Immobilizer Karakurt - specyfikacje popularnych modeli, instrukcje instalacji i użytkowania
Zawartość
Oficjalna strona internetowa immobilizera Karakurt informuje, że istnieje kilka modeli blokady. Najpopularniejsze z nich to JS 100 i JS 200.
Wielu kierowców myśli o tym, jak chronić swój samochód przed kradzieżą. Na rynku antywłamaniowym dostępnych jest całkiem sporo urządzeń, z których jednym jest immobilizer Karakurt.
Charakterystyka techniczna immobilizerów Karakurt
Immobilizer "Karakurt" to nowoczesne urządzenie antykradzieżowe, które blokuje uruchomienie silnika w przypadku próby kradzieży. Jego kanał radiowy, którym przesyłane są dane z nadajnika zainstalowanego w samochodzie do pilota, działa na częstotliwości 2,4 GHz. Bloker posiada 125 kanałów do przesyłania informacji, co znacznie zmniejsza ryzyko przechwycenia sygnału. W tym samym czasie tylko jeden z nich stale pracuje. System antykradzieżowy wykorzystuje technikę szyfrowania konwersacyjnego.
podzespoły
Immobilizer do ochrony przed kradzieżą „Karakurt” JS 200 lub inny model ma następujący pakiet:
- mikroprocesor;
- dynamiczny;
- zapięcia;
- cacko;
- drut do połączenia;
- instrukcje dotyczące immobilizera „Karakurt”;
- karta z kodem identyfikacyjnym właściciela samochodu;
- etui na klucze.
Immobilizer „Karakurt” – wyposażenie
Kompleks antywłamaniowy nie jest systemem alarmowym. W związku z tym pakiet nie zawiera syreny.
Popularne modele
Oficjalna strona internetowa immobilizera Karakurt informuje, że istnieje kilka modeli blokady. Najpopularniejsze z nich to JS 100 i JS 200.
Karakurt JS 100 jest podłączony do stacyjki samochodu. To pozwala mu zablokować jeden z obwodów elektrycznych. Aby wyłączyć tryb bezpieczeństwa blokady, znacznik radiowy musi znajdować się w obszarze odbioru sygnału. Aby to zrobić, włóż kluczyk do wyłącznika zapłonu.
Etykieta immobilizera Karakurt
Model kompleksu bezpieczeństwa JS 200 działa podobnie. Wyróżnia się obecnością dodatkowej opcji „Wolne ręce”. Pozwala na otwieranie i zamykanie auta centralnym zamkiem, gdy właściciel się do niego zbliża lub wychodzi.
Plusy i minusy
Immobilizer Karakurt JS 100 i JS 200 ma wiele zalet. Ale ma też wady.
Plusy:
- możliwość użycia z konwencjonalnym alarmem samochodowym jako dodatkowego środka ochrony przed kradzieżą;
- łatwość użycia;
- prosty schemat instalacji;
- kilka dodatkowych trybów pracy, dzięki którym urządzenie jest proste i zrozumiałe;
- niski koszt.
Wady:
- Akumulator kompleksu szybko się rozładowuje, dlatego kierowca zawsze musi mieć przy sobie komplet nowych akumulatorów. Może to powodować niedogodności.
- Mogą wystąpić problemy ze zdalnym uruchomieniem silnika samochodu, gdy jest używany jednocześnie z alarmem z automatycznym uruchomieniem. W takim przypadku często wymagana jest instalacja przeszukiwacza immobilizera.
Pomimo niedociągnięć urządzenie cieszy się popularnością wśród kierowców.
Instalacja
Immobilizer „Karakurt” jest instalowany dość łatwo. Aby to zrobić, postępuj zgodnie z poniższą kolejnością:
- Główny przekaźnik blokujący musi znajdować się w odosobnionym miejscu w kabinie pasażerskiej samochodu lub w komorze silnika. Jest uszczelniony, dzięki czemu może normalnie pracować w każdych warunkach. Ale po zainstalowaniu w komorze silnika niepożądane jest umieszczanie go w pobliżu bloku cylindrów. Nie instalować w pobliżu metalowych części. Możliwy montaż w wiązce z przewodami samochodowymi.
- Styk 1 modułu - uziemienie jest podłączone do "masy" maszyny. W tym celu odpowiednia jest dowolna śruba na korpusie lub ujemnym zacisku akumulatora.
- Pin 5 powinien być podłączony do obwodu zasilania prądem stałym. Na przykład dodatni zacisk akumulatora.
- Pin 3 łączy się z ujemnym wyjściem brzęczyka. Zainstaluj głośnik w samochodzie. Powinien być umieszczony w taki sposób, aby wyraźnie słychać było pikanie immobilizera.
- Podłącz dodatni styk brzęczyka do wyłącznika zapłonu.
- Podłącz diodę równolegle z brzęczykiem. Powstały obwód elektryczny jest wyposażony w rezystor o wartości nominalnej 1000-1500 omów.
- Styki przekaźnika 2 i 6 muszą być podłączone do obwodu blokującego. W takim przypadku należy wziąć pod uwagę długość i przekrój kabla.
- Elementy stykowe przekaźnika blokującego muszą być w stanie otwartym. Pozostaw wszystkie elementy zamknięte do momentu pojawienia się zasilania na przewodzie 3. Wtedy urządzenie rozpocznie pracę w trybie gotowości tagu.
Schemat połączeń
Schemat połączeń immobilizera „Karakurt”
Pracuj z urządzeniem
Oficjalna strona immobilizera samochodowego Karakurt zawiera instrukcję obsługi systemu bezpieczeństwa. Zgodnie z podanymi informacjami właściciel musi mieć pewność, że baterie w pilocie są sprawne.
Wyłączanie trybu chronionego
Wyłączenie trybu ochrony jest możliwe, gdy znacznik immobilizera samochodu Karakurt znajduje się w obszarze zasięgu transceivera. Możesz wyłączyć urządzenie, gdy rozpozna kluczyk zapłonu samochodu.
Tryby
Immobilizer Karakurt ma tylko pięć trybów działania. Ten:
- „Przeciwkradzież”. Silnik zatrzyma się automatycznie, jeśli kierowca zostanie zaatakowany lub samochód zostanie porwany. Silnik przestanie działać dopiero wtedy, gdy sprawca zdąży odjechać na bezpieczną dla właściciela odległość. Po 30 sekundach zacznie emitować sygnał dźwiękowy. Po 25 sekundach sygnały urządzenia staną się szybsze. Po minucie jednostka napędowa zostanie zablokowana.
- "Ochrona". W JS 100 aktywuje się po wyłączeniu zapłonu. Blokada JS 200 zatrzyma jednostkę napędową, gdy tylko kierowca oddali się na odległość 5 metrów od samochodu.
- „Powiadomienie użytkownika o rozładowaniu baterii.” Immobilizer zgłosi to trzema sygnałami dźwiękowymi w odstępie 60 sekund. Powiadomienie jest możliwe tylko wtedy, gdy kluczyk znajduje się w stacyjce samochodu.
- "Programowanie". Zaprojektowany do zmiany ustawień. W przypadku zgubienia lub złamania klucza elektronicznego będzie można awaryjnie wyłączyć blokadę. W tym celu należy wprowadzić kod PIN.
- „Wprowadzanie hasła”. Wymagane do serwisu.
Instrukcja szczegółowo opisuje wszystkie tryby.
Programowanie
Przed użyciem wymagane jest zaprogramowanie kompleksu bezpieczeństwa. Polega na związaniu klucza elektronicznego. Ta operacja jest wykonywana w następującej kolejności:
- Upewnij się, że w zasięgu transceivera nie ma znaczników radiowych.
- Wyjmij baterie z kluczyka. Włącz zapłon samochodu.
- Poczekaj, aż brzęczyk przestanie wydawać sygnały dźwiękowe.
- Wyłącz zapłon nie później niż 1 sekundę po tym.
Kompleksowe programowanie bezpieczeństwa
Wejście do menu programu możliwe jest poprzez wprowadzenie kodu PIN:
- Podczas pierwszego sygnału brzęczyka zapłon maszyny musi być wyłączony.
- Powtórz ten krok po drugim sygnale dźwiękowym.
- Wejście do menu serwisowego następuje po wyłączeniu zapłonu przy trzecim sygnale.
Aby wyłączyć tryb „Anti-rabbery”, ostatnia czynność jest wykonywana podczas czwartego impulsu.
Wiążące piloty
Aby związać pilota, należy wyjąć z niego baterie. Upewnij się, że etykiety są prawidłowe.
Wiązanie odbywa się zgodnie z następującym algorytmem:
- Wejdź do menu „Ustawienia”.
- Włóż kluczyk do zamka i włącz zapłon samochodu. Brzęczyk wyda wtedy dźwięk.
- Zainstaluj baterię w tagu. Urządzenie powinno zostać automatycznie sparowane. W tym samym czasie dioda LED zamiga cztery razy, brzęczyk wyemituje trzy impulsy. Jeśli dioda mignie trzy razy, oznacza to awarię immobilizera. Powtórz procedurę ponownie.
Pilot immobilizera
Aby wyjść z menu, wyłącz zapłon.
Ustawienie hasła
Aby ustawić hasło, musisz postępować zgodnie z algorytmem:
- Upewnij się, że znasz swój aktualny kod PIN. System bezpieczeństwa ma wartość 111.
- Wejdź do menu programu, gdy zapłon nie działa. Jeśli kod jest poprawny, brzęczyk wyemituje jeden dźwięk przez 5 sekund.
- Włączyć zapłon. Rozlegnie się jeden sygnał dźwiękowy, a następnie dziesięć. Wyłącz zapłon, gdy pojawi się pierwszy z dziesięciu sygnałów. Oznacza to, że pierwsza cyfra w kodzie PIN to jeden.
- Przekręć kluczyk, aby włączyć zapłon samochodu. Rozlegnie się podwójny puls. Mówi, że immobilizer jest gotowy do wpisania kolejnej cyfry. Wyłącz zapłon, gdy liczba sygnałów będzie równa drugiej cyfrze.
- Wprowadź pozostałe znaki w ten sam sposób.
Jeśli kod PIN zostanie wprowadzony poprawnie, immobilizer automatycznie przejdzie do menu potwierdzenia. Należy wykonać w nim czynności podobne do wpisania hasła. W takim przypadku brzęczyk powinien emitować podwójne sygnały.
Odłączanie
Wyłączenie blokady silnika w przypadku braku znacznika radiowego odbywa się w następujący sposób:
- Włącz zapłon samochodu za pomocą kluczyka. Poczekaj, aż sygnały ostrzegawcze ustaną.
- Wyłączaj i włączaj zapłon w odstępach nie dłuższych niż sekunda.
- Wprowadź kod PIN, aby wejść w tryb serwisowy. Wyłączyć zapłon, gdy liczba sygnałów jest równa pierwszej cyfrze.
- Jeśli hasło jest poprawne, brzęczyk wyda osiem dźwięków trwających 5 sekund. Gdy zabrzmi trzeci sygnał, wyłącz zapłon.
Następnie musisz włączyć zapłon.
Rozwiązywanie problemów
Niektóre usterki immobilizera opisano w instrukcjach:
- Uszkodzenie klucza. Problem jest widoczny po oględzinach. Jeśli jest to nieistotne, obudowę można naprawić własnymi rękami. Aby kupić nową etykietę, skontaktuj się ze sprzedawcą. Jeśli uszkodzenie jest znaczne, kup nowy klucz.
- Rozładowanie baterii. Aby naprawić, zainstaluj nowe baterie.
- Immobilizer nie wykrywa znacznika radiowego lub występują błędy w rozpoznawaniu. Transceiver wymaga sprawdzenia. Jeśli nie ma zewnętrznych uszkodzeń, wymień baterie.
- Awaria elementów płyty. Aby określić problem, zdemontuj bloker i oceń stan obwodu. Jeśli styki i inne elementy są uszkodzone, przylutuj samodzielnie lub skontaktuj się z serwisem.
- Zablokuj awarię oprogramowania. W celu flashowania należy skontaktować się ze sprzedawcą.
Immobilizer „Karakurt” pomaga chronić samochód przed intruzami.
