Charakterystyka Maz 152

Eksploatacja jakiegokolwiek samochodu Maz 5430 jest niemożliwa bez jego wiedzy, funkcji konserwacji i naprawy.

MAZ 6430, 6312, 6501, 5440, 5340. Urządzenie, konserwacja, eksploatacja, naprawa

Nie ma znaczenia, kto wykona niezbędną pracę - każdy kierowca jest po prostu zobowiązany do zapoznania się z podstawowymi procedurami i żądania awarii.

Książka napraw MAZ 5430 zawiera wszystkie niezbędne informacje, które są zainteresowane badaniem samochodu, nauką, jak umiejętnie zwiększać prędkość samochodu, utrzymywać dokładność i prawidłowe naprawy.

Instrukcja naprawy MAZ 5430 osobno w maju:

Urządzenie pojazdu (o wspólnych informacjach i danych paszportowych samochodu);

Instrukcja obsługi (przygotowanie do wyjazdu, zalecenia dotyczące bezpieczeństwa ruchu);

Awarie na drodze (wskazówki, które mogą pomóc w przypadku nieoczekiwanej awarii na drodze);

Konserwacja (szczegółowe zalecenia dotyczące przestrzegania wszystkich procedur konserwacji);

Instrukcje napraw (silnik, skrzynia biegów, podwozie, układ kierowniczy, układ hamulcowy, a także prace montażowe i demontażowe wymagane podczas naprawy MAZ 5430);

sprzęt elektryczny).

Każda procedura naprawy MAZ 5430 jest zawarta zgodnie z recepturą od prostej do złożonej: od prostych czynności konserwacyjnych, regulacji, wymiany części, po naprawy globalne z montażem i demontażem.

Wszystkie materiały w książce oparte są na doświadczeniu zdobytym w procesie całkowitego demontażu i montażu maz 5430 przez Highly Qualified Auto Mechanics.

Książka „MAZ 6430, 6312, 6501, 5440, 5340. Urządzenie, konserwacja, obsługa, naprawa” jest niezbędna, aby diagnostykę i naprawę MAZ 5430 można było przeprowadzić profesjonalnie i szybko, nawet w przypadku zakupu samochodu, który wciąż ma niewiele praktyczne doświadczenie.

Możesz pobrać instrukcję naprawy MAZ 5430 za darmo w formacie pdf. Wystarczy pobrać ją na telefon lub tablet i w każdej sytuacji na drodze

 

Instrukcja dla pojazdów MAZ

Autobus Maz-152, którego zdjęcie znajdziecie w artykule. Ta fabryka autobusów produkuje fabrykę samochodów w Mińsku (Republika Białoruś). Jest zgodny ze wszystkimi wymogami nie tylko swojego kraju, ale także z potrzebą norm unijnych.

Ogólny przegląd modelu

Autobus przede wszystkim do przewozu osób przez długi czas. Dlatego był aktywnie wykorzystywany na trasach międzymiastowych.

Transport jadący w daleką podróż musi mieć wysokie parametry techniczne, a autobus MAZ-152 ma efektywne osiągi. Tak więc, ze względu na częste wykrywanie modeli ładunków, otrzymał wyższy poziom wytrzymałości i siły. Dodatkowo ze względu na to, że producenci mogą obniżyć koszty produkcji.

Produkcja seryjna autobusów tej marki rozpoczęła się w XNUMX roku. W tym czasie pojazd wyszedł w dwóch wersjach:

• własny MAZ-152;
• MAZ-152A, który ma rozszerzoną dostępną opcję.

Emisje są dozwolone tylko przez osoby, które osiągnęły pełnoletność, obserwowalne prawo jazdy wymaganej kategorii, które zapoznały się z zasadami eksploatacji autobusów. Aby zapoznać się z nimi i nauczyć jeździć, skorzystaj z symulatorów. Oddzielnie przygotowano gry edukacyjne i autobusy MAZ-152 (jednym z nich jest OMSI).

Zewnętrzny widok transportu

Autobus MAZ-152 wykonany jest z metalu o wysokiej wytrzymałości. Zawiera specjalne środki, które chronią go przed korozją. Niektóre elementy są zawarte z alternatywnych materiałów. Tak więc części boczne są wykonane z blachy ocynkowanej, a przód z włókna szklanego.

A potem powiedzieć, że okulary tutaj nie są po prostu włożone, są przyklejone. I to jest powszechna sztywność ciała.

Dostęp do kabiny jest kontrolowany przez dwoje chowanych drzwi. Otwierają się i zamykają za pomocą napędu elektropneumatycznego. W przypadku, gdy drzwi są otwarte, silnik nie uruchomi się - w tym celu zainstalowano specjalny zawór

Wnętrze autobusu

Wnętrze autobusu jest wyposażone tak, aby stworzyć komfortowe warunki podróży. W zależności od modyfikacji autobus MAZ-152 obejmuje od czterdziestu trzech do czterdziestu siedmiu miejsc. Zobacz jeden ze specjalnych przepisów:

• pozycja tylna (ta opcja umożliwia zmianę kąta oparcia w zakresie piętnastu stopni);
• przesuń się na bok jako całość, pozwalając nawet osobom o zaokrąglonych kształtach obrócić się na krześle;
• pozycja podnóżka.

Dodatkowo od strony nawy środkowej fotele posiadają podłokietnik. Jego pozycję reguluje również prosty mechanizm. Dla każdego pasażera znajduje się źródło indywidualnego oświetlenia. Wygodne i przyjemne warunki na podróż autobusem MAZ-152.

Aby zapewnić bezpieczeństwo, każdy fotel wyposażony jest w pasy bezpieczeństwa.

Podłoga autobusu jest nierówna. Wznosi się od środkowych drzwi do sekcji ogonowej. Wynika to z lokalizacji jednostki napędowej.

Wyposażenie pojazdu

Autobus Maz-152 wyposażony jest w spore możliwości, które wyróżniają niezwykłe komfortowe warunki poruszania się. Tak więc w upalny dzień jest system klimatyzacji i wentylacji, aw zimnych porach - system ogrzewania.

Nie ma potrzeby zbyt częstego zatrzymywania się po drodze, ponieważ autobus wyposażony jest w biotuam. Produkty można umieścić w lodówce. Jest nawet mała kuchnia, w której można coś przekąsić.

Długa jazda autobusem nie będzie nudna. Aby to zrobić, istnieją systemy audio i wideo. Oprócz wszystkich powyższych, korzystanie z autobusu i inne funkcje:

• system przeciwblokujący;
• system kontroli trakcji;
• powłoka o grubości izolacji termicznej i akustycznej;
• na podłodze znajduje się specjalna tkanina „Avtolin”;
• siedzenie kierowcy - zmienia się pod wpływem poduszki powietrznej;
• od zasłon okiennych konsumentów jasnego światła.

Autobus MAZ-152: specyfikacje

Autobus turystyczny Marki te mogą być wyposażone w kilka rodzajów jednostek napędowych. To silnik Mercedesa, którego moc obejmuje trzysta koni mechanicznych. Skrzynia biegów jest mechaniczna. Ma sześć prędkości. Ale mogą się zdarzyć przypadki obserwacji epizodycznych i „automatów”.

Zawieszenie na przednich kołach jest niezależne. Na środku iz tyłu - zależne. Posiada zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi. Zainstalowany aortator teleskopowy.

Koła to dysk. Są pokryte gumą o średnicy 152 i pół cala. Możliwe wymiary autobusu MAZ-XNUMX:

• wysokość - 2838 mm;
• długość - 14480 mm;
• szerokość - 2500 mm;
• rozstaw osi - 6800 + 1615 mm.

MAZ 6430, 6312, 6501, 5440, 5340. Urządzenie, konserwacja, eksploatacja, naprawa

MAZ-152
Zakład produkcyjny	MAZ
Wydany, lata	2000 — 2014
Pełna waga, t	18000 kg
Klasa autobusu	wielki
Osadzenie	43
Rozstaw kół przednich, mm	2063
Rozstaw kół tylnych, mm	1818 g
długość mm	12000
szerokość	2500
Wysokość dachu, mm	3355
Liczba drzwi dla pasażerów	два
Formuła drzwi	1-1
Model silnika	YaMZ, Mercedes-Benz, MAN.
końcówka paliwa	diesel
Moc, wchodzę.	260-354 KM (W zależności od silnika)
Model skrzyni biegów	ZF 6S 1701
Rodzaj przekładni	Ręczna skrzynia biegów
Pliki multimedialne w Wikimedia Commons

MAZ-152 - białoruski autobus międzymiastowy Mińskiej Fabryki Samochodów.

Autobus został opracowany w drugiej połowie lat 90., pierwszy działający egzemplarz został wprowadzony w 1999 roku. Poważnie produkowany od 2000 do 2014 roku. Istnieją dwie podstawowe modyfikacje: MAZ-152 i MAZ-152A - wygodniejsza wersja z dodatkowym wyposażeniem: klimatyzacja, toaleta, lodówka, aneks kuchenny, systemy audio i wideo, indywidualne systemy oświetlenia i wentylacji.

MAZ-152 posiada miękkie siedzenia z mechanizmem regulacji kąta tylnego siedzenia, mechanizmem regulacji położenia podnóżka oraz mechanizmem poprzecznego obrotu tylnego siedzenia.

Autobusy wyposażone są w silniki YaMZ, MAN i Mercedes

Działa na terenie miast Białorusi, Rosji, Ukrainy.