Immobilizer SOBR: przegląd modeli, instrukcje montażu
Zawartość
Immobilizery "Sobr" zawierają wszystkie podstawowe (klasyczne) oraz szereg dodatkowych zabezpieczeń, w tym ochronę przed kradzieżą samochodu oraz zapobieganie zajęciu pojazdu wraz z kierowcą.
Standardowy alarm samochodowy zapewnia właścicielowi pojazdu 80-90% ochronę. Ponieważ system nie ma dobrze zdefiniowanego algorytmu rozpoznawania sygnału cyfrowego według parametru „przyjaciel lub wróg”, istnieje ryzyko przejęcia. Jak wykazały testy ekspertów, cyber-hakerzy potrzebują od 5 do 40 minut na wyłączenie alarmów samochodowych.
Immobilizer Sobr rozszerza funkcje dwukierunkowego systemu bezpieczeństwa: zapobiega poruszaniu się samochodu, jeśli w obszarze zasięgu nie ma znaku identyfikacyjnego „właściciela”.
Funkcje SOBR
Immobilizer „Sobr” blokuje ruch samochodu, jeśli w zasięgu alarmu nie ma miniaturowego nadajnika-odbiornika (transpondera elektronicznego).
Urządzenie wyszukuje tag poprzez bezpieczny kanał radiowy po uruchomieniu silnika w dwóch trybach ochrony przed:
- kradzież (po uruchomieniu silnika);
- przechwytywanie (po otwarciu drzwi samochodu).
Rozpoznawanie odbywa się za pomocą kodu dialogowego zgodnie z unikalnym algorytmem szyfrowania. Do 2020 roku algorytm wyszukiwania etykiet będzie nadal możliwy do zhakowania.
Sobr immobilizer:
- odczytuje sygnały z czujników ruchu;
- ma przewodowe i bezprzewodowe obwody blokujące;
- powiadamia właściciela o nieautoryzowanym uruchomieniu silnika;
- rozpoznaje opcję „automatyczne rozgrzewanie silnika” zgodnie z zaplanowanym harmonogramem.
Popularne modele
Wśród urządzeń Sobr wyróżniają się systemy o różnej funkcjonalności. Wszystkie działają na podobnej zasadzie transmisji szyfrowanego kodu i posiadają dużą liczbę ustawień blokowania.
Model immobilizera "Sobr" | Krótka charakterystyka |
Napęd IP 01 | ● Powiadomienie właściciela w przypadku nieautoryzowanego wyłączenia trybu bezpieczeństwa. ● Ochrona przed kradzieżą/schwytaniem. ● Zdalna regulacja przekaźnika blokującego. ● PIN właściciela. ● Sygnał niskiego poziomu baterii w tagu transpondera. |
Mini stygmat | ● Miniaturowa wersja bloku. ● 2 tagi zbliżeniowe. ● Ewentualnie podłączenie wyłącznika krańcowego drzwi kierowcy. |
Napęd Stigma 02 SOS | ● Oprócz głównych systemów bezpieczeństwa jest wbudowany czujnik ruchu. ● Bezpieczny kod konwersacyjny. ● Ochrona przed kradzieżą/schwytaniem. |
Napęd Stigma 02 | ● Wbudowany elektryczny nadajnik piezoelektryczny. ● Powiadomienie o zmniejszeniu opłaty za etykietę „master”. ● Możliwość podłączenia drzwi kierowcy. |
Stigma 02 Standard | ● Szybka wymiana kodu dialogowego. ● 100 kanałów do bezpiecznej transmisji danych. ● Małe rozmiary etykiet. ● Automatyczne włączanie świateł hamowania pojazdu podczas uruchamiania silnika. ● Kod PIN, aby wyłączyć system. |
Funkcje serwisowe
Główną cechą immobilizera Sobr Stigma 02 w modyfikacjach jest pełna ochrona przed kradzieżą po zgubieniu (lub kradzieży) kluczyka do stacyjki, pod warunkiem, że brelok z etykietą jest przechowywany oddzielnie.
System bezpieczeństwa jest kontrolowany przez etykietę dialogową, którą właściciel musi mieć przy sobie.
Automatyczne blokowanie/odblokowywanie drzwi
Funkcja serwisowa otwierania i zamykania drzwi polega na zablokowaniu zamków samochodu 4 sekundy po włączeniu zapłonu. Uniemożliwia to pasażerom z tyłu, w szczególności małym dzieciom, otwieranie samochodu podczas jazdy.
Zamki odblokowują się 1 sekundę po wyłączeniu zapłonu. Jeśli uruchomisz silnik przy otwartych drzwiach, ustawienie serwisowe blokowania drzwi zostanie anulowane.
Immobilizer Sobr Stigma we wszystkich modyfikacjach realizuje tryb serwisowy, w którym otwierają się tylko drzwi kierowcy z aktywną opcją bezpieczeństwa. Do wykonania opcji konieczne jest podłączenie immobilizera do obwodów elektrycznych samochodu według osobnego schematu.
Jeśli chcesz otworzyć inne drzwi w tym trybie, musisz ponownie nacisnąć przycisk rozbrojenia.
Zdalne zwolnienie bagażnika
Opcję serwisową konfiguruje się za pomocą jednego z trzech dodatkowych kanałów. Bagażnik odblokowuje się poprzez naciśnięcie przycisku zdalnego otwierania. W takim przypadku czujniki bezpieczeństwa immobilizera są automatycznie wyłączane:
- uderzyć;
- dodatkowy.
Ale wszystkie zamki w drzwiach pozostają zamknięte. Jeśli zatrzaśniesz bagażnik, czujniki bezpieczeństwa zostaną ponownie aktywowane po 10 sekundach.
Tryb parkingowego
W trybie „Jack” wszystkie opcje serwisowe i bezpieczeństwa są wyłączone. Funkcja sterowania zamkiem drzwi za pomocą przycisku „1” pozostaje aktywna. Aby uruchomić tryb Valet, musisz najpierw nacisnąć przycisk „1” z opóźnieniem 2 sekundy, a następnie przycisk „1”. Aktywacja jest potwierdzana zapaleniem się wskaźnika immobilizera i jednym sygnałem dźwiękowym.
Aby wyłączyć tryb, musisz jednocześnie nacisnąć przyciski „1” i „2”. System wyda dwa sygnały dźwiękowe, wskaźnik gaśnie.
Zdalny rozruch silnika
Immobilizer Sobr Stigma w modyfikacjach pozwala na aktywację takiej opcji serwisowej jak zdalny rozruch silnika. Korzystając z tej funkcji można utrzymać optymalną temperaturę jednostki napędowej podczas nocnych pobytów na świeżym powietrzu przy silnych mrozach, co jest ważne w przypadku silników spalinowych Diesla oraz silników spalinowych z chłodzeniem wodnym.
Opcję możesz zrealizować poprzez:
- wewnętrzny zegar;
- polecenie pilota;
- czujnik dodatkowego urządzenia do monitorowania temperatury silnika sobr 100-tst;
- polecenie zewnętrzne.
Zalecanym sposobem konfiguracji aktywacji silnika spalinowego wewnętrznego spalania jest użycie dodatkowego bloku sobr 100-tst. System składa się z przekaźnika mocy i obwodu sterującego prędkością. Po aktywacji prędkość jest automatycznie kontrolowana, a silnik spalinowy zatrzymuje się, gdy określony parametr prędkości zostanie kilkakrotnie przekroczony.
Imob Imob firmy Sobr Stigma posiada opcję rozgrzewania silnika za pomocą jednostek benzynowych i wysokoprężnych. W przypadku silników wysokoprężnych wbudowana jest funkcja opóźnienia rozrusznika: rozgrzanie świec żarowych wymaga czasu, aby silnik spalinowy nie zgasł.
Funkcje bezpieczeństwa
Immobilizery "Sobr" zawierają wszystkie podstawowe (klasyczne) oraz szereg dodatkowych zabezpieczeń, w tym ochronę przed kradzieżą samochodu oraz zapobieganie zajęciu pojazdu wraz z kierowcą.
Włączanie i wyłączanie trybu ochrony
Standardowy tryb bezpieczeństwa aktywowany jest przez naciśnięcie przycisku „1”. Włączenie alarmu sygnalizowane jest jednym krótkim dźwiękiem, załączenie się kontrolki, która świeci nieprzerwanie przez 5 sekund, po czym zaczyna powoli gasnąć.
Jeżeli któreś drzwi nie są szczelnie zamknięte, moduł wydaje trzy krótkie dźwięki, którym towarzyszy miganie diody LED.
Wyłączenie trybu bezpieczeństwa następuje poprzez krótkie naciśnięcie przycisku „1”. System daje sygnał i usuwa ochronę. Immobilizer jest zaprogramowany tak, aby rozdzielać polecenia aktywacji i dezaktywacji trybu bezpieczeństwa. Włączenie odbywa się w ten sam sposób, wyłączenie - poprzez przycisk „2”. Gdy pilot jest rozbrojony, wydaje dwa krótkie dźwięki, zamki otwierają się.
Omiń wadliwe strefy bezpieczeństwa
Alarm można ustawić w tryb uzbrojony w przypadku wystąpienia problemów: np. zamek jednych drzwi pasażera nie działa, czujnik ruchu nie jest skonfigurowany lub uszkodzony.
Jeżeli immobilizer jest ustawiony w tryb „połączenie bezpieczeństwa drzwi po czasie”, a samochód jest wyposażony w oświetlenie wewnętrzne w trybie opóźnienia wyłączenia oświetlenia wnętrza lub „podświetlenie grzeczne”, omijanie uszkodzonych stref nie jest aktywowane. Po uruchomieniu alarmu immobilizer uruchomi alarm po 45 sekundach.
Pamięć przyczyny wyzwolenia
Kolejna przydatna funkcja, która określa przyczynę uruchomienia immobilizera. Wszystkie są zakodowane w podświetleniu wskaźnika. Kierowca musi oszacować, ile razy światło błysnęło:
- 1 - nieautoryzowane otwarcie drzwi;
- 2 - kaptur;
- 3 - wpływ na ciało;
- 4 ― został uruchomiony dodatkowy czujnik ruchu.
Opcja jest wyłączona po uruchomieniu silnika lub ponownym uzbrojeniu samochodu.
Osłona przy pracującym silniku
Szczegółowe instrukcje dotyczące immobilizera Sobr pozwalają na samodzielne skonfigurowanie systemu ochrony samochodu podczas pracy silnika. W tym trybie czujnik wstrząsu i blokada silnika są wyłączone.
Aby aktywować funkcję, należy nacisnąć i przytrzymać przycisk „1” przez 2 sekundy. Brzęczyk informuje o włączeniu krótkiego sygnału jednym mignięciem.
Tryb paniki
Opcja zadziała, jeśli PIN właściciela zostanie wprowadzony błędnie pięć razy w ciągu godziny. Aby aktywować funkcję, należy nacisnąć przycisk „4” i przytrzymać go przez 2 sekundy.
Wyłączenie „Panika” następuje przez naciśnięcie dowolnego przycisku na pilocie przez 2 sekundy.
Blokowanie drzwi w trybie alarmowym
Funkcja „Alarm” umożliwia ponowne zablokowanie drzwi po nieautoryzowanym otwarciu. Opcja pomaga dodatkowo zabezpieczyć transport, jeśli atakującym udało się w jakikolwiek sposób otworzyć drzwi.
Wyłączanie alarmu za pomocą osobistego kodu
Kod osobisty (kod PIN) to osobiste hasło właściciela, za pomocą którego można całkowicie wyłączyć immobilizer, dezaktywować niektóre opcje bez użycia breloka, a po zablokowaniu uruchomić silnik. Kod PIN zapobiega przeprogramowaniu algorytmu kodu dialogowego między tagiem immobilizera Sobr a samym systemem.
Instrukcje instalacji
Schemat podłączenia immobilizera „Sobr” jest przeprowadzany do obwodu elektrycznego samochodu. Najpierw musisz odłączyć ujemny zacisk akumulatora. Jeżeli samochód posiada jednostki wymagające stałego zasilania, a akumulatora nie można odłączyć w celu montażu immobilisera zaleca się:
- zamknij okna;
- wyłącz oświetlenie wnętrza;
- wyłącz system audio;
- przestaw bezpiecznik immobilizera do pozycji „Off” lub wyjmij go.
Dla każdego modelu Sobr dostępny jest szczegółowy schemat połączeń do podłączenia do obwodu elektrycznego samochodu, z aktywacją lub bez aktywacji wyłączników krańcowych drzwi.
Instalowanie komponentów systemu
Głowica immobilizera jest montowana w trudno dostępnym miejscu, częściej za deską rozdzielczą, mocowania są przeprowadzane na opaskach lub zaciskach. Nie zaleca się instalowania urządzenia w komorze silnika, pod maską umieszczona jest syrena sygnalizacyjna. Przed montażem czujnik wstrząsu jest regulowany.
Wskaźnik LED jest zamontowany na desce rozdzielczej. Trzeba wybrać miejsce, które będzie dobrze widoczne zarówno z fotela kierowcy, z tyłu, jak i przez boczną szybę z ulicy. Zaleca się ukrycie wyłącznika serwisowego immobilizera przed wzrokiem ciekawskich.
Przypisanie wejść/wyjść
Kompletny schemat okablowania immobilizera zawiera wszystkie opcje ustawień alarmów. Kolorystyka przewodów pozwala nie pomylić się podczas samodzielnego montażu. W przypadku wystąpienia trudności zaleca się skontaktowanie z elektrykami samochodowymi lub nastawiaczami alarmów w centrum serwisowym.
Modele Sobr mają pięć złączy:
- siedmiopinowy wysokoprądowy;
- niski prąd dla siedmiu kontaktów;
- gniazdo do LED;
- czteropinowy;
- odpowiedź na dwa kontakty.
Do każdego podłączony jest kabel o określonym kolorze, który odpowiada za konkretną opcję immobilizera. Do samodzielnego montażu porównuje się je z kolorystyką dołączoną do instrukcji.
Sobr plusy i minusy
Główną zaletą immobiliserów SOBR jest unikalny algorytm transmisji kodu dialogowego z częstotliwością 24 Hz, którego nie można dziś zhakować. Dodatkowe alarmy blokujące drzwi zapewniają podwójną ochronę przed kradzieżą.
Jedyną wadą alarmów SOBR jest wysoki koszt. Ale jeśli konieczne jest zapewnienie samochodowi niezawodnej ochrony nie na jeden dzień, ale przez cały okres eksploatacji, modele Sobr pozostają najbardziej niezawodne i wydajne na rynku. Skuteczność immobilizerów tej marki potwierdzają pozytywne recenzje. Ponadto wysoka cena wyklucza pojawienie się podróbek: do 2020 r. służby kontroli i nadzoru nie zidentyfikowały ani jednego podrabianego systemu.