Gdzie kupić bagażnik do sowieckiego samochodu
Zawartość
Cechą charakterystyczną samochodów produkcji radzieckiej były rynny dachowe. Te specjalne obramowania z błyszczącymi chromowanymi wykończeniami pokrywają całą górną część otworów drzwiowych, sięgając aż do dolnej krawędzi przedniej i tylnej szyby.
Chęć zainstalowania górnego bagażnika w sowieckim samochodzie pojawia się, gdy trzeba załadować rzeczy, które nie mieszczą się w kabinie, na „konia roboczego”. Znajdą się w nich również artykuły gospodarstwa domowego, materiały budowlane oraz sprzęt do aktywności na świeżym powietrzu.
Gdzie używane są radzieckie bagażniki samochodowe
Cechą charakterystyczną samochodów produkcji radzieckiej były rynny dachowe. Te specjalne obramowania z błyszczącymi chromowanymi wykończeniami pokrywają całą górną część otworów drzwiowych, sięgając aż do dolnej krawędzi przedniej i tylnej szyby. Jest to zewnętrzna różnica między rynną a częścią, która występuje również w samochodach zagranicznych - zintegrowaną relingiem dachowym, który obejmuje tylko dach samochodu, bez wchodzenia w boczne bagażniki.
Wykorzystanie sowieckich kufrów
Cel wynika bezpośrednio z nazwy - odprowadzić wodę z dachu samochodu, nie dopuszczając do zalania bocznych szyb. To mocowanie do rynien jest różnicą konstrukcyjną, która odróżnia radziecki bagażnik dachowy od wszystkich innych opcji instalacji.
Lista samochodów wyprodukowanych w ZSRR, dla których odpowiednie są takie bagażniki, obejmuje prawie całą gamę modeli krajowego przemysłu motoryzacyjnego:
- wszystkie produkty Volga Automobile Plant, których oznaczenie nadal zawiera skrót VAZ: rodzina „klasyków” 2101-2107, „ósemki” i „dziewiątki”, ich rozwój 2113-2115, SUV-y VAZ „Niva” 2121 i jego modyfikacje;
- wszyscy „Moskwicze”, w tym ostatnich 2141, ich dalsi krewni z IzhAvto -2115-2125, 2126 „Oda”;
- „Wołga” GAZ 24-3102-3110;
- UAZ wszelkiego rodzaju.
Radziecki bagażnik dachowy jest znany każdej osobie, która złapała te czasy. Typowy wygląd: wytłoczona z litej blachy żelaznej (rzadziej spawanej z grubych profili lub rur), ciężka, dudniąca konstrukcja jest mocno przykręcona do dachu dziadkowego samochodu.
Nie myśleliśmy zbyt wiele o aerodynamice, izolacji akustycznej czy rozwiązaniach konstrukcyjnych. Dziś wymagania dotyczące części motoryzacyjnych się zmieniły, zmieniła się też lista przewożonych towarów.
Gdzie kupić bagażnik do starych samochodów
Ogromna liczba samochodów z czasów sowieckich, które zostały już zdjęte z linii montażowych, nadal jeździ po drogach. Ponieważ bagażniki do samochodów radzieckich nadal znajdują się w katalogach rosyjskich producentów. Wszystkie popularne przedsiębiorstwa w tym segmencie rynku (Eurodetal, Atlant, Prometheus, Delta) produkują uniwersalne systemy ładunkowe z mocowaniami rynnowymi w stylu radzieckim.
Bagażnik do starego samochodu
Znając typ urządzenia i nazwę zakładu, możesz łatwo kupić radziecki bagażnik dachowy w Internecie. Jeśli jednak kupujący nie jest na dalekiej pustkowiu, odpowiedni produkt znajdzie w dużych salonach samochodowych lub marketach w swoim mieście, oszczędzając na dostawie - bo waga produktu jest spora (komplet mocowań do bagażnika i kosz cargo od 8 do 10 kg).
Wyprzedaż najpopularniejszych modeli
Z uniwersalnych (pasujących do prawie każdej marki radzieckiego samochodu) poszukiwane są bagażniki dachowe:
- Łuki listwowe ze stalowych poprzeczek o profilu prostokątnym firmy Eurodetal (Rostów nad Donem). Najtańsza opcja w cenie (od 950 rubli). Na poprzeczkach będzie można zamontować dowolne elementy ładunkowe: kosz, autobox, uchwyt na rowery, łodzie i narty. Długie materiały budowlane można bezpiecznie przymocować za pomocą pasków bezpośrednio do łuków bez dodatkowych części.
- Dobrze znana na rynku fabryka Atlant (St. Petersburg) produkuje łuki poprzeczne ze wspornikami do odpływu, które kosztują od 1000 rubli za zestaw 2 sztuk.
- Regały z wyjmowanym koszem ładunkowym są produkowane przez firmę Delta z regionu moskiewskiego w cenie 2500 rubli. Prostokątne szyny, z których montowana jest konstrukcja, wykonane są ze stali nierdzewnej i nie wymagają malowania.
Oprócz trzech wymienionych producentów, istnieje wiele produktów od mniej znanych dostawców. Jakość wykonania i niezawodność ich produktów najlepiej oceniać nie na podstawie zdjęć, ale na żywo na ladzie.
