Grupowe testy zderzeniowe samochodów…
ocenione maksymalnie na pięć gwiazdek. Są to: Renault Megane II, Renault Laguna, Renault Vel Satis oraz Mercedes E Class.
Grono aut, które uzyskały najwyższą ocenę pięciu gwiazdek w testach zderzeniowych (do tej pory są to Renault Megane II, Renault Laguna, Renault Vel Satis i Mercedes E Class) jeszcze się nie powiększyło.
W najnowszym teście przetestowano wytrzymałość sześciu konstrukcji – MG TF, Audi TT, Skoda Superb, BMW X5, Opel Meriva i Mitsubishi Pajero Pinin. Najlepiej spisało się pięć pierwszych aut, które otrzymały w teście cztery gwiazdki, a terenowe Mitsubishi trzy gwiazdki. Znacznie gorzej było w zderzeniu z pieszym, do Suzuki Grand Vitary dołączyły dwa auta - Skoda Superb oraz Audi TT i tym samym klub aut, które nie otrzymały w tym teście ani jednej gwiazdki, powiększył się do trzech. Opel Meriva, BMW X5 i Mitsubishi Pajero Pinin otrzymały po jednej gwiazdce. Wyprzedził ich MG TF z trzema gwiazdkami. Jak widać sztuka budowania bezpiecznych samochodów jest złożona, a poziom bezpieczeństwa nie zawsze jest powiązany z ceną zakupu.
Wyniki testów
| Model | wynik ogólny | potrącenie pieszego | zderzenie czołowe | zderzenie boczne |
| Audi TT | **** | - | 75 procent | 89 procent |
| MG TF | **** | *** | 63 procent | 89 procent |
| Opel Meriva | **** | * | 63 procent | 89 procent |
| BMW X5 | **** | * | 81 procent | 100 procent |
| Mitsubishi Pajero Pinin | *** | * | 50 procent | 89 procent |
| Skoda Superb | **** | - | 56 procent | 94 procent |
EURO NCAP - OSTATNIA PRÓBA
Audi TT
Audi TT zostało poddane próbie zderzenia czołowego z opuszczonym dachem, co wiąże się z dużym ryzykiem urazu głowy w przypadku zderzenia bocznego. Ponadto istnieje ryzyko obrażeń nóg przez elementy deski rozdzielczej. Minus - wynik kolizji z pieszym.
MG TF
Mimo, że MG TF od 7 lat bazuje na modelu i konstrukcji MGF, samochód wypadł bardzo dobrze w testach zderzeniowych. Podobnie jak w przypadku Audi TT z zamkniętym dachem, w przypadku zderzenia bocznego istnieje ryzyko obrażeń głowy. Znakomity wynik zderzenia z pieszym.
Opel Meriva
Drzwi kierowcy otwierały się prawie normalnie, było niewiele skarg na skuteczność napinaczy pasów bezpieczeństwa. Wysoko umieszczone siedzenia pomogły osiągnąć dobry wynik w zderzeniu bocznym.
BMW X5
Bardzo dobre zderzenie czołowe, miejsce na nogi ograniczone do minimum, istnieje tylko ryzyko urazu kolana na twardych częściach deski rozdzielczej. Było blisko pięciu gwiazdek.
Mitsubishi Pajero Pinin
Nadwozie Pajero Pinina nie zniosło zbyt dobrze zderzenia czołowego. Istnieje duże ryzyko obrażeń klatki piersiowej i nóg kierowcy. Lepiej było w zderzeniu bocznym, trochę gorzej z pieszym.
Skoda Superb
Skoda jest zbudowana na platformie VW Passat, powtórzyła swój wynik - cztery gwiazdki. Test zderzeniowy z pieszym wypadł bardzo źle. Kierowca ryzykuje obrażenia, uderzając w kierownicę.
Na początek artykułu
