japońskie pojazdy są własnością Subaru Corporation. Firma produkuje pojazdy zarówno na rynek konsumencki, jak i do celów komercyjnych. 

Historia firmy Fuji Heavy Industries Ltd., której znakiem towarowym jest Subaru, sięga 1917 roku. Jednak historia motoryzacji zaczęła się dopiero w 1954 roku. Inżynierowie Subaru tworzą nowy prototyp karoserii samochodu P-1. W związku z tym postanowiono wybrać nazwę nowej marki samochodu na zasadach konkurencyjnych. Rozważano wiele opcji, ale to właśnie „Subaru” należy do założyciela i szefa FHI Kenji Kita.

Subaru oznacza zjednoczenie, dosłownie „złożyć razem” (z japońskiego). Konstelacja „Plejady” nosi tę samą nazwę. Wydawało się to Chinom dość symboliczne, dlatego zdecydowano się zostawić tę nazwę, ponieważ koncern HFI powstał w wyniku połączenia 6 firm. Liczba firm odpowiada liczbie gwiazd w konstelacji „Plejad”, które można zobaczyć gołym okiem. 

Założyciel

Historia marki samochodowej Subaru

Pomysł stworzenia jednego z pierwszych samochodów osobowych marki Subaru to założyciel i szef Fuji Heavy Industries Ltd. - Kenji Kita. Jest również właścicielem nazwy marki samochodu. On sam brał udział w projektowaniu i karoserii P-1 (Subaru 1500) w 1954 roku. 

W Japonii po działaniach wojennych nastąpił kryzys inżynierii mechanicznej, brakowało zasobów w postaci surowców i paliwa. W związku z tym rząd został zmuszony do uchwalenia ustawy, zgodnie z którą samochody o długości do 360 cm i zużyciu paliwa nie przekraczającym 3,5 litra na 100 km podlegają opodatkowaniu minimalną.

Wiadomo, że Kita w tym czasie była zmuszona zakupić kilka rysunków i planów budowy samochodów od francuskiego koncernu Renault. Z ich pomocą udało mu się stworzyć samochód odpowiedni dla Japończyka na ulicy, zgodny z wymogami prawa podatkowego. Był to Subaru 360 z 1958 roku. Wtedy zaczęła się głośna historia marki Subaru.

Godło

Historia marki samochodowej Subaru

Co dziwne, logo Subaru powtarza historię nazwy marki samochodu, co tłumaczy się jako konstelacja „Plejady”. Emblemat przedstawia niebo, na którym świeci konstelacja Plejad, składająca się z sześciu gwiazd, które można zobaczyć na nocnym niebie bez teleskopu. 

Początkowo logo nie miało tła, ale było przedstawiane jako metalowy owal, pusty wewnątrz, na którym znajdowały się te same metalowe gwiazdy. Później projektanci zaczęli dodawać kolory do tła nieba.

Historia marki samochodowej Subaru

Stosunkowo niedawno zdecydowano się całkowicie powtórzyć kolorystykę Plejad. Teraz widzimy owal w kolorze nocnego nieba, na którym wyróżnia się sześć białych gwiazd, co daje efekt ich blasku.

Historia pojazdu w modelach

Historia marki samochodowej Subaru
Historia marki samochodowej Subaru
Historia marki samochodowej Subaru

W całej historii marki samochodowej Subaru w kolekcji modeli istnieje około 30 podstawowych i około 10 dodatkowych modyfikacji.

Jak wspomniano powyżej, pierwszymi modelami były P-1 i Subaru 360.

W 1961 roku powstał kompleks Subaru Sambar, który rozwija samochody dostawcze, aw 1965 roku rozszerzył produkcję dużych samochodów o linię Subaru 1000. Samochód wyposażony jest w cztery przednie koła napędowe, czterocylindrowy silnik i pojemność dochodzącą do 997 cm3. Moc silnika osiągnęła 55 koni mechanicznych. Były to silniki typu bokser, które były następnie stale używane w liniach Subaru. 

Kiedy sprzedaż na rynku japońskim zaczęła szybko rosnąć, Subaru zdecydowało się rozpocząć sprzedaż samochodów za granicą. Rozpoczęto próby eksportu z Europy, a później do USA. W tym czasie zostaje założona spółka zależna Subaru of America, Inc. w Filadelfii, aby wyeksportować Subaru 360 do Ameryki. Próba nie powiodła się.

Do 1969 roku firma opracowywała dwie nowe modyfikacje istniejących modeli, wprowadzając na rynek P-2 i Subaru FF. Prototypami nowych produktów były odpowiednio P-1 i Subaru 1000. W najnowszym modelu inżynierowie zwiększają pojemność skokową silnika.

W 1971 roku Subaru wypuściło pierwszy na świecie samochód osobowy z napędem na cztery koła, który spotkał się z dużym zainteresowaniem zarówno konsumentów, jak i światowych ekspertów. Tym modelem był Subaru Leone. Samochód zajął swoje honorowe miejsce w niszy, w której praktycznie nie miał konkurencji. W 1972 roku R-2 przeszedł zmianę stylizacji. Zastępuje go Rex z 2-cylindrowym silnikiem i pojemnością do 356 cmXNUMX, który uzupełnia chłodzenie wodne.

W 1974 roku zaczął się rozwijać eksport samochodów Leone. Są również z powodzeniem kupowane w Ameryce. Firma zwiększa produkcję, a procent eksportu szybko rośnie. W 1977 roku rozpoczęto dostawy nowego Subaru Brat na amerykański rynek samochodowy. W 1982 roku firma rozpoczęła produkcję silników z turbodoładowaniem. 

W 1983 roku rozpoczyna się produkcja Subaru Domingo z napędem na wszystkie koła. 

Rok 1984 to wypuszczenie modelu Justy, wyposażonego w elektroniczny wariator ECVT. Około 55% wszystkich produkowanych samochodów trafia na eksport. Liczba samochodów produkowanych rocznie to około 250 tys.

W 1985 roku na światową arenę wkracza najwyższej klasy supersamochód Subaru Alcyone. Moc sześciocylindrowego silnika typu bokser mogła sięgać nawet 145 koni mechanicznych.

W 1987 roku wypuszczono nową modyfikację modelu Leone, która całkowicie zastąpiła na rynku jego poprzednika. Subaru Legacy jest nadal aktualne i poszukiwane wśród kupujących.

Od 1990 roku koncern Subaru aktywnie rozwija się w sportach rajdowych, a Legacy stało się głównym faworytem na najważniejszych turniejach.

W międzyczasie konsumentom wychodzi małe Subaru Vivio. Wyszedł też w pakiecie „sport”. 

W 1992 roku koncern wypuszcza na rynek model Impreza, który staje się prawdziwym wzorcem dla samochodów rajdowych. Samochody te były dostępne w różnych modyfikacjach, z różnymi rozmiarami silnika i nowoczesnymi elementami sportowymi.

W 1995 roku, podążając za już udanym trendem, Subaru wprowadziło na rynek samochód elektryczny Sambar EV. 

Wraz z wypuszczeniem modelu Forester modyfikatorzy od dawna próbowali nadać klasyfikację temu samochodowi, ponieważ jego konfiguracja przypominała coś podobnego zarówno do sedana, jak i SUV-a. Kolejny nowy model trafił do sprzedaży i zastąpił Vivio Subaru Pleo. Od razu zostaje też Samochodem Roku Japonii. 

W 2002 roku kierowcy widzieli i docenili nowy pickup Baja, oparty na koncepcji Outback. Samochody Subaru są obecnie produkowane w 9 fabrykach na całym świecie.

Pytania i odpowiedzi:

Co symbolizuje znaczek Subaru? Jest to gromada gwiazd Plejady położona w gwiazdozbiorze Byka. Godło to symbolizuje powstawanie spółek macierzystych i zależnych.

Co oznacza słowo Subaru? Z japońskiego słowo to tłumaczy się jako „siedem sióstr”. Tak nazywa się gromada Plejady M45. Chociaż w tej gromadzie widocznych jest 6 gwiazd, siódma nie jest tak naprawdę widoczna.

Dlaczego Subaru ma 6 gwiazdek? Największa gwiazda reprezentuje spółkę macierzystą (Fuji Heavy Industries), a pozostałe pięć gwiazdek reprezentuje jej spółki zależne, w tym Subaru.

Dodaj komentarz