Honda Civic szczegółowo o zużyciu paliwa
Zawartość
Model Civic od Hondy pojawił się na rynku motoryzacyjnym już w 1972 roku. Główną zaletą samochodu było niskie zużycie paliwa Hondy Civic. Japońscy mechanicy stworzyli samochód, który może konkurować ze znanymi europejskimi markami. Pierwsza wersja wyglądała jak hatchback z dwudrzwiowym coupe.
Cechy układu silnika
Od 1972 roku kampania Hondy wyróżnia się pomysłowością techniczną. Innowację widać w podejściu do wyposażenia samochodu w silnik. W pierwszych wersjach zainstalowany jest model SVSS. Jego główną cechą jest obniżony wskaźnik emisji substancji toksycznych do powietrza. W dzisiejszym społeczeństwie istnieje duże zapotrzebowanie na samochody przyjazne dla środowiska, ponieważ nie szkodzą środowisku i charakteryzują się niskim zużyciem paliwa w Hondzie Civic. Prawdopodobnie właśnie to pozwoliło japońskiej firmie pozostać w locie przez ponad 30 lat i opracować 10 generacji Civica.
silnik | Zużycie (tor) | Zużycie (miasto) | Zużycie (cykl mieszany) |
1.4 i-VTEC (diesel) | 4.8 l / 100 km | 6.7 l / 100 km | 5.5 l / 100 km |
1.8 i-VTEC (diesel) | 5.2 l / 100 km | 7.6 l / 100 km | 6.1 l / 100 km |
1.6 i-DTEC (diesel) | 3.5 l / 100 km | 4.1 l / 100 km | 3.7 l / 100 km |
Historia rozwoju modelu
Japońska firma zdobyła swoją publiczność już w 1973 roku, kiedy wprowadziła subkompaktowy sedan. Następnie Honda została postawiona na równi ze znanymi europejskimi firmami. Głównym zadaniem twórców było zmniejszenie rzeczywistego zużycia paliwa Hondy Civic. W latach 70. świat odczuł kryzys gospodarczy, więc dla większości ludzi zużycie paliwa odgrywało ważną rolę w wyborze samochodu.
Popularne modele
Do tej pory w ramach kampanii opracowano dziesięć generacji sedana Civic. Recenzje kierowców wykazały, że tylko nieliczni są bardzo poszukiwani, więc musisz się z nimi zapoznać, poznać funkcje i jakie są koszty benzyny Horda Civic na 100 km.
8-tej generacji
Model został zmontowany w 2006 roku. W tym samym czasie wypuszczono dwie wersje ósmej generacji - sedan i hatchback. Co więcej, samochody te jako pierwsze wykorzystywały instalacje hybrydowe. Konstrukcja maszyn przewidywała zarówno mechanikę jak i automatykę. Silnik o pojemności 1 litra przyspiesza do 8 km na godzinę w mniej niż 100 sekund. Szczególnie przyjemne są wskaźniki zużycia paliwa Hondy Civic w mieście, równe 8,4 litra na 100 km. Jak rozumiesz, jest to bardzo niski wskaźnik zużycia paliwa, zwłaszcza poza miastem, wartość jest jeszcze mniejsza - tylko 5 litra.
obywatelska dziewiąta generacja
W 2011 roku było wielu właścicieli samochodu 9. generacji. Twórcy wprowadzili kilka zmian w wyglądzie maszyny. Głównym kierunkiem kampanii była modernizacja izolacji akustycznej, zawieszeń. Japończycy chcieli zmniejszyć zużycie benzyny Hondy Civic o 100 km. Dzięki innowacjom i silnikowi o pojemności 1 litra udało im się. Średnie zużycie paliwa Hondy Civic na autostradzie spadło do 5 litra, w ruchu miejskim - do 1 litra.