Brud w układzie paliwowym

Wraz ze wzrostem przebiegu każdy silnik traci swoje pierwotne osiągi i zaczyna spalać więcej paliwa. Dzieje się tak między innymi w wyniku zanieczyszczenia układu paliwowego, który wymaga okresowego „czyszczenia”. Użyjmy więc czyszczących dodatków do paliwa. Efekty mogą nas mile zaskoczyć.

Podatność na zanieczyszczenia

Układ paliwowy każdego samochodu jest podatny na zanieczyszczenia. W wyniku wahań temperatury do zbiornika wypada woda, która w kontakcie z metalowymi elementami prowadzi do korozji. Układ paliwowy jest przeznaczony do wychwytywania cząstek rdzy i innych zanieczyszczeń, które dostały się do paliwa. Część z nich pozostaje na siatce pompy paliwa, część trafia do filtra paliwa. Rolą tego elementu jest filtrowanie i oczyszczanie paliwa z zanieczyszczeń. Jednak nie wszyscy zostaną złapani. Reszta trafia bezpośrednio do dysz i z czasem zaczyna przeszkadzać w ich pracy. Nawet bez zanieczyszczeń wydajność dyszy z czasem spada. Ostatnia kropla paliwa zawsze pozostaje, a po wyschnięciu pozostają cząstki węgla. Nowoczesne konstrukcje starają się wyeliminować ten problem, ale jest on dość powszechny w starszych pojazdach.

W wyniku zanieczyszczenia dyszy następuje obniżenie jakości rozpylenia i rozpylenia paliwa z powietrzem. Z powodu zanieczyszczenia igła nie może się swobodnie poruszać, co powoduje niepełne otwieranie i zamykanie. W efekcie mamy do czynienia ze zjawiskiem „dysz wlewowych” – podawania paliwa nawet w stanie zamkniętym. Powoduje to nadmierne spalanie, dymienie i nierówną pracę napędu. W skrajnych przypadkach iglica dyszy może się zaciąć, co prowadzi do zniszczenia głowicy, tłoków, zaworów, czyli kosztownego remontu silnika.

Czyszczenie dysz

Jeśli układ paliwowy i wtryskiwacze są zabrudzone, możesz spróbować popracować na własną rękę lub oddać samochód profesjonalistom. Główna różnica polega na kosztach. Zdecydowanie odradzamy stosowanie domowych metod czyszczenia dysz, takich jak moczenie w środkach czyszczących. Łatwo je złamać ze względu na nieodwracalne uszkodzenie izolacji cewki lub uszczelek wewnętrznych.

Sprzątanie domu jest najbardziej niezawodne, ale także najdroższe. W takim przypadku samochód należy dostarczyć do miejsca naprawy. Wykonywana tam usługa zwykle daje dobre efekty i pozytywnie wpływa na kulturę silnika. Musimy jednak liczyć się z kosztami kilkuset złotych i przerwą w użytkowaniu auta.

Czy wizyta na miejscu jest zawsze konieczna? Stosowanie środka do czyszczenia układu paliwowego może zaskoczyć i przywrócić witalność silnika. Najlepiej jednak uniknąć sytuacji, w której konieczna jest regeneracja dysz i odpowiednio temu przeciwdziałać organizując układ zasilania na mały zabieg czyszczenia.

profilaktyka

Lepiej zapobiegać niż leczyć – to przysłowie, które jak wiadomo odnosi się do zdrowia ludzkiego, doskonale pasuje do układu zasilania samochodu. Odpowiednie leczenie profilaktyczne zmniejszy ryzyko poważnej awarii.

Kilka razy w roku należy stosować produkty czyszczące układ paliwowy, np. w postaci dodatków do paliw. Idealnie powinny to być produkty znane i sprawdzone, takie jak K2 Benzin (do silników benzynowych) czy K2 Diesel (do silników Diesla). Używamy ich tuż przed tankowaniem.

Kolejnym produktem, którego można użyć do czyszczenia układu, jest środek do czyszczenia gaźnika, przepustnicy i wtryskiwaczy K2 Pro. Produkt produkowany w formie puszki aerozolowej, rozpylany do zbiornika przed tankowaniem.

Staraj się również nie operować na paliwie resztkowym. Przed zimą dodaj dodatek wiążący wodę i wymień filtr paliwa. Również praca na starym paliwie jest zabroniona. Po 3 miesiącach przechowywania w zbiorniku paliwo zaczyna wydzielać związki szkodliwe dla układu i wtryskiwaczy.

Utrata mocy pojazdu jest częstym zjawiskiem w pojazdach o dużym przebiegu. To może być sygnał, że z naszym samochodem zaczyna się dziać coś złego. Zastosowanie specjalnych dodatków czyszczących układ paliwowy znacznie zmniejszy prawdopodobieństwo wystąpienia problemów i może oszczędzić kieszeń kierowcy przed nieoczekiwanymi kosztami naprawy. Powinieneś pomyśleć o tym następnym razem, gdy się zapełnisz.