Hipersamochód Bugatti wydrukowany w 3D

Francuski producent od kilku lat wprowadza na swoje linie produkcyjne innowacyjne technologie. Wśród nich jest druk 300D części do sportowych hipersamochodów Chiron Pur Sport i Chiron Super SportXNUMX+.

Zasadniczo są to niektóre elementy wnętrza. Ostatnio jednak firma stosuje innowacyjną technologię do drukowania funkcjonalnych części samochodowych. Na przykład jeden z postępów nowy ośmiotłoczkowy monoblokowy zacisk hamulcowy. Ta część została opracowana w 2018 roku. Wykonany jest z tytanu. Ten materiał wymaga dokładnej i złożonej obróbki. Dlatego zdecydowano się na wprowadzenie techniki druku 3D.

Pierwsza część zewnętrzna

Udane zastosowanie technologii w przemyśle motoryzacyjnym jest wynikiem współpracy francuskiego producenta z Lazer Zentrum Nord (Hamburg). 25 marca pojawiła się informacja, że ​​firma wyprodukowała pierwszą zewnętrzną część hipersamochodu. Bugatti otrzymało oficjalną zgodę na użytkowanie tej części na drogach publicznych.

Podszewka na rurach wydechowych samochodu stała się lżejsza niż w poprzedniej wersji. W przypadku samochodów sportowych osiągających prędkość 490 km/h liczy się każdy gram. Nowa część odciążyła samochód o 1,2 kilograma. A teraz waży 1850 gramów.

Oprócz lekkości, nakładka okazała się odporna na działanie wysokich temperatur. Według producenta wytrzymuje temperatury do 650 stopni. Nakładki są już zainstalowane w Chiron Sport i Chiron Divo.

Informacje oparte na materiale Oficjalna strona Bugatti.