Geon X Road 200
Geon X-Road 200 to godne enduro od ukraińskiego producenta. Motocykl doskonale radzi sobie z wszelkimi skomplikowanymi zadaniami, ale jednocześnie nie jest źle w warunkach miejskich. Sekret doskonałej dynamiki na asfalcie i wysokich osiągów w terenie tkwi w małym jednocylindrowym silniku o pojemności 200 cm193.2 (pojemność skokowa to XNUMX cmXNUMX).
Dwuzaworowy silnik ma długą żywotność i wystarczającą wytrzymałość, aby poradzić sobie z dużym obciążeniem podczas jazdy po wyboistych drogach. Ponieważ silnik ma małą objętość, wykazuje doskonałą wydajność na torze. Maksymalny motocykl jest w stanie rozpędzić się do 110 km / h.
Kolekcja zdjęć Geon X-Road 200
Podwozie / hamulce
rama
Typ ramki: Rurki stalowe
zawieszenie
Rodzaj zawieszenia przedniego: Widelec teleskopowy
Rodzaj zawieszenia tylnego: Wahadło stalowe z monokolem
Układ hamulcowy
Hamulce przednie: Jedna tarcza z 2-tłoczkowym zaciskiem
Hamulce tylne: Jedna tarcza z 2-tłoczkowym zaciskiem
Технические характеристики
wymiary
Długość mm: 2120
Szerokość mm: 840
Wysokość mm: 1220
Wysokość siodła: 900
Podstawa, mm: 1360
Prześwit, mm: 320
Sucha masa, kg: 135
Pojemność zbiornika paliwa, l: 12
silnik
Typ silnika: Czterosuwowy
Pojemność skokowa silnika, cmXNUMX: 193.2
Liczba cylindrów: 1
Ilość zaworów: 2
System zasilania: Gaźnik
Moc, h.p.: 14
Moment obrotowy, n * m przy obr./min: 14 przy 5500
Rodzaj chłodzenia: powietrze
Rodzaj paliwa: benzyna
Sytem zapłonu: Elektroniczne CDI
System uruchamiania: Rozrusznik elektryczny i rozruchowy
transmisja
Sprzęgło: Wielotarczowy w kąpieli olejowej
Skrzynia biegów: Mechaniczne
Ilość biegów: 5
Dysk: łańcuch
Wskaźniki wydajności
Maksymalna prędkość, km / h: 110
podzespoły
Koła
Rodzaj napędu: Szprychy
Opony Przód: 2.75–21; Tył: 4.10-18
