Jazda próbna Skoda Superb

Najstarsze winnice, sady pomarańczowe i zły czerwony liftback. Na malownicze trasy południowej Hiszpanii przenosimy najpotężniejszą wersję flagowca Czech

Zostawiłem samochód na ciasnym parkingu jednego z nadmorskich miast i zrobiłem już kilka kroków w kierunku morza, kiedy z jakiegoś powodu zawróciłem. W tym czasie wokół Skody Superb zebrało się już kilku miejscowych, którzy dyskutowali o czymś energicznie. Kto by pomyślał, że czeski liftback przyciągnie tyle uwagi. Może to zagraniczne liczby lub jaskrawoczerwony kolor? Ale nie, cała ulica była pełna szkarłatnych kabrioletów i samochodów z innych krajów europejskich.

Jak się później okazało, wszystko jest niezwykle proste: Skoda Superb była największym samochodem nie tylko na tej ulicy, ale wydaje się, że w całym mieście. W dużych aglomeracjach samochody takie jak Superb nikogo nie zaskakują, ale tutaj, na peryferiach, ludzie są przyzwyczajeni do kompaktowych hatchbacków. Dlatego wszystko, co rozmiarami przewyższa VW Golfa, cieszy się dużym zainteresowaniem.

Na Costa Blanca można spotkać miejscowych i zamienić z nimi kilka zwrotów tylko poza sezonem. Latem łączą się z niekończącymi się rzeszami turystów, którzy przyjeżdżają tu z dziećmi z całego świata, a nawet znikają z ulic. Dopiero wraz z nadejściem chłodów życie nadmorskich miast wraca do miarowego rytmu. Ale zimą na każdego mieszkańca przypada po kilka turystów. Zimne morze nie jest powodem do odkładania w czasie znajomości z jednym z najbardziej znanych regionów Hiszpanii.

Najkrótsza trasa z Alicante do Walencji przebiega autostradą A-7. Jeśli potrzebujesz dotrzeć na miejsce w jak najkrótszym czasie - dokładnie to, czego potrzebujesz. Znałem już topową wersję poprzedniej Skody Superb, dlatego szczególnie interesuje mnie nowa generacja czeskiego flagowca z 280-konnym silnikiem. Co więcej, producent ostatecznie przeniósł tę modyfikację do Rosji.

Generalnie musiałem po prostu przejechać określoną liczbę kilometrów po podmiejskiej drodze. Przede wszystkim, aby odpowiedzieć na pytanie: „Czy tak brakuje dźwięku atmosferycznej„ szóstki ”w kształcie litery V, która została zainstalowana w modelu przed 2016 rokiem? Wysoko! Ale jestem osobnym przypadkiem i dźwięków spod maski mogę słuchać godzinami, zamiast w końcu włączyć muzykę. Czy wśród tych, którzy głosują za wygodnym samochodem na co dzień, jest wielu takich szalonych ludzi? Myślę, że po prostu nie istnieją.

Jeśli spojrzeć na to, w skali masowej konsumpcji, moda na downsizing z powodzeniem wpisuje się w koncepcję dużego auta dla całej rodziny. Jakie są opcje nowej modułowej platformy MQB? Zgadza się, tylko „cztery” w linii z rekonfigurowanym programem sterującym. Chociaż brzmi bardziej płasko niż ukochany V6, przewyższa go zarówno wydajnością, jak i mocą. Od teraz komfort akustyczny w kabinie każdego Superb może być zakłócany jedynie przez szum wiatru. Dzieje się to jednak tylko przy tych prędkościach, kiedy już warto pomyśleć o grzywnie w wysokości kilkuset euro.

Najwyższej klasy Superb poprawił się również pod względem dynamiki. Wraz ze zmianą generacji auto straciło 89 kg, dzięki czemu zryw od postoju do 100 km / h trwa teraz o 0,6 sekundy mniej. Poprawa ta została osiągnięta właśnie dzięki redukcji masy, ponieważ nowy silnik wytwarza taki sam moment obrotowy 350 Nm, a moc wzrosła o symboliczne 20 KM. Przyspieszenie lotu jest jeszcze łatwiejsze niż wcześniej. Silnik jest idealnie dopasowany do sześciobiegowego „robota” DSG i przy każdej prędkości jest gotowy do intensywnego przyspieszenia na pierwsze polecenie.

Po prawej stronie widać wieżowce Benidormu, turystycznej stolicy regionu Walencji. Wygląda na to, że to miasto zostało stworzone specjalnie po to, by tu odpocząć. Hotele, parki rozrywki, restauracje, bary i kluby nocne - jest tu wszystko, aby wakacje były niezapomniane. Alternatywnie, w centrum miasta znajduje się kilka zabytków, które przetrwały od średniowiecza, oraz sześciokilometrowa promenada spacerowa. Generalnie zimą w ogóle tu nie ciągnie.

Po kolejnej godzinie podróży znajduję się w Denii. Oczywiście w sezonie turyści również nie pozbawiają tego małego kurortu przytulnych plaż. Ale w samym mieście jest co zobaczyć - kilka zabytków architektury, starożytny zamek i park narodowy. I to tutaj powstają najsmaczniejsze rodzynki świata. Nie bez powodu w cichych, centralnych dzielnicach miasta na każdym kroku wieszane są specjalne urządzenia do suszenia winogron. I z jakiegoś powodu przychodzi zrozumienie, że poruszanie się wąskimi uliczkami na dużym wyciągu jest prawie niemożliwe. Standardowa nawigacja Skoda Superb, jak by się poszczęściło, prowadzi przez całe miasto, aż wreszcie wyjeżdżam na wiejską drogę.

Gdzieś przed nami Walencja. Stolica regionu o tej samej nazwie wita szkarłatnym zachodem słońca, latarniami wzdłuż bulwarów i niespiesznym ruchem ulicznym. Miasto nauki, sztuki i nowoczesnej architektury jest również interesujące ze względu na to, że całkiem niedawno na jego ulicach odbywały się wyścigi Formuły 1. Teraz to opuszczony tor w porcie, na który na pewno jutro dotrę. Nadszedł czas, aby zaparkować swoją Skodę Superb przed hotelem i udać się do jednej z hałaśliwych tawern.

Typ nadwozia	Liftback
Wymiary (długość / szerokość / wysokość), mm	4861/1864/146
Rozstaw osi mm	2841
Masa własna	1615
Typ silnika	Benzyna, R4
Objętość robocza, metry sześcienne cm	1984
Maks. moc, l. z.	280 / 5600 - 6500
Maks. chłodny. moment, Nm	350 / 1700 - 5600
Rodzaj napędu, skrzynia biegów	Pełna, 6-st. robotyczny
Maks. prędkość, km / h	250
Przyspieszenie od 0 do 100 km / h, s	5,8
Zużycie paliwa (miasto / autostrada / mieszane), l / 100 km	8,9/6,1/7,1
Cena od, $.	29 656