Gilera SMT 50 Racing
Gilera SMT 50 Racing to mały motor wyścigowy o przyzwoitej dynamice i niskim zużyciu paliwa. Motocykl jest łatwy w prowadzeniu i manewrowaniu dzięki niskiej masie oraz doskonale zestrojonemu podwoziu i zawieszeniu. Sercem włoskiego motocykla jest dwusuwowy silnik benzynowy o pojemności 50 cm41. Układ chłodzenia silnika jest płynny. W porównaniu z wersją nie wyścigową, motocykl ma przedni widelec 37 mm (zamiast XNUMX mm), aluminiowy tylny wahacz (zamiast stali), aluminiową kierownicę, chromowaną rurę wydechową i tylny amortyzator z regulacją obciążenia sprężyny.
Kolekcja zdjęć Gilera SMT 50 Racing
Podwozie / hamulce
zawieszenie
Rodzaj zawieszenia przedniego: Hydrauliczny widelec teleskopowy 41 mm
Rodzaj zawieszenia tylnego: Jeden amortyzator hydrauliczny z regulacją napięcia wstępnego
Układ hamulcowy
Hamulce przednie: Pojedynczy dysk
Średnica dysku, mm: 260
Hamulce tylne: Pojedynczy dysk
Średnica dysku, mm: 220
Технические характеристики
wymiary
Długość mm: 2030
Szerokość mm: 817
Wysokość siodła: 865
Podstawa, mm: 1413
Sucha masa, kg: 96
Pojemność zbiornika paliwa, l: 7
silnik
Typ silnika: Pchać ciągnąć
Pojemność skokowa silnika, cmXNUMX: 50
Liczba cylindrów: 1
System zasilania: Gaźnik
Moc, h.p.: 2.72
Moment obrotowy, n * m przy obr./min: 3.6 przy 5500
Rodzaj chłodzenia: Ciekły
Rodzaj paliwa: benzyna
System uruchamiania: Kopnij rozrusznik
transmisja
Sprzęgło: Multi-disc
Skrzynia biegów: Mechaniczne
Ilość biegów: 6
Dysk: łańcuch
podzespoły
Koła
Średnica tarczy: 17
Rodzaj napędu: Stop
Opony Przód: 100 / 30-17; Plecy: 130/70 - 17
