Pojazdy hybrydowe są bardziej podatne na zapalenie niż pojazdy benzynowe i elektryczne.
Artykuły

Pojazdy hybrydowe są bardziej podatne na zapalenie niż pojazdy benzynowe i elektryczne.

Pożary samochodów nie są nowością, od lat pojawiają się doniesienia o nagłym zapaleniu się samochodów benzynowych na skutek zwarcia w instalacji elektrycznej. Jednak nowe badanie pokazuje, że obecnie najbardziej narażone na pożary są pojazdy hybrydowe, nawet bardziej niż pojazdy elektryczne.

Prawdopodobnie słyszałeś już historie o spaleniu pojazdów elektrycznych. Nie są to jednak zwykłe pożary. Zamiast tego ich wyłączenie po pozostawieniu na platformie holowniczej może zająć wiele godzin. Jednak obecnie badania pokazują, że samochody elektryczne rzadziej zapalają się niż samochody hybrydowe lub benzynowe. 

Hybrydy najprawdopodobniej zapalą się z trzech

To niesamowite, że to nawet nie jest wielka wiadomość. Zbiór danych Krajowej Administracji ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego i Krajowej Rady Bezpieczeństwa Transportu pokazuje, że ryzyko zapalenia się pojazdów hybrydowych jest większe niż pojazdów kombinowanych elektrycznych lub benzynowych. 

Из каждых 100,000 100,000 проданных автомобилей больше всего возгораний приходится на гибриды. Аналитики AutoInsuranceEZ проанализировали данные двух страховых агентств и данные Бюро транспортной статистики, чтобы получить цифры. Он обнаружил, что гибридные автомобили загораются на каждые 1,530 25 проданных автомобилей. На бензиновых автомобилях произошло 100,000 пожаров, а на электромобилях — всего пожаров на проданных автомобилей. 

Выводы можно анализировать по-разному. С таким большим количеством транспортных средств, оснащенных двигателями внутреннего сгорания, эта категория по-прежнему лидирует по количеству пожаров: в прошлом году было почти 200,000 16,051 пожаров. Гибриды вызвали 52 2021 пожар, в общей сложности электромобиля за весь год. 

Wiek samochodu nie ma znaczenia

Ponadto w badaniu nie uwzględniono wieku samochodu. Hybrydy i pojazdy elektryczne są wciąż stosunkowo nowe. Kiedy podrosną i przejechają więcej kilometrów, zobaczymy, jak dobrze sobie poradzą. Starsze samochody wymagają mniej konserwacji i oczywiście im większy przebieg, tym większe zużycie. 

Pojazdy napędzane benzyną mają więcej reakcji na ogień.

Интересно, что компания также рассмотрела отзывы, вызванные пожарами за весь 2020 год. Бензиновые автомобили были почти самым высоким показателем: 1,085,800 150,000 32,100 отзывов. Электромобили заняли второе место с более чем 2020 2017, в то время как на гибриды пришлось 2021 отзывов в году. Но с учетом того, что каждый из них был выпущен с момента его появления в году, количество отзывов электромобилей в году должно быть намного выше.

С момента своего появления в 2016 году в качестве модели 2017 года Chevy произвела почти 105,000 2020 болтов. Таким образом, только это число составляет две трети от общего числа отзывов электромобилей в году. Но оно все еще сильно отстает от отзывов автомобилей с бензиновым двигателем. 

Co jest przyczyną tych pożarów?

Statystycznie zagrożenie pożarowe pojazdów elektrycznych i hybrydowych wiąże się głównie z problemami z akumulatorami. W samochodach z silnikiem benzynowym przyczyną pożaru mogły być głównie zwarcia w sieci elektrycznej. Jednak w przypadku hybryd większość zagrożeń pożarowych w rzeczywistości doprowadziła do pożarów na pełną skalę. 

Oczywiście, w miarę jak modele hybrydowe i benzynowe ustępują miejsca pojazdom elektrycznym, liczby te będą się zmieniać. Należy jednak pamiętać, że ponieważ samochody elektryczne są wciąż czymś nowym w oczach opinii publicznej, poświęcą im znacznie więcej uwagi. 

Oznacza to, że media będą zwracać większą uwagę na relacje z pożarów pojazdów. Zwłaszcza gdy pożary powstają spontanicznie, a ich przyczyna jest nieznana, jak w przypadku Bolta, czynnik strachu jest zbyt duży, aby go zignorować.

**********

:

Dodaj komentarz