Samochód hybrydowy. Zasada działania, rodzaje hybryd, przykłady samochodów
Toyota Prius - nie trzeba być entuzjastą motoryzacji, żeby poznać ten model. Jest to najpopularniejsza hybryda na świecie, która pod pewnymi względami zrewolucjonizowała rynek motoryzacyjny. Przyjrzyjmy się, jak działają hybrydy, wraz z typami i przypadkami użycia.
W dużym skrócie napęd hybrydowy można opisać jako połączenie silnika elektrycznego i silnika spalinowego, ale ze względu na kilka rodzajów tego napędu nie istnieje uogólniony opis. Już sam poziom rozwoju napędu hybrydowego wprowadza podział na mikrohybrydy, mild hybrid oraz pełne hybrydy.
- Mikrohybrydy (mikrohybrydy)
W przypadku mikrohybrydy silnik elektryczny nie jest wykorzystywany do napędzania pojazdu. Działa jako alternator i rozrusznik, może obracać wałem korbowym, gdy kierowca chce uruchomić silnik, podczas jazdy zamienia się w generator, który odzyskuje energię, gdy kierowca zwalnia lub hamuje i zamienia ją na energię elektryczną do ładowania silnika. bateria.
- Miękka hybryda
Mild hybrid ma nieco bardziej złożoną konstrukcję, ale silnik elektryczny nie jest w stanie samodzielnie napędzać samochodu. Służy jedynie jako pomocnik silnika spalinowego, a jego zadaniem jest przede wszystkim odzyskiwanie energii podczas hamowania oraz wspomaganie silnika spalinowego podczas przyspieszania pojazdu.
- Pełna hybryda
To najbardziej zaawansowane rozwiązanie, w którym silnik elektryczny odgrywa wiele ról. Może zarówno napędzać samochód, jak i wspomagać silnik spalinowy oraz odzyskiwać energię podczas hamowania.
Napędy hybrydowe różnią się także sposobem połączenia silnika spalinowego i elektrycznego. Mowa o hybrydach seryjnych, równoległych i mieszanych.
- seryjny hybryda
W seryjnej hybrydzie znajdziemy silnik spalinowy, ale nie ma to nic wspólnego z kołami napędowymi. Jego rolą jest napędzanie generatora prądu elektrycznego – jest to tzw. przedłużacz zasięgu. Wytworzona w ten sposób energia elektryczna jest wykorzystywana przez silnik elektryczny, który odpowiada za prowadzenie samochodu. Krótko mówiąc, silnik spalinowy wytwarza energię elektryczną, która jest przesyłana do silnika elektrycznego napędzającego koła.
Zobacz też: Dacia Sandero 1.0 SCe. Ekonomiczny samochód z ekonomicznym silnikiem
Redaktorzy polecają:
Prawo jazdy. Kierowca nie straci prawa do zaliczenia punktów
A co z OC i AC przy sprzedaży samochodu?
Alfa Romeo Giulia Veloce w naszym teście
Ten rodzaj układu napędowego wymaga do działania dwóch jednostek elektrycznych, jednej działającej jako generator mocy, a drugiej pełniącej rolę źródła napędu. Dzięki temu, że silnik spalinowy nie jest mechanicznie połączony z kołami, może pracować w optymalnych warunkach tj. w odpowiednim zakresie prędkości i przy małym obciążeniu. Zmniejsza to zużycie paliwa i instalacje spalania.
Podczas jazdy, gdy ładowane są akumulatory zasilające silnik elektryczny, silnik spalinowy jest wyłączony. Gdy skumulowane zasoby energii wyczerpią się, uruchamia się spalarnia i napędza generator zasilający instalację elektryczną. Takie rozwiązanie pozwala nam poruszać się bez konieczności ładowania akumulatorów z gniazdka, ale z drugiej strony nic nie stoi na przeszkodzie, aby po dotarciu na miejsce skorzystać z kabla zasilającego i naładować akumulatory z sieci.
zalety:
- Możliwość poruszania się w trybie elektrycznym bez użycia silników spalinowych (cisza, ekologia itp.).
Wady:
– Wysoki koszt budowy.
– Duże gabaryty i waga napędu.
