Hyundai Santa Cruz: pickup, który warto rozważyć w 2022 roku
Nowy Hyundai Santa Cruz to kompaktowy samochód ciężarowy marki o doskonałej wydajności paliwowej. Sportowy samochód przygodowy oferuje również inteligentne rozwiązania do przechowywania, dzięki czemu będzie świetnym zakupem w 2022 roku.
Kiedy Hyundai po raz pierwszy wprowadził Hyundai Santa Cruz, początkowa reakcja była myląca. Czy to SUV? Ciężarówka? Dziwaczny cefal jest klasyfikowany jako SUV na stronie internetowej Hyundaia, a producent nazywa go sportowym pojazdem przygodowym (technicznie rzecz biorąc, SAV).
Ale ma nadwozie ciężarówki, co stawia go gdzieś pomiędzy Subaru Baja a . Podobnie jak Jeep Gladiator, który wydawał się wymykać klasyfikacji, Santa Cruz jest pojazdem funkcjonalnym i inteligentnym. Jednak niezależnie od stylu, prowadzenie pickupa to przyjemność.
Pickup o dużej pojemności
Z siedzenia kierowcy Santa Cruz nie wygląda jak ciężarówka, z kolumnami z przodu i wielowahaczowym tylnym zawieszeniem. Działa jednak jak jeden, z łóżkiem o szerokości czterech stóp, które może odbierać telefony od znajomych, którzy potrzebują pomocy przy meblach lub przeprowadzce.
Mała ciężarówka Hyundaia waży około 3,500 funtów z podstawowym 2.5-litrowym silnikiem i do około 5,000 funtów z opcjonalnym 2.5-litrowym turbodoładowaniem o mocy 281 KM. To równorzędne lub lepsze niż inne kompaktowe ciężarówki, takie jak zaskakująco pojemny Ford Maverick czy Honda Ridgeline.
Ile kosztuje Santa Cruz?
Cena odzwierciedla jednak zalety jazdy, które są wzmocnione przez rozciągniętą wersję Tucsona. W pełni załadowany Santa Cruz z napędem na wszystkie koła kosztuje nieco ponad 41,000 XNUMX dolarów, czyli mniej więcej tyle samo, co za wersję Firs Edition, Lariat Luxury Maverick z napędem na wszystkie koła i wszystkimi dostępnymi opcjami i akcesoriami. Honda Ridgeline będzie kosztować o kilka tysięcy więcej w górnej części linii, ale jest też dłuższa i bardziej przypomina ciężarówkę.
Tam, gdzie Santa Cruz błyszczy, jest jego wszechstronność i możliwości, i będzie gotowy, by zabrać Cię w teren na większości tras, które nie wymagają pełnej elastyczności. Posiada poręczne przyciski do sterowania hamulcem zjazdowym i centralny zamek różnicowy do sterowania jednym dotknięciem. Prześwit jest więcej niż wystarczający i wynosi 8.6 cala, czyli więcej niż w nowej Kia Sedona i Volkswagen ID.4.
Inteligentne opcje przechowywania
Z tyłu znajdują się sprytne schowki, zwłaszcza schowek pod podłogą z korkiem spustowym. Główna podłoga łóżka może pomieścić szerokie na cztery stopy arkusze sklejki, a w zestawie znajduje się regulowany system listew i usztywnień. Wewnątrz znajduje się również 115-woltowy falownik prądu zmiennego, który może ładować małe przedmioty, takie jak sprężarka powietrza lub telefon.
Ogólnie rzecz biorąc, Santa Cruz łączy funkcjonalność ciężarówki z wygodą SUV-a. Dodatkowo łatwiej jest zaparkować i nie zużywa zbyt dużo gazu. Możesz jednak nie mówić znajomym, że masz ciężarówkę. Chyba że lubisz pomagać ludziom w przeprowadzce.
**********
:
