Gdzie znajduje się czujnik O2?
Czujniki tlenu Czujniki tlenu zawsze będą znajdować się w układzie wydechowym. Ich zadaniem jest określenie, ile tlenu pozostało w spalinach wychodzących z silnika i przekazanie tej informacji do silnika samochodu...
Czujniki tlenu Czujniki tlenu zawsze będą znajdować się w układzie wydechowym. Ich zadaniem jest określenie, ile tlenu pozostało w spalinach opuszczających silnik i przesłanie tych informacji do komputera sterującego silnikiem samochodu.
Informacje te są następnie wykorzystywane do dokładnego dostarczania paliwa do silnika w różnych warunkach jazdy. Główny komputer pojazdu, moduł sterujący układu napędowego, monitoruje działanie czujników O2. W przypadku wykrycia problemu zapali się kontrolka Check Engine, a kod DTC zostanie zapisany w pamięci PCM, aby pomóc technikowi w procesie diagnostycznym.
Kilka pomocnych wskazówek, które pomogą Ci znaleźć czujniki O2:
- Pojazdy wyprodukowane po 1996 roku będą miały co najmniej dwa czujniki tlenu.
- Silniki 4-cylindrowe będą miały dwa czujniki tlenu
- Silniki V-6 i V-8 mają zwykle 3 lub 4 czujniki tlenu.
- Czujniki będą miały na sobie 1-4 przewody
- Czujnik(i) przednie będą umieszczone pod maską, na wydechu, bardzo blisko silnika.
- Tylne będą znajdować się pod samochodem, zaraz za katalizatorem.
Czujnik(i) znajdujący się w pobliżu silnika jest czasami określany jako „katalizator wstępny”, ponieważ znajduje się przed katalizatorem. Ten czujnik O2 dostarcza informacji o zawartości tlenu w spalinach, zanim zostaną one przetworzone przez katalizator. Czujnik O2 umieszczony za katalizatorem nazywany jest „za katalizatorem” i dostarcza danych o zawartości tlenu po oczyszczeniu spalin przez katalizator.
W przypadku wymiany czujników O2, które zostały zdiagnozowane jako wadliwe, zdecydowanie zaleca się zakup czujników oryginalnego wyposażenia. Są zaprojektowane i skalibrowane do współpracy z komputerem Twojego samochodu. Jeśli masz silnik V6 lub V8, aby uzyskać najlepsze wyniki, wymień czujniki po obu stronach jednocześnie.
