Geon X-pit Motard 150 Pro
Geon X-pit Motard 150 Pro to mały i lekki rower pitny ze slickami w standardzie. Model przystosowany do przygotowania do zawodów w klasie SuperMoto. Dynamikę motocykla zapewnia lekka konstrukcja, przemyślane podwozie i mało sześcienny, ale bardzo wydajny silnik.
Sercem modelu jest jednocylindrowy silnik z dwoma zaworami. Objętość robocza silnika spalinowego wynosi 144.6 centymetrów sześciennych. Układ chłodzenia motarda to powietrze-olej. Ten wariant jest zbudowany według projektu siostrzanego motocykla X-Pit Cross, jedynie prezentowany motocykl jest wyposażony w felgi ze stopów lekkich (12 lub 17 cali), które są wyposażone w opony wyścigowe bez bieżnika.
Kolekcja zdjęć Geon X-pit Motard 150 Pro
Podwozie / hamulce
rama
Typ ramki: Kratowa stalowa rurka
zawieszenie
Rodzaj zawieszenia przedniego: Odwrócony widelec teleskopowy 37 mm, konfigurowalny
Rodzaj zawieszenia tylnego: Aluminiowy wahacz z możliwością dostosowania do monoshocka
Układ hamulcowy
Hamulce przednie: Jedna tarcza z 2-tłoczkowym zaciskiem
Średnica dysku, mm: 210
Hamulce tylne: Jedna tarcza z 1-tłoczkowym zaciskiem
Średnica dysku, mm: 200
Технические характеристики
wymiary
Długość mm: 1700
Szerokość mm: 735
Wysokość mm: 1060
Wysokość siodła: 820
Podstawa, mm: 1200
Prześwit, mm: 300
Sucha masa, kg: 75
Pojemność zbiornika paliwa, l: 5.5
silnik
Typ silnika: Czterosuwowy
Pojemność skokowa silnika, cmXNUMX: 144.6
Liczba cylindrów: 1
Ilość zaworów: 2
System zasilania: Gaźnik
Moc, h.p.: 14.3
Rodzaj chłodzenia: Olej powietrzny
Rodzaj paliwa: benzyna
Sytem zapłonu: Elektroniczne CDI
System uruchamiania: Rozrusznik elektryczny i rozruchowy
transmisja
Skrzynia biegów: Mechaniczne
Ilość biegów: 4
Dysk: Łańcuch 428
podzespoły
Koła
Średnica tarczy: 12
Rodzaj napędu: Stop
Opony Przód: 80 / 100-12; Tył: 80 / 120-12
