Badanie twierdzi, że 20% właścicieli samochodów elektrycznych wraca, aby kupić samochód benzynowy.
Badanie skupia się na niektórych użytkownikach pojazdów elektrycznych, którzy nie są w pełni zadowoleni z osiągów tych pojazdów i ostatecznie podejmują decyzję o powrocie do poprzedniego środka transportu.
Według badań przeprowadzonych przez University of California, znaczna część populacji po wypróbowaniu pojazdów elektrycznych decyduje się na powrót do pojazdów z silnikiem benzynowym lub wysokoprężnym. Powód tkwi w problemie: domowe punkty ładowania. Większość domów w tym stanie nie posiada dogodnych punktów ładowania dla tego typu aut, a jeszcze większy problem mają właściciele mieszkań. W rezultacie liczby pokazują, że co najmniej 20% właścicieli jest niezadowolonych z pojazdów hybrydowych, co stanowi 18% niezadowolonych właścicieli pojazdów całkowicie elektrycznych.
Badanie Scotta Hardmana i Gila Tala, badaczy wspomnianej uczelni, skupia się również na towarzyszących im niedociągnięciach: braku miejsc parkingowych w budynkach mieszkalnych, które posiadają systemy ładowania Level 2 (240 V), które gwarantują dostawę energii wystarczającą do optymalnego eksploatacji tych pojazdów. Prowadzi to do paradoksu, bo największą zaletą pojazdów elektrycznych jest możliwość ich ładowania bez wychodzenia z domu, ale będąc tak skomplikowaną, ta zaleta ostatecznie staje się wadą.
Kolejny interesujący fakt, który ujawniła ta analiza, dotyczy marek i modeli: w przypadku nabywców modeli takich jak Fiat 500e istnieje znacznie silniejsza tendencja do rezygnacji z zakupu.
Badanie to jest niezwykle istotne, biorąc pod uwagę fakt, że Kalifornia jest wiodącym stanem w walce o bezemisyjne środowisko w USA. Kalifornia poszła znacznie dalej, wyznaczając datę osiągnięcia celu pełnego zelektryfikowania stanu poprzez zakaz sprzedaży pojazdów napędzanych benzyną do 2035 roku. Ma też długą drogę do zrobienia w ich tworzeniu, nagradzając ich rabatami na zakupy samochodów. elektryczne lub hybrydowe i pozwalające na korzystanie ze specjalnych pasów, które trzymają je z dala od najbardziej ruchliwych dróg.
-
również
