Instrukcja wymiany amortyzatora łańcucha VAZ 2105-2107

Często występują problemy z łańcuchem rozrządu w VAZ 2105-2107, gdy zaczyna pukać. Oczywiście pierwszym krokiem jest sprawdzenie jego napięcia i w razie potrzeby dokręcenie. Ale zdarza się też, że całość jest w uszkodzonym amortyzatorze, który w efekcie pęka i kawałek po kawałku wpada do miski silnika. W takim przypadku wszystkie fragmenty należy wyciągnąć, a amortyzator odpowiednio założyć nowy.

Aby wykonać tę naprawę, należy zdjąć pokrywę zaworów z silnika, a następnie poluzować napięcie łańcucha. A potem jedyne, czego potrzebujemy, to narzędzie takie jak:

• Rękojeść grzechotkowa z 10 nasadkami
• Magnetyczny uchwyt teleskopowy lub zwykły cienki drut

Zatem pierwszym krokiem jest odkręcenie dwóch śrub mocujących sam amortyzator do bloku cylindrów, które znajdują się na przedniej pokrywie. Lepiej widać to na poniższym obrazku:

Najpierw lepiej odkręcić górną śrubę, a następnie trzymając amortyzator za uchwyt lub drut odkręcić dolną. Następnie możesz bezpiecznie go wyciągnąć:

Teraz możesz kupić nowy, którego koszt to około 50 rubli i zainstalować go w oryginalnym miejscu w odwrotnej kolejności. Należy pamiętać, że konieczne jest, aby otwory w pokrywie bloku cylindrów odpowiadały gwintowanym otworom w samym amortyzatorze. Kiedy trzeba to robić dotykiem, czasami nie jest tak łatwo połączyć i wkręcić śruby w gwint. I jeszcze jedno: dolna śruba jest krótsza od górnej, więc miej to na uwadze.