Honda CMX500 Rebel, nowy custom – Moto Previews
Honda Pomyśl o nowej generacji motocyklistów i wyobraź sobie swój debiutancki motocykl. Zwany Buntownik CMX500 – jak krążowniki z lat 80. – to lekki rower, stylowy i o silnej osobowości. Pojawia się w salonach w marcu.
Zrelaksowana pozycja jazdy
Ma wysokość siodełka tylko 690 mm i charakteryzuje się ramka w stalowych rurkach o strukturze diamentu. Gwarantuje to zrelaksowaną pozycję do jazdy, która jednak pozwala na doskonałą kontrolę nad rowerem w każdej sytuacji. Zestaw zawieszenia zawiera jeden Widelec 41 mm i amortyzatory, wstępnie naprężone w dwóch pozycjach z tyłu.
Theukład hamulcowyStandardowo wyposażony jest w ABS, 264 mm z przodu z 2-tłoczkowym zaciskiem i 240 mm z tyłu z 1-tłokowym zaciskiem. Duże opony (130/90-16 z przodu i 150/80-16 z tyłu) jeszcze bardziej podkreślają bobberkowy charakter Rebela, który będzie dostępny w żywych kolorach Graphite Black i Mat Armored Silver Metallic.
Dwucylindrowy silnik o pojemności 471 cm45,6 cm, XNUMX KM.
Honda CMX500 Buntownik jest napędzany silnikiem 8-zaworowy, chłodzony cieczą, podwójny równoległy 471 cmXNUMX Cmktóry jest bezpośrednią pochodną genialnego urządzenia z gamy Hondy CB500.
Zmieniony charakter dzięki nowym schematom zapłonu i wtrysku oraz wyposażony w specjalny układ wydechowy, jest w stanie zapewnić 45,6 CV moc i 44,6 Nm momentu obrotowego, co przyczynia się do trakcji przy średnich i niskich obrotach.
Nową Honda CMX500 Rebel można dostosować za pomocą akcesoriów, takich jak tylny bagażnik rurowy, wyściełane boczne torby, przednia szyba i gniazdko 12 V.
