Uszczelniacz do GUR. Który jest lepszy?
Płyny do auto

Uszczelniacz do GUR. Który jest lepszy?

Jak działa uszczelniacz układu wspomagania kierownicy?

Uszczelniacze układu wspomagania kierownicy mają trzy główne efekty:

  • normalizują lepkość cieczy, zagęszczając ją w wysokich zakresach temperatur, co utrudnia tworzenie się przecieków przez uszczelki z oznakami zużycia;
  • zmiękcz mankiety, pozwalając im ściślej przylegać do łodygi;
  • częściowo naprawiają drobne uszkodzenia uszczelek, mikropęknięcia i wgniecenia uszczelnień na ich powierzchni.

Aby zrozumieć, jak ważne jest stosowanie szczeliwa do wspomagania kierownicy, musisz zrozumieć istotę problemu wycieku oleju z tego układu. Faktem jest, że zdarzają się przypadki, gdy uszczelniacz do wzmacniacza hydraulicznego działa skutecznie i naprawdę jest w stanie wydłużyć jego bezobsługową pracę. Ale zdarzają się awarie, w których użycie mas uszczelniających to pieniądze wyrzucone na wiatr.

Uszczelniacz do GUR. Który jest lepszy?

Rozważ różne typowe opcje dekompresji układu hydraulicznego wspomagania kierownicy, a także możliwość zastosowania uszczelniaczy w opisanych przypadkach.

  1. Przeciek przez uszczelnienia szyny. Przejawia się to zaparowaniem (lub pojawieniem się otwartych wycieków) w obszarze pylników szyny. Zazwyczaj problem ten związany jest z „zadubowaniem” gumowych dławików lub osłabieniem sprężyn sprzęgających. Rzadziej - w krytycznym starciu gąbek roboczych uszczelek lub ich rozerwaniu. Jeśli problem polega na tym, że uszczelki są stwardniałe lub mają niewielkie uszkodzenia, uszczelniacz albo zmniejszy intensywność wycieku, albo prawie całkowicie go wyeliminuje. Jeśli uszczelka olejowa jest poważnie uszkodzona, sprężyna z niej odleciała lub jest zdeformowana, uszczelniacz nie pomoże. Warunkiem krytycznego zniszczenia uszczelek jest obecność brudu w płynie wspomagania kierownicy lub długa jazda z uszkodzonym pylnikiem.
  2. Wyciek przez uszkodzone węże lub złączki. Nie ma sensu wlewać uszczelniacza. W takim przypadku jedynym rozwiązaniem jest wymiana uszkodzonych przewodów hydraulicznych.
  3. Wyciek przez dławnicę pompy wspomagania układu kierowniczego. Uszczelniacz w tym przypadku, nawet najlepszy, tylko zmniejsza intensywność wycieku płynu.

Uszczelniacz do GUR. Który jest lepszy?

Uszczelniacze zostały pierwotnie zaprojektowane, aby tylko tymczasowo wyeliminować wyciek, przed oddaniem samochodu do naprawy. Nie należy ich traktować jako kompletnego rozwiązania naprawczego. Jeśli po zastosowaniu szczeliwa do wspomagania hydraulicznego uda się przejechać 10-15 tys. Km, zanim wyciek ponownie się pojawi, można to uznać za szczęście.

Uszczelniacz do GUR. Który jest lepszy?

Uszczelniacz do wspomagania kierownicy: co jest lepsze?

Przyjrzyjmy się pokrótce trzem najpopularniejszym uszczelniaczom hydraulicznym na rynku rosyjskim.

  1. Kierownica Hi-Gear Plus. Kompozycja jest umieszczona zarówno jako uszczelniacz, jak i narzędzie do strojenia. Obiecuje wyeliminować wycieki przez uszczelki i zwiększyć wydajność systemu: zmniejszyć hałas i wibracje, zmniejszyć wysiłek na kierownicy. Dostępny w słoiczkach 295 ml w dwóch formatach:
  • z ER - zawiera tzw. zwycięzcę tarcia, ukierunkowanego na zmniejszenie wysiłku na kierownicę w niskich temperaturach i ogólne wydłużenie żywotności układu;
  • z SMT - zawiera kondycjoner metalu, który pomaga regenerować zużyte powierzchnie metalowe, jednocześnie zmniejszając współczynnik tarcia dzięki tworzeniu się filmu ochronnego.

Uszczelniacz do GUR. Który jest lepszy?

Narzędzie kosztuje, w zależności od formatu i marży sprzedawcy, od 400 do 600 rubli.

  1. Wzmocnij wspomaganie kierownicy. Działa redukując hałas i przywracając szczelność uszczelnień. Dostępny w butelkach o pojemności 355 ml. Kosztuje około 400 rubli.
  2. Zatrzymanie utraty oleju wspomagania kierownicy Liqui Moly. Skoncentrowana kompozycja działająca na uszkodzone uszczelki gumowe, zmiękczając je i przywracając integralność w miejscach mikrouszkodzeń. Sprzedawane w tubach 35ml. Cena wynosi około 600 rubli.

Uszczelniacz do GUR. Który jest lepszy?

Wszystkie powyższe narzędzia nie wymagają specjalnego przygotowania: są po prostu dodawane do zbiornika wyrównawczego wzmacniacza hydraulicznego. W przypadku Hi-Gear i Step Up może być konieczne odpompowanie nadmiaru płynu ze wspomagania, aby po dodaniu środka nie został przekroczony zalecany poziom.

Istnieją zarówno pozytywne, jak i negatywne recenzje na temat wszystkich narzędzi w Internecie. A jeśli to przeanalizujesz, stanie się jasne: wszystkie związki działają, jeśli są używane zgodnie z ich przeznaczeniem. Czyli w sytuacjach, gdy wyciek spowodowany jest drobnym uszkodzeniem uszczelek lub ich „wyschnięciem”.

CIEKAJĄCA PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA? Najtańszy dodatek w Gur TEST

Dodaj komentarz